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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術,料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應用于料倉結拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題,替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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汽車業(yè)的增大發(fā)展必然提高機床業(yè)的開拓
  JC35導讀:2012年,中國繼續(xù)是世界上大的汽車產(chǎn)銷市場。在一線城市對汽車實行全面限購后,二、三線城市業(yè)已成為汽車消費的主力軍,隨著三、四線城市汽車消費潛力的不斷釋放,將推動今后一段時間汽車市場的平穩(wěn)增長。中汽協(xié)常務副會長董揚說,“平穩(wěn)增長即汽車市場增速會保持5%~15%”。中汽協(xié)預測2013年中國汽車銷量將超過2000萬輛,增長率在7%左右。
  
  2013年,汽車行業(yè)除要大力推進新能源汽車的開發(fā)、生產(chǎn)和應用外,還要加快落實汽車的節(jié)能減排計劃。兩次推遲實施的柴油車國四排放標準,將于今年7月1日在中國正式實施,而且北京于今年2月1日率先在中國實施輕型汽油車等機動車京五排放標準。由此可以推斷,今年汽車行業(yè)還要加大結構調(diào)整和技術改造的力度,在產(chǎn)銷平穩(wěn)增長的經(jīng)濟運行形勢下,其固定資產(chǎn)投資仍將保持比較高的增速。
  
  汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資的一半以上用于購買機床設備。汽車行業(yè)對機床設備的要求相當高,現(xiàn)在除沖壓等少數(shù)國產(chǎn)汽車加工設備能與進口產(chǎn)品競爭外,其它多數(shù)機床設備(主要是高中檔金切機床)還多使用進口產(chǎn)品,按價值計進口機床約占70%~80%。汽車行業(yè)對金切機床的總要求是:、精密、適當柔性和易于集成,尤其重視機床精度的穩(wěn)定性和運行的可靠性。
  
  汽車行業(yè)是技術密集型行業(yè),質量提升不僅是制造、管理環(huán)節(jié)的問題,更是涉及產(chǎn)業(yè)鏈條的每個環(huán)節(jié),涉及公眾對汽車的認知和接受程度,涉及能否實現(xiàn)真正意義的有“質”增長。作為汽車整車的關鍵性支撐,相關零部件企業(yè)積極適應我國汽車經(jīng)濟由規(guī)模型向效益型導向轉變的大勢,主動跟進汽車行業(yè)結構調(diào)整變化,傾情于有“質”增長,通過強化產(chǎn)品品質、突出技術優(yōu)勢、創(chuàng)新服務模式等,有效地服務和助推汽車行業(yè)的發(fā)展。
  
  宣貫質量標準體系,保證產(chǎn)品品質
  
  1.宣貫質量標準體系,保證汽車澎湃動力
  
  經(jīng)過“十五”、“十一五”的快速發(fā)展,我國汽車業(yè)取得了舉世矚目的成績,產(chǎn)銷量超過1800萬輛,躍居全球之首。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,帶動了國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)出能力的快速增長。尤其值得一提的是,相關發(fā)動機企業(yè)通過擴充規(guī)模、技術創(chuàng)新等,不僅適應了汽車行業(yè)快速發(fā)展的要求,而且已成為推動汽車行業(yè)實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的關鍵力量。宣貫質量標準體系,把提高工作質量、嚴格執(zhí)行標準落實到全員、全崗位、全過程、全體系,為實現(xiàn)汽車發(fā)動機質量的持續(xù)提升夯實了基礎。濰柴作為大功率發(fā)動機的行業(yè)翹楚,早在2004年3月1日就通過了ISO/TS16949質量管理體系認證,成為國內(nèi)率先通過此項認證的柴油機生產(chǎn)企業(yè)。玉柴的13大發(fā)動機系列,涵蓋輕、中、重型多缸柴油機,功率覆蓋12?330kW。2011年,玉柴銷售發(fā)動機突破71萬臺,產(chǎn)銷量位居行業(yè),品質保障上除通過ISO-TS16949質量管理體系認證外,還通過了德國萊茵TüV認證,拿到其歐洲總部頒布的OBD證書,為其產(chǎn)品走出國門參與國際競爭提供了通行證。錫柴發(fā)動機一直以品質著稱,2011年獲得“全國機械工業(yè)質量管理獎”、“用戶滿意的內(nèi)燃機十大品牌”等榮譽稱號,并順利通過了CQC產(chǎn)品認證年度監(jiān)督審核、ISO10012換證審核和ISO/TS16949監(jiān)督審核。朝柴建立了包括TS16949質量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系、OHSAS18000職業(yè)健康管理體系和10012測量管理體系在內(nèi)的一系列管理體系,為其發(fā)動機品質不斷邁上新臺階夯實了基礎。
  
  2.車橋生產(chǎn)企業(yè)叫響“零差錯”
  
  漢德車橋先后通過ISO9001∶1994/2000、ISO/TS16949質量體系認證以及GB/T24001-2004、GB/T28001-2001環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認證,目前,公司已形成年產(chǎn)各類車橋總成50萬根的生產(chǎn)能力,“十二五”末將建設成為一個裝備精良、工藝先進、技術水平領先、管理一流的年產(chǎn)各類車橋總成90萬根的現(xiàn)代化大型車橋制造基地。作為汽車關鍵零部件之一,國內(nèi)車橋生產(chǎn)企業(yè)以滿足整車廠需求為己任,以穩(wěn)定的產(chǎn)品質量全力滿足整車廠發(fā)展要求。曙光車橋以建立健全質量管理體系為核心,以質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進為基本活動的質量管理思路,1997年開始貫徹ISO9001∶1994標準,1998年獲得中國方圓認證中心頒發(fā)的GB/T19001∶94-ISO9001∶94標準認證證書,2000年獲得中國機械工業(yè)質量體系認證中心頒發(fā)的QS-9000∶1998標準認證證書,2006年通過了ISO/TS16949∶2002質量管理體系認證,2008年通過了ISO/TS16949∶2002質量管理體系換證審核。為了持續(xù)提升產(chǎn)品質量,2011年,曙光車橋投資1億元,擴建檢測中心,以提高車橋的檢測及試驗驗證能力,增加了疲勞分析、結構分析、模態(tài)分析、優(yōu)化分析和噪聲振動分析LMS(NVH)等六種分析軟件,以及增加RENK測功機、SINCOTEC電磁振蕩機等13種檢測試驗設備。
  
  3.變速器生產(chǎn)企業(yè)崇尚產(chǎn)品質量免檢
  
  陜西法士特集團公司先后通過了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949質量管理體系認證、ISO10012-3計量檢測體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證和ISO17025實驗室認證,齒輪產(chǎn)品獲得國家“產(chǎn)品質量免檢證書”。在此基礎上,法士特還通過OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準認證,并獲得由中國質量認證中心西北評審中心頒發(fā)的OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準認證證書。中國重汽集團大同齒輪有限公司1997年通過ISO9002質量管理體系認證,2002年通過QS9002質量管理體系認證,2005年通過ISO14001和ISO/TS16949環(huán)境/質量認證,2011年榮獲“山西省質量獎”,被康明斯國際采購部東亞總部授予“質量獎”。目前,大齒的變速器產(chǎn)品已覆蓋輕、中、重型載貨汽車全部車型,成為國內(nèi)惟一擁有日系、歐系和美系三大技術平臺和全同步器、雙中間軸、行星機構、AMT等多種技術路線的變速器研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。綦江齒輪傳動有限公司經(jīng)德國萊茵技術監(jiān)督服務公司TüV認證審核,通過了ISO9001∶2000標準的質量體系認證。2011年變速器產(chǎn)銷97000多臺,同比增長16%,營業(yè)收入13.5億元,同比增長11%,用實力占領了“中國客車品牌”的制高點。
  
  4.曲軸生產(chǎn)廠家以品質助推發(fā)動機發(fā)展
  
  為了保證汽車的源頭質量,零部件生產(chǎn)企業(yè)以提升產(chǎn)品品質為己任,通過優(yōu)質產(chǎn)品優(yōu)良服務助推下游行業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。中國一拖鍛造廠通過了QS-9000∶1998和ISO9001∶2000標準質量體系認證、德國TüVCERTISO/TS16949∶2002質量體系認證、中國船級社鍛鋼件產(chǎn)品認證、法國BUREAUVERITAS船級社認證、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局ISO14001環(huán)境管理和OHSMS職業(yè)安全健康管理體系認證,具備完善的綠色鍛造保障體系,成為國內(nèi)中重型柴油機曲軸的主要供應商。一汽巴拉特鍛造(長春)有限公司通過QS9000、VDA6.1質量體系、ISO16949質量體系及ISO14001∶2004安全、OHSAS18001∶1999環(huán)保體系;東風鍛造有限公司通過QS9000和TS16949質量體系認證;遼寧五一八內(nèi)燃機配件有限公司通過ISO9002∶1994、ISO9001∶2000質量體系認證和ISO/TS16949國際汽車行業(yè)質量體系認證等,為產(chǎn)品滿足發(fā)動機需要、助推發(fā)動機品質提升奠定了基礎。
    華維測控技術工程有限公司主要承擔鶴煤集團煤礦選煤設備及煤礦自動化系統(tǒng)的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術力量雄厚,機加工藝完善,設備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題,替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
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