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The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》:2028年全省風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到2300萬千瓦

北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)獲悉,日前山東省人民政府印發(fā)了《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》的通知。

規(guī)劃目標(biāo):到2022年,全省新能源產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭達(dá)到7000億元,產(chǎn)業(yè)增加值力爭達(dá)到2400億元。到2028年,新能源產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值、增加值力爭分別達(dá)到12000億元和4000億元,成為全省新的重要支柱產(chǎn)業(yè)。到2022年,全省全口徑新能源開發(fā)利用占能源消費總量比重提高至9%左右,新能源發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到4400萬千瓦左右,占省內(nèi)電力裝機(jī)的30%左右。到2028年,全省全口徑新能源開發(fā)利用占能源消費總量比重力爭提高至15%左右,新能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到7500萬千瓦左右,占省內(nèi)電力裝機(jī)的40%左右。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)重點任務(wù):以千萬千瓦級海上風(fēng)電基地開發(fā)為契機(jī),立足山東、輻射沿海、面向全球,圍繞風(fēng)資源評估、風(fēng)電機(jī)組及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)制造、風(fēng)電場設(shè)計建設(shè)施工控制運維等重點環(huán)節(jié),吸引國際國內(nèi)風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)落戶我省,鼓勵省內(nèi)已有配套企業(yè)融入產(chǎn)業(yè)鏈條,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)獨立創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)新,促進(jìn)風(fēng)電裝備采購生產(chǎn)本地化、高端化,推動風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,打造集研發(fā)設(shè)計、智能制造、工程總承包、運維服務(wù)等于一體的風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī);、關(guān)鍵技術(shù)自主化、市場銷售國際化、運營服務(wù)一體化。到2022年,全省風(fēng)電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達(dá)到600億元;到2028年,全省風(fēng)電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達(dá)到800億元。

加快新能源推廣應(yīng)用:按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、陸海并舉”的原則,圍繞山東半島東部、北部沿海、海上風(fēng)電帶以及魯中、魯西南內(nèi)陸山區(qū)風(fēng)電帶,科學(xué)有序推進(jìn)風(fēng)電規(guī);l(fā)展,打造海陸“雙千萬千瓦級風(fēng)電基地”。海上,按照海上風(fēng)電開發(fā)與海洋功能區(qū)劃、海洋主體功能區(qū)規(guī)劃、重點海域海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、沿岸經(jīng)濟(jì)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的總體要求,開展好海上風(fēng)電規(guī)劃修編工作。按照整體規(guī)劃、分布實施、集約節(jié)約原則和統(tǒng)一資源配置、統(tǒng)一開發(fā)建設(shè)思路,科學(xué)有序推進(jìn)海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè),重點支持海上風(fēng)電項目與海洋牧場等其他開發(fā)利用活動融合發(fā)展,大限度發(fā)揮海域資源效益。陸上,在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上,適度有序推進(jìn)風(fēng)電項目建設(shè)。到2022年,全省風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到1700萬千瓦左右;到2028年,全省風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到2300萬千瓦左右。

培育壯大海上風(fēng)電制造與應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群:以青島、煙臺、東營、濰坊、威海、日照、濱州等市為重點,圍繞海洋強(qiáng)省戰(zhàn)略組織實施和“千萬千瓦級海上風(fēng)電基地”規(guī)劃建設(shè),加快推進(jìn)6兆瓦、8兆瓦及以上大功率海上風(fēng)電設(shè)備研制及使用,帶動相關(guān)配套裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)高端海上風(fēng)電裝備制造基地。支持蓬萊爭取海上風(fēng)電檢測基,帶動風(fēng)機(jī)制造、海洋裝備、技術(shù)研發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。按照試點先行、有序推進(jìn)的原則,科學(xué)推動海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè),支持海上風(fēng)電與海洋牧場、波浪能、潮流能等融合發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用相互配套、協(xié)同發(fā)展的建設(shè)格局。

全文如下:

山東省人民政府關(guān)于印發(fā)山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)的通知

魯政字〔2018〕204號

各市人民政府,各縣(市、區(qū))人民政府,省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):

現(xiàn)將《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》印發(fā)給你們,請認(rèn)真組織實施。

山東省人民政府

2018年9月17日

(此件公開發(fā)布)

山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

(2018-2028年)

新能源是全球具有戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性的新興產(chǎn)業(yè),代表著未來技術(shù)變革和能源發(fā)展的方向,是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、培育發(fā)展新動能的重要領(lǐng)域,是解決能源資源短缺、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要途徑。大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),對提升我省產(chǎn)業(yè)核心競爭力,搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點,加快推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換以及調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)都具有重要的戰(zhàn)略意義。

為全面貫徹黨的十九大精神和習(xí)近平總書記綠色低碳發(fā)展理念,認(rèn)真落實省委、省政府關(guān)于加快新舊動能轉(zhuǎn)換的重大決策部署,科學(xué)推進(jìn)全省新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,有效激發(fā)能源領(lǐng)域“新動能”,根據(jù)《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》《山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實施規(guī)劃》《能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略(2016-2030)》等,制定《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2028年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)!兑(guī)劃》內(nèi)容包括發(fā)展基礎(chǔ)、發(fā)展形勢、發(fā)展思路原則目標(biāo)、重點任務(wù)和保障措施5個部分,涵蓋新能源汽車、核電、智能電網(wǎng)及儲能、熱泵、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、氫能、可燃冰、海洋能等領(lǐng)域。

《規(guī)劃》基準(zhǔn)年為2017年。

一、發(fā)展基礎(chǔ)

(一)發(fā)展現(xiàn)狀。

1.新能源裝備。我省新能源裝備產(chǎn)業(yè)起步較早,產(chǎn)業(yè)體系比較完備,綜合實力不斷提升,發(fā)展勢頭良好。2017年,全省新能源產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到1100億元左右。太陽能光熱產(chǎn)業(yè)穩(wěn)居全國首位,形成了濟(jì)南、德州、東營等各具特色的太陽能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。依托核電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺、海陽核電項目建設(shè),煙臺已初步建立了集研發(fā)、制造、推廣應(yīng)用于一體的核電產(chǎn)業(yè)體系,擁有萊山、海陽兩個省級核電工業(yè)園區(qū)和30多家核電裝備制造及配套企業(yè),占全省核電裝備產(chǎn)值90%的市場份額。地?zé)崮芗翱諝饽苎b備制造業(yè)快速發(fā)展,省內(nèi)具有一定規(guī)模的地源熱泵、空氣源熱泵生產(chǎn)企業(yè)100余家,熱泵系統(tǒng)集成企業(yè)300余家,具有良好的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)支撐。智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好,全省中小型變壓器產(chǎn)量居全國首位,擁有一批國內(nèi)先進(jìn)企業(yè),初步形成了以輸變電設(shè)備、配電自動化裝置和電網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+”等為特色的智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)格局。新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模穩(wěn)步增長,2017年,全省共生產(chǎn)新能源汽車14.05萬輛,占全國的18%左右,成為新能源汽車生產(chǎn)大省。

2.新能源應(yīng)用。近年來,圍繞改善大氣環(huán)境質(zhì)量、減少煤炭等化石能源消耗、調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),我省加快推進(jìn)新能源開發(fā)利用,推廣應(yīng)用規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大,成為全省能源行業(yè)發(fā)展的突出亮點。截至2017年年底,全省全口徑新能源開發(fā)利用量占能源消費總量的比重達(dá)4.3%。新能源發(fā)電呈現(xiàn)跨越式發(fā)展,發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)2437萬千瓦,占全省電力總裝機(jī)的19.4%。其中,風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)容量均突破千萬千瓦級,分別達(dá)到1061萬千瓦、1052萬千瓦;生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量居全國首位,達(dá)到216萬千瓦;海陽核電一期工程、榮成石島灣高溫氣冷堆示范工程建設(shè)有序推進(jìn)。新能源其他領(lǐng)域綜合利用也實現(xiàn)新突破,太陽能光熱產(chǎn)品集熱面積保有量約1.2億平方米,占全國的30%左右;地?zé)峁┡娣e4000萬平方米,淺層地?zé)崮芾镁尤珖孜?生物質(zhì)固體成型燃料年利用量約50萬噸;車用乙醇汽油年試點推廣量約120萬噸。新能源汽車推廣快速增長,累計保有量14.6萬輛,充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量2.2萬個,均居全國前列。

3.新能源技術(shù)。順應(yīng)全球能源技術(shù)革命發(fā)展趨勢,我省在核能、智能電網(wǎng)等重點領(lǐng)域技術(shù)實現(xiàn)突破,氫能源、海洋能等前瞻性技術(shù)穩(wěn)步推進(jìn),國家企業(yè)技術(shù)中心、行業(yè)創(chuàng)新中心等一批重大創(chuàng)新平臺逐步建成,新能源領(lǐng)域的科技創(chuàng)新支撐能力顯著增強(qiáng)。截至2017年年底,我省新能源領(lǐng)域共擁有國家工程實驗室1個、國家工程技術(shù)研究中心1個、國家工程研究中心1個、國家企業(yè)技術(shù)中心22個、省級工程實驗室31個、省級重點實驗室5個、省級工程技術(shù)研究中心28個、省級工程研究中心7個。核電防火保護(hù)產(chǎn)品“電纜及電纜橋架防火包覆裝置”與“非能動實體防火保護(hù)結(jié)構(gòu)”填補國內(nèi)技術(shù)空白。核電島內(nèi)電纜生產(chǎn)獲得許可,打破國外該技術(shù)壟斷。煙臺“核電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺”是國內(nèi)集核電技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化于一體的創(chuàng)新平臺。可燃冰勘察開采技術(shù)、裝備實現(xiàn)歷史性突破,自主設(shè)計制造全球先進(jìn)的超水深、雙鉆塔半潛式可燃冰鉆井平臺,安裝工藝、焊接工藝;在水合物微觀測試技術(shù)、仿真模擬實驗研究等方面居全國前列,為我國首次可燃冰成功試采提供了強(qiáng)有力的理論和技術(shù)支撐。深海鉆探隔水管打破了國外供應(yīng)商對深海鉆采核心部件的壟斷。電動汽車充電群管群控、微網(wǎng)控制與電網(wǎng)互動技術(shù)等達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

4.新模式、新業(yè)態(tài)。新能源產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)、先進(jìn)信息技術(shù)加速融合,新能源領(lǐng)域新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)!肮夥+漁業(yè)”“光伏+生態(tài)農(nóng)業(yè)”“光伏+采煤塌陷地治理”等呈現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展態(tài)勢。全國首創(chuàng)的“光伏+生態(tài)農(nóng)業(yè)”綜合利用發(fā)展模式已在全國復(fù)制推廣,全球首條高速光伏路面示范項目在濟(jì)南建成,實現(xiàn)交通運輸行業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)的深度融合。新能源汽車共享業(yè)務(wù)開始布局,推動傳統(tǒng)租賃模式向智能化、綠色化、信息化轉(zhuǎn)變。以智慧車聯(lián)網(wǎng)為核心,以充電服務(wù)、汽車服務(wù)和綜合能源服務(wù)為重點,打造了“互聯(lián)網(wǎng)+智慧出行”生態(tài)體系、“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁+新能源汽車”新模式,實現(xiàn)了新能源汽車、充電樁的全程監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析和運營。建成覆蓋全省的光纖主干網(wǎng),220千伏及以下變電站全部實現(xiàn)無人值班,初步形成了“互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)”發(fā)展格局。青島中德生態(tài)園等5個項目納入國家新能源微電網(wǎng)示范,探索電力能源服務(wù)的新型商業(yè)運營模式和新業(yè)態(tài),推動更加具有活力的電力市場化創(chuàng)新發(fā)展。

(二)呈現(xiàn)特點。近年來我省新能源應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展,但仍存在一些亟待解決的問題,主要呈現(xiàn)以下特點:

一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步早,但規(guī)?偭科。我省新能源發(fā)展起步較早,太陽能光熱產(chǎn)業(yè)率先在全國形成規(guī)模,曾占據(jù)半壁江山,但競爭優(yōu)勢逐步減弱;生物質(zhì)能、熱泵等先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,但行業(yè)地位低、影響力弱;新能源汽車發(fā)展較早,但創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大,乘用車自主品牌缺失。1986年,威海榮成建成了全國個風(fēng)電場,2006年,菏澤單縣建成全國個農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電項目。目前,由于缺乏可供規(guī);_發(fā)的水電,核電項目也尚在建設(shè),全省全口徑新能源開發(fā)利用占能源消費總量比重僅為5.5%,低于全國8.7個百分點;新能源產(chǎn)業(yè)增加值僅占全省GDP的1.5%,遠(yuǎn)低于江蘇、浙江等先進(jìn)省份的發(fā)展水平。

二是新能源應(yīng)用發(fā)展快,但對產(chǎn)業(yè)帶動作用弱。我省新能源開發(fā)應(yīng)用快速推進(jìn),“十二五”以來,風(fēng)電、光伏發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量年均分別增長33.8%、146.5%、31.9%。生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量、太陽能光熱產(chǎn)品集熱面積保有量、地?zé)崮芄┡?制冷)面積一直保持全國領(lǐng)先地位,2017年,我省光伏發(fā)電裝機(jī)容量也躍居全國首位,風(fēng)電裝機(jī)容量進(jìn)入全國前五位。但新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大,發(fā)展速度不快,應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)融合度低,產(chǎn)業(yè)支撐能力較弱,不能有效滿足新能源應(yīng)用快速增長的需求。

三是企業(yè)數(shù)量多,但龍頭企業(yè)少。我省新能源領(lǐng)域企業(yè)總量達(dá)2400余家,但是大部分企業(yè)規(guī)模較小,龍頭骨干企業(yè)不多,帶動作用不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不夠顯著。2017年,無一家新能源企業(yè)入圍山東百強(qiáng)企業(yè),產(chǎn)值過百億的新能源企業(yè)僅有2家。江蘇省僅光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過百億元的已達(dá)6家,南京市智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)市場占有率超過70%。

四是產(chǎn)業(yè)門類齊全,但核心競爭力不足。我省已初步形成太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮、新能源汽車、智能電網(wǎng)等門類比較齊全的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,但新能源科技創(chuàng)新投入不足,自主創(chuàng)新技術(shù)薄弱,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次不高、核心競爭力不強(qiáng),缺乏制造關(guān)鍵核心新能源裝備的龍頭企業(yè),缺少具有國際國內(nèi)影響力的知名品牌,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品配套協(xié)作能力不強(qiáng),以基地或集聚區(qū)建設(shè)為載體的發(fā)展格局尚未形成,新能源產(chǎn)業(yè)總體上全而不優(yōu)、多而不強(qiáng)。


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