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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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四川:綜合交通建設(shè)計劃投資1.03萬億元

  4月10日,《四川省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布。“十三五”期,全省綜合交通運(yùn)輸建設(shè)計劃完成投資1.03萬億元,快遞網(wǎng)點的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到90%,城區(qū)常住人口100萬以上城市建成區(qū)公交站點500米全覆蓋。


  “十三五”期,四川將進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),重點推進(jìn)高速鐵路建設(shè)、加快干線鐵路出川通道建設(shè)。鐵路營業(yè)里程達(dá)到6000公里,設(shè)計時速200公里及以上的鐵路里程達(dá)到2100公里。新開工蓉昆高鐵成都經(jīng)天府機(jī)場至自貢段、蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、重慶至昆明鐵路等高速鐵路大通道建設(shè)項目,對成昆鐵路、成渝鐵路、隆黃鐵路等既有干線鐵路進(jìn)行擴(kuò)能改造。


  公路方面,四川將繼續(xù)推行高速公路、普通國省道和農(nóng)村公路三級公路網(wǎng)建設(shè),公路網(wǎng)總里程將達(dá)到34萬公里,高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到8000公里,普通國道二級及以上、普通省道三級及以上比重分別達(dá)到70%和50%,建制村通硬化路率達(dá)到100%。四川將繼續(xù)加快雅康、汶馬等在建高速公路建設(shè),新開工綿陽至九寨溝、仁壽經(jīng)宜賓新市至攀枝花、成都天府國際機(jī)場高速公路和成樂高速公路擴(kuò)容等項目;規(guī)劃實施普通國省干線公路省級改造項目1.3萬公里,新改建農(nóng)村公路9.7萬公里,具備條件的建制村通客車,有條件的農(nóng)村地區(qū)實現(xiàn)郵件直投到村。


  四川還將構(gòu)建干支銜接的航道體系和樞紐互通的港口體系,全省四級及以上高等級航道超過1600公里;全力推進(jìn)成都國際航空樞紐建設(shè),推進(jìn)成都天府國際機(jī)場建設(shè),建成17個民用運(yùn)輸機(jī)場,60%的縣(市、區(qū))在直線距離50公里范圍內(nèi)可享受通用航空服務(wù)。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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