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　　混凝土泵車、挖掘機(jī)、壓路機(jī)……這些工程機(jī)械設(shè)備，在人們印象中都是單打獨(dú)斗的“大家伙”。近日，記者在工程機(jī)械企業(yè)三一重工的廠房里看到，一個(gè)小小的“黑匣子”，讓成千上萬的工程機(jī)械邁入“大數(shù)據(jù)”時(shí)代。

　　三一重工“18號廠房”，混凝土泵車生產(chǎn)線正在緊張作業(yè)。在泵車側(cè)面，安裝著一個(gè)電腦包大小、塑料外殼的黑箱子，上面有“電源”“運(yùn)行”等指示燈，從中伸出來的眾多線纜連接到泵車的不同部位。

　　據(jù)工人介紹，這個(gè)裝置和飛機(jī)上的“黑匣子”還真有點(diǎn)異曲同工。它的專業(yè)術(shù)語叫作“SYMC控制器”，主要作用就是通過50至200多個(gè)傳感器采集泵車運(yùn)行的各種數(shù)據(jù)，包括地理位置、運(yùn)行軌跡、油壓、轉(zhuǎn)速等，再由無線通信模塊傳輸給企業(yè)。

　　“三一重工裝有SYMC控制器的工程機(jī)械達(dá)到21.6萬臺。”三一重工首席信息官潘睿剛說，三一重工從10年前就開始研發(fā)這套設(shè)備，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，這將是未來“物聯(lián)網(wǎng)”的核心。

　　在三一重工的企業(yè)控制中心，“黑匣子”顯示出大用場。電腦屏幕上，點(diǎn)擊全國任何角落的任意一臺設(shè)備，“黑匣子”傳來的實(shí)時(shí)位置、開工小時(shí)數(shù)、故障等信息一目了然。泵車抽取混凝土的作業(yè)狀態(tài)通過三維動(dòng)畫展現(xiàn)，甚至連泵車每節(jié)臂架的展開角度，都一清二楚。

　　據(jù)了解，超過20萬臺設(shè)備匯集而成的大數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷，給客戶提供增值服務(wù)。比如哪臺設(shè)備出現(xiàn)故障，可時(shí)間派出距離近的售后人員；哪些部位故障率較多，企業(yè)可以在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)予以改進(jìn)。

　　“這些大數(shù)據(jù)還能在一定程度上反映GDP走勢。”潘睿剛對記者說。有研究表明，以挖掘機(jī)、泵車等工程機(jī)械為代表的開工小時(shí)數(shù)，和宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢有著高度的“正相關(guān)”。這些數(shù)據(jù)由于其采集樣本大、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確，成了政府部門進(jìn)行決策的參考依據(jù)之一。

　　三一重工總裁助理陳靜說，目前工程機(jī)械主要產(chǎn)品開工率全線提升，今年2月，挖掘機(jī)開工率累計(jì)同比增長超過50%，泵車、攪拌車、汽車吊同比增長均超過90%。這表明設(shè)備真的在“干活”，也顯示出整個(gè)經(jīng)濟(jì)較高的活躍程度。(來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào))