昨日上午,武漢地鐵6號(hào)線越江段(琴臺(tái)至武勝路站)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)成功在琴臺(tái)站下井。該盾構(gòu)機(jī)將于11月初開(kāi)始下穿漢江。
據(jù)承建方中鐵一局集團(tuán)城軌公司負(fù)責(zé)人介紹,琴武越江段盾構(gòu)區(qū)間單線全場(chǎng)1700米。由于地處高承壓水地層,穿越風(fēng)險(xiǎn)大,因此在選擇盾構(gòu)機(jī)時(shí),該局采用了在土倉(cāng)壓力控制方面具有更高準(zhǔn)確性的帶壓泥水盾構(gòu)機(jī)。
據(jù)介紹,昨日下井的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全長(zhǎng)90米,外徑6.5米,經(jīng)調(diào)試后,將于下月初從琴臺(tái)站始發(fā)向武勝路站進(jìn)發(fā)。
6號(hào)線是繼3號(hào)線之后第二條穿越漢江的地鐵線,從沌口開(kāi)發(fā)區(qū)體育中心南站到東西湖環(huán)湖西路,全長(zhǎng)31.7公里,共設(shè)站27座,其中有11個(gè)換乘站,全線計(jì)劃明年年底建成。