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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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龍?jiān)凑袢A吊裝的神泉二項(xiàng)目首臺(tái)11MW風(fēng)機(jī)成功并網(wǎng)發(fā)電

12月1日,國(guó)家電投揭陽(yáng)神泉二海上風(fēng)電項(xiàng)目全球商用大單機(jī)容量11MW直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,為年底實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)投產(chǎn)提供有力保障。

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此次并網(wǎng)的首批3臺(tái)11MW機(jī)組中,35號(hào)風(fēng)機(jī)刷新兩大世界紀(jì)錄。其單樁樁長(zhǎng)112.68米,樁重2407.5噸,大樁徑10.5米,是目前全球重、直徑大的單樁基礎(chǔ)。同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首次成功使用9米級(jí)全焊接送樁器沉樁。另外,作為全球商用大單機(jī)容量風(fēng)電機(jī)組,光是機(jī)艙-發(fā)電機(jī)組合體總重就達(dá)到了500噸,輪轂中心高度達(dá)130米,對(duì)風(fēng)電吊裝船吊高要求達(dá)到140米以上。

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在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了隔離的疫情季,狂暴的臺(tái)風(fēng)季,似火的酷熱季,凌冽的寒潮季,在11月僅有的12天窗口期內(nèi),團(tuán)隊(duì)順利完成10臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝,為項(xiàng)目施工收尾創(chuàng)造了可能。

在接下來(lái)的12月份當(dāng)中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)必將奮勇當(dāng)先,發(fā)揚(yáng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。踐行同船-同航-同贏的使命,全力以赴完成年內(nèi)全容量并網(wǎng)目標(biāo)。



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    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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