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　　據(jù)媒體消息，《粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃》已初步成型，日前正式上報至國家發(fā)改委。這意味著，打造世界第四大灣區(qū)漸行漸近。業(yè)內(nèi)人士表示，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)在“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和長三角經(jīng)濟帶的背景下，彌補了中國南部城市群版圖，完善了國家區(qū)域戰(zhàn)略。

粵港澳大灣區(qū)

　　大灣區(qū)的規(guī)劃范圍包括廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)，規(guī)劃涉及的重大基礎(chǔ)設(shè)施、重點發(fā)展平臺、重要經(jīng)貿(mào)合作等自然延伸、輻射到泛珠三角等其他區(qū)域�；浉郯拇鬄硡^(qū)建設(shè)將完善國家區(qū)域戰(zhàn)略的版圖，支撐21世紀海上絲綢之路的建設(shè)。

　　對于大灣區(qū)建設(shè)的時間表，粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展目標是到2020年國際一流灣區(qū)基本形成，城市群的框架基本確立，2030年位居全球灣區(qū)榜首，成為全球先進制造業(yè)中心、全球重要創(chuàng)新中心、國際金融航運和貿(mào)易中心，參與全球合作與競爭的能力大幅躍升，躋身世界知名城市群前列。根據(jù)測算，結(jié)合對2020年、2030年和全球其他三大灣區(qū)的預測比較，到2020年，粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟總量將基本追平東京灣區(qū)，到2030年，粵港澳大灣區(qū)GDP總量將達4.62萬億美元，超過東京灣區(qū)(3.24萬億美元)和紐約灣區(qū)(2.18萬億美元)，成為世界GDP總量的灣區(qū)。

　　大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通將是首要工作，重點共建“一中心三網(wǎng)”。方正證券分析師任澤平表示，“一中心”是指國際航運物流中心，“三網(wǎng)”是指多向通道網(wǎng)、�？蘸骄�網(wǎng)、快速公交網(wǎng)，形成輻射國內(nèi)外的綜合交通體系。萬億級基建投資在路上。

　　其中，打造輻射國內(nèi)外綜合交通體系，將成為大灣區(qū)的重點。廣東“十三五”規(guī)劃指出，將實現(xiàn)“12312”交通圈，即廣州與珠三角各市1小時通達，珠三角與粵東西北各市陸路2小時左右通達、與周邊省會城市陸路3小時左右通達，廣東與全球主要城市12小時通達。僅中山一地未來六年將投入1400億元布局交通版圖。

　　佛山方面，將投資4775億元，建設(shè)154個基礎(chǔ)設(shè)施重點項目。珠海方面，2017年全市安排基礎(chǔ)設(shè)施重點項目129個，總投資約3741億元�；葜莘矫妫�“十三五”期間將規(guī)劃建設(shè)323個市級政府投資建設(shè)項目，總投資估算2275億元，主要集中在市政設(shè)施與綜合交通設(shè)施領(lǐng)域。