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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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現(xiàn)役“孤兒”風(fēng)機(jī)病無(wú)所醫(yī) 如何精準(zhǔn)紓困?

位于華北地區(qū)的某山地風(fēng)電場(chǎng),地處我國(guó)季風(fēng)區(qū)北部邊沿,冬季季風(fēng)風(fēng)力強(qiáng)、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),當(dāng)?shù)?0米高度年平均風(fēng)速為6.65m/s,全年有效風(fēng)時(shí)超過(guò)7700小時(shí),風(fēng)資源條件得天獨(dú)厚。

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該風(fēng)電場(chǎng)共安裝20余臺(tái)2.0MW永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組,自2016年投運(yùn)以來(lái),因機(jī)組本身存在設(shè)計(jì)缺陷,相繼出現(xiàn)主控系統(tǒng)頻繁故障,數(shù)據(jù)上傳信息缺失,PLC硬件損壞等多項(xiàng)故障;受制于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制,機(jī)組的能量管理平臺(tái)也無(wú)法滿足功率調(diào)度需求。

同時(shí),由于原風(fēng)機(jī)制造商經(jīng)營(yíng)困難,無(wú)法提供可靠、持續(xù)的技術(shù)服務(wù)與備件支持,使這20余臺(tái)風(fēng)機(jī)成為現(xiàn)役“孤兒”風(fēng)機(jī),給現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維帶來(lái)極大壓力,運(yùn)維成本同步攀升。

因此,亟需對(duì)現(xiàn)有機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)性技改和深度治理,以保障風(fēng)電場(chǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,為后續(xù)的運(yùn)維及深度提效奠定基礎(chǔ)。

金風(fēng)科技作為永磁直驅(qū)技術(shù)路線的先行者,對(duì)非金風(fēng)品牌直驅(qū)機(jī)組,特別是原風(fēng)機(jī)廠家無(wú)法提供保障的“孤兒”風(fēng)機(jī),有著成熟的改造技術(shù)和實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。

在此背景下,風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方與金風(fēng)科技全資子公司北京金風(fēng)慧能技術(shù)有限公司(下稱:金風(fēng)慧能)攜手展開(kāi)了一次圍繞優(yōu)質(zhì)風(fēng)資源利用的“馭風(fēng)行動(dòng)”。

厘清癥結(jié),精準(zhǔn)解決問(wèn)題

“故障分析是一項(xiàng)抽絲剝繭、順藤摸瓜的工作,有時(shí)候就像破案一樣,忽略掉任何一條線索,都有可能導(dǎo)致方向性的偏差”,金風(fēng)慧能高級(jí)解決方案工程師楊華鵬補(bǔ)充道,“我們從發(fā)電量分析和故障分析等維度,對(duì)問(wèn)題機(jī)組展開(kāi)故障排查。”

近四年的發(fā)電量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,全場(chǎng)20余臺(tái)機(jī)組中,過(guò)半機(jī)組在全風(fēng)速段的功率曲線均低于理論曲線,且機(jī)組滿發(fā)點(diǎn)右移,個(gè)別機(jī)組始終無(wú)法達(dá)到額定功率。從功率散點(diǎn)圖看出,各機(jī)組的功率曲線差異較大,特別是在6~11m/s風(fēng)速段,大部分機(jī)組功率低于設(shè)計(jì)值。

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通過(guò)對(duì)近一年內(nèi),導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)的故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn),觸發(fā)次數(shù)排名前30位的故障占總故障次數(shù)的比例為73.45%,其中變槳、主控、電控、變流器、發(fā)電機(jī)和安全鏈系統(tǒng)相關(guān)故障占比位列前6位。

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在此基礎(chǔ)上,結(jié)合原機(jī)組的主要部件配置和軟件系統(tǒng)部署情況,擬定出了終的技改方向:

首先解決因風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制策略引起的非必要故障停機(jī),以提升機(jī)組安全性和穩(wěn)定性,進(jìn)而通過(guò)軟硬兼?zhèn)涞膬?yōu)化策略,終實(shí)現(xiàn)機(jī)組發(fā)電性能的提升。

技改方案:立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)

遵照總體的技改方向,解決方案團(tuán)隊(duì)制定了詳盡的技改實(shí)施方案。

由于原主控系統(tǒng)的故障率高、功能落后,且設(shè)計(jì)、選型方面存在缺陷,考慮到后期的升級(jí)需求,決定對(duì)硬件平臺(tái)及配套控制軟件進(jìn)行整體替換,并以此為核心,對(duì)整機(jī)控制系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行必要的替換。

01控制系統(tǒng)改造:除舊布新,軟硬兼?zhèn)?/p>

以金風(fēng)科技整機(jī)產(chǎn)品批量應(yīng)用的風(fēng)電專用PLC替代原有主控平臺(tái);同時(shí),將電量采集模塊、主控與變流器間的通訊模塊利用新部件進(jìn)行替換。

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基于金風(fēng)機(jī)組的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合原機(jī)組的特性,開(kāi)發(fā)更加穩(wěn)定、完備的全新控制系統(tǒng)軟件。

02發(fā)電性能專項(xiàng)優(yōu)化:精準(zhǔn)施治

針對(duì)部分機(jī)組在中高風(fēng)速段功率曲線偏低,以及高風(fēng)速段運(yùn)行穩(wěn)定性差的問(wèn)題,在控制系統(tǒng)軟件中應(yīng)用新的控制理論及算法,從而改善功率曲線,達(dá)到提升發(fā)電量和穩(wěn)定性的目標(biāo)。

03整機(jī)控制優(yōu)化:暢通微循環(huán)

通過(guò)優(yōu)化機(jī)組出力控制策略、偏航控制策略和機(jī)組啟動(dòng)策略,提升主控系統(tǒng)與變槳系統(tǒng)控制的協(xié)調(diào)性;

增加高電壓穿越的相關(guān)策略,滿足整機(jī)高穿的要求。

04系統(tǒng)功能優(yōu)化:全面升級(jí)

增加毫秒級(jí)的故障錄波功能,及時(shí)獲取故障前后的機(jī)組狀態(tài),便于故障分析及問(wèn)題處理;

升級(jí) SCADA 系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,以適應(yīng)日益嚴(yán)苛的風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)要求;

升級(jí)能量管理平臺(tái),滿足有功功率及無(wú)功功率的精準(zhǔn)控制;

配套新的風(fēng)機(jī)控制器操作面板(機(jī)艙和塔基處),采用全中文、觸屏式的人機(jī)界面,交互體驗(yàn)更加友好。

風(fēng)機(jī)控制器操作面板界面示意圖

該套技術(shù)方案獲得了項(xiàng)目業(yè)主的高度認(rèn)可,目前,首臺(tái)技改樣機(jī)正在緊鑼密鼓的交付過(guò)程中,預(yù)計(jì)年內(nèi)將完成全場(chǎng)20余臺(tái)機(jī)組的批量改造。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)與該風(fēng)電場(chǎng)同品牌的在運(yùn)直驅(qū)機(jī)組接近3000臺(tái),均為故障高發(fā)、發(fā)電量不理想的現(xiàn)役“孤兒”風(fēng)機(jī)。金風(fēng)慧能為此類風(fēng)電機(jī)組定制的綜合性改造方案,將為風(fēng)電場(chǎng)的降本增效提供行之有效的實(shí)施路徑。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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