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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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壓路機道路縱向接縫的碾壓技巧

  壓路機道路縱向接縫的碾壓技巧


  由于攤鋪機一次攤鋪的路面寬度是有限的,對于較寬的路面則需分幾次完成鋪壓,每兩次之間就形成帶狀的縱向接縫?v向接縫的碾壓須根據(jù)接縫的冷熱狀況而有所不同。

 


 


  (1)熱料層與冷料層縱向接縫的碾壓


  如果采用靜力光輪壓路機或脫開振動機構(gòu)的振動壓路機進(jìn)行作業(yè),則在碾壓開始時應(yīng)將壓路機的大部分重量支承在冷料層上,只能以10~20cm的輪寬壓在熱料上進(jìn)行碾壓。用此法碾壓時,多余的混合料會從未經(jīng)壓實的料中擠出,減小了結(jié)合邊緣的料量,從而導(dǎo)致結(jié)合密度較低。


  在縱向接縫處使用振動壓路機進(jìn)行碾壓時,若想獲得平整的接縫就必須使壓路機重量盡可能多地位于熱瀝青上,只讓10~20cm的輪寬壓在冷料層上,隨后進(jìn)行振動碾壓。這樣,一方面不會造成冷料層因振動而損壞,另一方面可將混合料從熱邊壓入相對冷的結(jié)合邊內(nèi),從而產(chǎn)生較高的結(jié)合密度。但如果采用的是輪胎驅(qū)動單滾輪振動壓路機,就必須考慮將75%的輪胎寬度放在接縫的冷料一邊來進(jìn)行碾壓。

 


 


  采用振動壓路機碾壓縱向接縫的方法不但能增大單位面積的壓實能力,而且還因壓路機占用冷料一邊的面積較小而減少對交通的干擾。


  (2)熱料層與熱料層縱向接縫的碾壓


  使用振動式壓路機進(jìn)行碾壓時,首先壓實離中心結(jié)合縫兩邊約20cm以外的地方,然后壓實中間剩余的混合料帶。這樣,不會使鋪料從旁邊擠出,還能得到良好的結(jié)合。


  (本文來自國機洛建)


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