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針對(duì)國內(nèi)電氣化鐵路電力機(jī)車國產(chǎn)化的需求，大連北方互感器集團(tuán)設(shè)計(jì)開發(fā)新一代國產(chǎn)化全封閉干式電壓互感器，以實(shí)現(xiàn)電力機(jī)車電氣系統(tǒng)電氣程序化、規(guī)范化、無油化、國產(chǎn)化管理。2006年，該企業(yè)成功研制我國臺(tái)和諧型電力機(jī)車互感器，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，打破了長期由德國西門子、法國阿爾斯通等國際知名企業(yè)壟斷的局面。

  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的支點(diǎn)，大連北方互感器集團(tuán)不斷加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，提升研發(fā)和創(chuàng)新能力，鉆研新技術(shù)、開發(fā)新工藝。結(jié)合國家智能電網(wǎng)、電氣化鐵路和城市軌道交通的快速發(fā)展，企業(yè)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，全力開發(fā)研制新產(chǎn)品，大力加強(qiáng)和完善創(chuàng)新成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)確權(quán)和專利產(chǎn)品成果轉(zhuǎn)化工作，專利授權(quán)量呈逐年快速增長態(tài)勢(shì)，連續(xù)數(shù)年保持年授權(quán)專利10項(xiàng)以上的紀(jì)錄。
無論在發(fā)展速度，還是品牌成長上，大連北方互感器集團(tuán)都成為中國互感器行業(yè)中的典范。面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的重壓和競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的市場(chǎng)，該企業(yè)不斷推動(dòng)“大連造”互感器向更高水平目標(biāo)邁進(jìn)。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
普蘭店市擁有國內(nèi)大的互感器產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)品總量占據(jù)國內(nèi)互感器市場(chǎng)的半壁河山，大連北方互感器集團(tuán)就是在這里生根發(fā)芽。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，從白手起家到發(fā)展成為“全國互感器三強(qiáng)企業(yè)”，只用了短短7年時(shí)間;從培育企業(yè)品牌到獲得“中國馳名商標(biāo)”，也僅僅用了10年時(shí)間;企業(yè)每年研發(fā)的新產(chǎn)品達(dá)100多項(xiàng)，先后獲得專利80多項(xiàng)。
大連北方互感器集團(tuán)研發(fā)的鐵路機(jī)車產(chǎn)品目前已成系列化發(fā)展模式，產(chǎn)品替代進(jìn)口，成為行業(yè)中取得中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心crcc認(rèn)證的互感器企業(yè)。企業(yè)配合大連機(jī)車成功完成ssj3型電力機(jī)車干式互感器配套項(xiàng)目研制任務(wù)，因該配套產(chǎn)品互換性良好，又被廣泛用于ss4、ssg4、ss9型電力機(jī)車油浸式轉(zhuǎn)干式互感器的批量改造。企業(yè)研制的110kv-220kv干式電流互感器、少油倒立式電流互感器及sf6氣體絕緣互感器等電氣化鐵路、地鐵用中高壓互感器系列產(chǎn)品，相繼在漢宜鐵路、廣西沿海鐵路、南京地鐵等30多條線路運(yùn)行。此外，部分動(dòng)車組用互感器也相繼投入運(yùn)行。
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企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，以往國內(nèi)電力機(jī)車專用互感器的研制由國際企業(yè)巨頭掌控，但進(jìn)口產(chǎn)品缺乏“地氣”，對(duì)運(yùn)行環(huán)境表現(xiàn)出不適應(yīng)性，經(jīng)常出現(xiàn)易滲漏油、油質(zhì)劣化、易污閃、使用壽命低、維護(hù)維修及安裝復(fù)雜等問題。大連北方互感器集團(tuán)推出的項(xiàng)目產(chǎn)品改寫了國內(nèi)以往采用油浸瓷套式結(jié)構(gòu)的歷史，與油浸式產(chǎn)品相比，重量輕了30%左右，很大程度降低了能源消耗。同時(shí)，該產(chǎn)品屬于免維護(hù)的干式產(chǎn)品，減少了維護(hù)所需的時(shí)間，節(jié)約了大量的人力、物力和成本。此外，老機(jī)車改造換件也不需進(jìn)口，降低了成本消耗，提高了電力機(jī)車的利用效率。
原標(biāo)題:讓“大連造”成為互感器行業(yè)中的典范