JC35導讀:2012年,中國繼續(xù)是世界上大的汽車產(chǎn)銷市場。在一線城市對汽車實行全面限購后,二、三線城市業(yè)已成為汽車消費的主力軍,隨著三、四線城市汽車消費潛力的不斷釋放,將推動今后一段時間汽車市場的平穩(wěn)增長。中汽協(xié)常務副會長董揚說,“平穩(wěn)增長即汽車市場增速會保持5%~15%”。中汽協(xié)預測2013年中國汽車銷量將超過2000萬輛,增長率在7%左右。
2013年,汽車行業(yè)除要大力推進新能源汽車的開發(fā)、生產(chǎn)和應用外,還要加快落實汽車的節(jié)能減排計劃。兩次推遲實施的柴油車國四排放標準,將于今年7月1日在中國正式實施,而且北京于今年2月1日率先在中國實施輕型汽油車等機動車京五排放標準。由此可以推斷,今年汽車行業(yè)還要加大結構調(diào)整和技術改造的力度,在產(chǎn)銷平穩(wěn)增長的經(jīng)濟運行形勢下,其固定資產(chǎn)投資仍將保持比較高的增速。
汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資的一半以上用于購買機床設備。汽車行業(yè)對機床設備的要求相當高,現(xiàn)在除沖壓等少數(shù)國產(chǎn)汽車加工設備能與進口產(chǎn)品競爭外,其它多數(shù)機床設備(主要是高中檔金切機床)還多使用進口產(chǎn)品,按價值計進口機床約占70%~80%。汽車行業(yè)對金切機床的總要求是:、精密、適當柔性和易于集成,尤其重視機床精度的穩(wěn)定性和運行的可靠性。
汽車行業(yè)是技術密集型行業(yè),質量提升不僅是制造、管理環(huán)節(jié)的問題,更是涉及產(chǎn)業(yè)鏈條的每個環(huán)節(jié),涉及公眾對汽車的認知和接受程度,涉及能否實現(xiàn)真正意義的有“質”增長。作為汽車整車的關鍵性支撐,相關零部件企業(yè)積極適應我國汽車經(jīng)濟由規(guī)模型向效益型導向轉變的大勢,主動跟進汽車行業(yè)結構調(diào)整變化,傾情于有“質”增長,通過強化產(chǎn)品品質、突出技術優(yōu)勢、創(chuàng)新服務模式等,有效地服務和助推汽車行業(yè)的發(fā)展。
宣貫質量標準體系,保證產(chǎn)品品質
1.宣貫質量標準體系,保證汽車澎湃動力
經(jīng)過“十五”、“十一五”的快速發(fā)展,我國汽車業(yè)取得了舉世矚目的成績,產(chǎn)銷量超過1800萬輛,躍居全球之首。汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,帶動了國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)出能力的快速增長。尤其值得一提的是,相關發(fā)動機企業(yè)通過擴充規(guī)模、技術創(chuàng)新等,不僅適應了汽車行業(yè)快速發(fā)展的要求,而且已成為推動汽車行業(yè)實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的關鍵力量。宣貫質量標準體系,把提高工作質量、嚴格執(zhí)行標準落實到全員、全崗位、全過程、全體系,為實現(xiàn)汽車發(fā)動機質量的持續(xù)提升夯實了基礎。濰柴作為大功率發(fā)動機的行業(yè)翹楚,早在2004年3月1日就通過了ISO/TS16949質量管理體系認證,成為國內(nèi)率先通過此項認證的柴油機生產(chǎn)企業(yè)。玉柴的13大發(fā)動機系列,涵蓋輕、中、重型多缸柴油機,功率覆蓋12?330kW。2011年,玉柴銷售發(fā)動機突破71萬臺,產(chǎn)銷量位居行業(yè),品質保障上除通過ISO-TS16949質量管理體系認證外,還通過了德國萊茵TüV認證,拿到其歐洲總部頒布的OBD證書,為其產(chǎn)品走出國門參與國際競爭提供了通行證。錫柴發(fā)動機一直以品質著稱,2011年獲得“全國機械工業(yè)質量管理獎”、“用戶滿意的內(nèi)燃機十大品牌”等榮譽稱號,并順利通過了CQC產(chǎn)品認證年度監(jiān)督審核、ISO10012換證審核和ISO/TS16949監(jiān)督審核。朝柴建立了包括TS16949質量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系、OHSAS18000職業(yè)健康管理體系和10012測量管理體系在內(nèi)的一系列管理體系,為其發(fā)動機品質不斷邁上新臺階夯實了基礎。
2.車橋生產(chǎn)企業(yè)叫響“零差錯”
漢德車橋先后通過ISO9001∶1994/2000、ISO/TS16949質量體系認證以及GB/T24001-2004、GB/T28001-2001環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認證,目前,公司已形成年產(chǎn)各類車橋總成50萬根的生產(chǎn)能力,“十二五”末將建設成為一個裝備精良、工藝先進、技術水平領先、管理一流的年產(chǎn)各類車橋總成90萬根的現(xiàn)代化大型車橋制造基地。作為汽車關鍵零部件之一,國內(nèi)車橋生產(chǎn)企業(yè)以滿足整車廠需求為己任,以穩(wěn)定的產(chǎn)品質量全力滿足整車廠發(fā)展要求。曙光車橋以建立健全質量管理體系為核心,以質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進為基本活動的質量管理思路,1997年開始貫徹ISO9001∶1994標準,1998年獲得中國方圓認證中心頒發(fā)的GB/T19001∶94-ISO9001∶94標準認證證書,2000年獲得中國機械工業(yè)質量體系認證中心頒發(fā)的QS-9000∶1998標準認證證書,2006年通過了ISO/TS16949∶2002質量管理體系認證,2008年通過了ISO/TS16949∶2002質量管理體系換證審核。為了持續(xù)提升產(chǎn)品質量,2011年,曙光車橋投資1億元,擴建檢測中心,以提高車橋的檢測及試驗驗證能力,增加了疲勞分析、結構分析、模態(tài)分析、優(yōu)化分析和噪聲振動分析LMS(NVH)等六種分析軟件,以及增加RENK測功機、SINCOTEC電磁振蕩機等13種檢測試驗設備。
3.變速器生產(chǎn)企業(yè)崇尚產(chǎn)品質量免檢
陜西法士特集團公司先后通過了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949質量管理體系認證、ISO10012-3計量檢測體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證和ISO17025實驗室認證,齒輪產(chǎn)品獲得國家“產(chǎn)品質量免檢證書”。在此基礎上,法士特還通過OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準認證,并獲得由中國質量認證中心西北評審中心頒發(fā)的OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準認證證書。中國重汽集團大同齒輪有限公司1997年通過ISO9002質量管理體系認證,2002年通過QS9002質量管理體系認證,2005年通過ISO14001和ISO/TS16949環(huán)境/質量認證,2011年榮獲“山西省質量獎”,被康明斯國際采購部東亞總部授予“質量獎”。目前,大齒的變速器產(chǎn)品已覆蓋輕、中、重型載貨汽車全部車型,成為國內(nèi)惟一擁有日系、歐系和美系三大技術平臺和全同步器、雙中間軸、行星機構、AMT等多種技術路線的變速器研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。綦江齒輪傳動有限公司經(jīng)德國萊茵技術監(jiān)督服務公司TüV認證審核,通過了ISO9001∶2000標準的質量體系認證。2011年變速器產(chǎn)銷97000多臺,同比增長16%,營業(yè)收入13.5億元,同比增長11%,用實力占領了“中國客車品牌”的制高點。
4.曲軸生產(chǎn)廠家以品質助推發(fā)動機發(fā)展
為了保證汽車的源頭質量,零部件生產(chǎn)企業(yè)以提升產(chǎn)品品質為己任,通過優(yōu)質產(chǎn)品優(yōu)良服務助推下游行業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。中國一拖鍛造廠通過了QS-9000∶1998和ISO9001∶2000標準質量體系認證、德國TüVCERTISO/TS16949∶2002質量體系認證、中國船級社鍛鋼件產(chǎn)品認證、法國BUREAUVERITAS船級社認證、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局ISO14001環(huán)境管理和OHSMS職業(yè)安全健康管理體系認證,具備完善的綠色鍛造保障體系,成為國內(nèi)中重型柴油機曲軸的主要供應商。一汽巴拉特鍛造(長春)有限公司通過QS9000、VDA6.1質量體系、ISO16949質量體系及ISO14001∶2004安全、OHSAS18001∶1999環(huán)保體系;東風鍛造有限公司通過QS9000和TS16949質量體系認證;遼寧五一八內(nèi)燃機配件有限公司通過ISO9002∶1994、ISO9001∶2000質量體系認證和ISO/TS16949國際汽車行業(yè)質量體系認證等,為產(chǎn)品滿足發(fā)動機需要、助推發(fā)動機品質提升奠定了基礎。