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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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國(guó)內(nèi)首臺(tái)45立方米挖掘機(jī)在太重誕生

  新春伊始,太重礦山設(shè)備分公司捷報(bào)再傳,一臺(tái)全新的“巨無(wú)霸”在該分公司的裝配車間誕生。這臺(tái)國(guó)內(nèi)首臺(tái)45立方米大型礦用挖掘機(jī),為太重系列大型挖掘機(jī)產(chǎn)品填補(bǔ)了新的空白。


  這臺(tái)挖掘機(jī)高17.4米,相當(dāng)于6層樓的高度,重1380噸,拆卸后需要28節(jié)火車皮才能運(yùn)走。它不僅匯集了太重多年來(lái)設(shè)計(jì)、工藝、制造的成功經(jīng)驗(yàn),還采用了大量國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),可適用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè)。


  首臺(tái)45立方米挖掘機(jī)是太重為西藏巨龍銅業(yè)生產(chǎn)的。巨龍銅業(yè)距拉薩市約70公里。為了確保設(shè)備在世界屋脊特殊的氣候條件下正常使用,產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)通過(guò)計(jì)算分析和實(shí)驗(yàn)研究,有針對(duì)性地改善了電氣元器件的電氣絕緣強(qiáng)度,加強(qiáng)了散熱系統(tǒng);氣路系統(tǒng)設(shè)計(jì)出了特種空壓機(jī),通風(fēng)除塵系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)了新的通風(fēng)機(jī)以及通風(fēng)方式;司機(jī)室采取了增壓制氧的特種空調(diào)和防紫外線裝置;在需要經(jīng)常更換備件的部位設(shè)計(jì)了特種維護(hù)工具和起重機(jī)械。2月8日上午,該設(shè)備正式裝車發(fā)往西藏,不久將登上世界屋脊。


  截至目前,太重已成為世界上大的挖掘機(jī)研發(fā)生產(chǎn)制造基地,至今已累計(jì)生產(chǎn)各類挖掘機(jī)總計(jì)達(dá)1300余臺(tái),其中20立方米以上的特大型礦用挖掘機(jī)近百臺(tái)。目前太重生產(chǎn)的挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有很高的市場(chǎng)份額。太重大型礦用挖掘機(jī)的研制走過(guò)了不平凡的歷程,自2004年國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的20立方米挖掘機(jī)誕生,到以后的27立方米、35立方米、55立方米、直至世界大的75立方米挖掘機(jī)問(wèn)世,期間經(jīng)過(guò)了10年的艱苦創(chuàng)新和努力,實(shí)現(xiàn)了在全球礦用挖掘機(jī)制造領(lǐng)域由跟隨到引領(lǐng)的質(zhì)的飛躍。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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