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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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山東省建設(shè)單位2月10日起開始復(fù)工!

2月10日,山東省政府召開全省交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程復(fù)工動(dòng)員視頻會(huì)議,會(huì)議指出,在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施、保證安全生產(chǎn)的前提下,全面加快省級交通重點(diǎn)項(xiàng)目復(fù)工,各建設(shè)單位確保2月10日開始復(fù)工,盡快形成大干局面,確保完成全年任務(wù)目標(biāo),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

2020年是山東省近年來交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目多、規(guī)模大、投資多的一年,全省社會(huì)交通建設(shè)計(jì)劃投資1842億元,高速公路要推進(jìn)23條、1939公里在建項(xiàng)目建設(shè),高鐵建成和在建里程達(dá)到3900公里,投運(yùn)青島膠東國際機(jī)場、菏澤機(jī)場,港航要加快青島港董家口港區(qū)30萬噸級原油碼頭二期工程等項(xiàng)目建設(shè),全面推進(jìn)小清河復(fù)航工程和京杭運(yùn)河“三改二”升級改造工程。

會(huì)議要求,各投資主體和參建單位要將工作任務(wù)精確到每月、每周,施工單位每天都要排出計(jì)劃,全力往前趕。今年計(jì)劃通車的14個(gè)高速公路項(xiàng)目,一季度要盡可能多完成投資,為年底全面通車開好頭、起好步;濰萊高鐵必須在9月1日具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件;小清河航道開挖任務(wù)必須按計(jì)劃在6月底主汛期前完成。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),工程施工疫情防控要堅(jiān)決抓好,確保人員安全。各級地方政府要把在建工地納入當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ黧w系,各級衛(wèi)健部門要會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T,指導(dǎo)監(jiān)督參建單位建立疫情防控制度,各建設(shè)單位要落實(shí)主體責(zé)任,逐項(xiàng)目、逐標(biāo)段、逐場區(qū)制定疫情防控方案、管控措施和應(yīng)急處置預(yù)案。要建立返崗職工“花名冊”,全面排查職工健康狀況,實(shí)行健康狀況“一人一檔管理”。

為全面抓好交通重點(diǎn)工程復(fù)工建設(shè)和疫情防控工作,山東省政府成立由省發(fā)展改革、公安、財(cái)政、自然資源、生態(tài)環(huán)保、交通運(yùn)輸、衛(wèi)生健康等部門為成員的交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程復(fù)工工作專班,研究制定政策措施,協(xié)調(diào)解決存在問題,加強(qiáng)工作落實(shí)督導(dǎo)。



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