亚洲黄色网站偷拍_无码人妻精品中文字幕免费_午夜A级理论片在线播放_色婷婷综合激情中文在线

　　2月10日濰柴重機漲停。

　　2017年2月5日，山東省“兩會”在濟南召開。山東國企改革板塊再次引起市場的聚焦。

　　濰柴動力近日發(fā)布的《投資者關(guān)系活動記錄表》中透露，該公司將結(jié)合山東省國資委要求及公司的實際情況，綜合考慮，積極研究相關(guān)方案以及部署相關(guān)工作。

　　資本市場總是先知先覺，從2016年1月開始，濰柴動力股價足足上漲了一倍。深圳某私募表示，濰柴動力的上漲邏輯主要是基于市場強烈的混改預期，隨著2017年地方混改的全面展開，濰柴動力仍然具有一定的上漲空間。

　　在濰柴動力強勁的市場表現(xiàn)下，同樣屬于濰柴集團旗下的公司濰柴重機再次引起市場各界的關(guān)注。

　　濰柴重機是濰柴集團旗下企業(yè)，此外山推股份、亞星客車及濰柴集團同屬山東重工集團。濰柴動力核心產(chǎn)品為高速柴油機，主要用于重卡和工程機械，濰柴重機核心產(chǎn)品為中速柴油機，主要用于船舶動力和柴油發(fā)電機組。

　　濰柴控股集團是濰柴重機的控股股東，擁有公司全部股份的30.59%。濰柴集團匯總銷售收入規(guī)模在千億左右，濰柴重機收入規(guī)模在30億左右，僅占集團收入的3%，體量較小。有私募人士認為，在國企改革大背景下，濰柴重機具有一定的國企改革借殼預期。

　　引起市場關(guān)注的是，4年前在濰柴動力收購德國凱傲時，濰柴集團董事長在回答關(guān)于濰柴集團內(nèi)部整合問題時指出：“關(guān)于濰柴集團整體的業(yè)務布局，三年后一定會給一個答復，全新的答復�，F(xiàn)在剛起步，一切都在掌握之中。”此外，公司管理層也在電話會議上有類似言論。

　　濰柴重機的重組布局，其實4年前已經(jīng)開始。2011年9月，濰柴動力曾發(fā)公告稱，實際控制人山東重工集團有限公司（“山東重工”）承諾，將避免濰柴動力與集團旗下子公司濰柴道依茨之間發(fā)生同業(yè)競爭，三年內(nèi)將實施兩者之間的重組整合。三年承諾期已過一年，濰柴動力并未執(zhí)行同業(yè)競爭承諾也未公告延期。2015年中濰柴動力在投資者關(guān)系平臺上的答復為：“目前，已與外資方商定初步方案，擬受讓外資方所持濰柴道依茨50%的股權(quán)，但就具體受讓方、協(xié)議條款等相關(guān)方仍在進一步商討。”此外，濰柴重機主營產(chǎn)品船用柴油機產(chǎn)品也與濰柴動力旗下子公司博杜安公司有同業(yè)競爭嫌疑。

　　同時，2014年12月至2015年8月，濰柴重機發(fā)生了一系列的高管辭職：董事長譚旭光辭職（由濰柴集團委書記接任），董秘辭職（由原濰柴動力證券事務代表接任），證券事務代表辭職（未公告接任），執(zhí)行總經(jīng)理辭職（新任命濰柴動力原后市場業(yè)務副總擔任公司副總）。綜上，在國企改革大背景下，濰柴重機具有“大集團，小公司”特點，主業(yè)與濰柴動力具有高度的相似性且可能存在同業(yè)競爭情況，加之集團旗下資產(chǎn)整合預期及省委關(guān)于整體上市及“讓殼”指導方針，以及從濰柴重機今年以來的管理層及資本市場相關(guān)的人員離職跡象來看，公司具有較強的國企改革“借殼”預期。

　　2016年山東資本市場與國企改革座談會上，山東證監(jiān)局局長建議，以資本市場為主陣地，通過5個途徑推動山東國企改革：立足提高國資證券化率，加快整體上市、IPO和“借殼”上市。就整體上市而言，對于那些股權(quán)比較集中的公司，建議酌情發(fā)行部分優(yōu)先股作為支付對價。就借殼上市而言，建議推動產(chǎn)業(yè)相近、行業(yè)相關(guān)、主業(yè)相同的國有及控股企業(yè)，整合至同一上市平臺，由此騰出的“殼資源”讓渡給省國資范圍內(nèi)其他優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，如目前一些優(yōu)質(zhì)文化類企業(yè)、金融類企業(yè)，甚至服務企業(yè)等。

　　這無疑是山東國企改革提速的一個信號，而濰柴重機經(jīng)過4年的長跑，離終點線似乎越來越近。在2017年山東國企改革潮流中，濰柴重機會發(fā)生怎樣的故事，值得投資者期待。