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挖掘機被“拐賣” 武漢老板三地報警“追車”無門

  “挖掘機我們拖回來了,謝謝武漢晚報記者幫忙!”昨天,讀者仲女士在電話中告訴記者,她們公司被“拐帶”到合肥的挖掘機被成功“解救”。

 

  挖掘機被“拐帶”到合肥

 

  8月7日,武漢晚報熱線接到仲女士電話,稱自家公司的挖掘機被物流公司私自“拐帶”到了合肥,原本協(xié)商的運費是15000元,對方卻要求另外收費51000元。

 

  仲女士說,7月初,公司在黑龍江佳木斯的工程項目完工,需要把工地上一臺挖掘機托運回武漢。公司通過一個名為“特運通”的軟件平臺,發(fā)布了需要托運的信息。隨后,佳木斯當(dāng)?shù)匾患颐麨?ldquo;北城大件運輸公司”的接單。雙方通過協(xié)商,約定挖掘機重量為22噸,7月10日由佳木斯起運,7天內(nèi)運至武漢,貨到后支付運費15000元。

 

  仲女士說:“大約過了20天,貨還沒到,我們打電話詢問,對方說是因為挖掘機超過了當(dāng)時報的重量,造成托運車超載,被公路部門罰款51000元,F(xiàn)在已經(jīng)把挖掘機卸在了合肥一家托運公司,要求我們額外支付51000元,才會將挖掘機運到武漢。”

 

  “我們要求出具罰款證明,如果有證明,我們愿意交這51000元錢。但他們一直拿不出來。”仲女士介紹,公司主要是靠挖掘機接工程盈利,挖掘機在合肥壓一天,就損失一天的錢。

 

  仲女士和公司代表先是趕到佳木斯,找到物流公司負(fù)責(zé)人協(xié)商,但對方在拿不出罰款證明的情況下依舊要求額外付款。隨后,仲女士又找到挖掘機所在的合肥立峰物流公司,對方表示只與佳木斯物流公司簽訂了托運協(xié)議,與仲女士并無合作關(guān)系,拒絕交車。

 

  仲女士說,公司先后在武漢、佳木斯、合肥三地報警,都因為挖掘機并未丟失,不能立案。無奈之下,只能向媒體求助。

 

  媒體聯(lián)手終于物歸原主

 

  武漢晚報記者在全國工商企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)內(nèi)查找“北城大件運輸公司”,并未搜到該公司信息。

 

  根據(jù)仲女士提供的電話,記者聯(lián)系到佳木斯的物流負(fù)責(zé)人李小姐,詢問事情經(jīng)過。李小姐告訴記者,自己是經(jīng)朋友介紹,從“北城大件運輸公司”接的單子,負(fù)責(zé)把仲女士的挖掘機運至武漢。

 

  李小姐說:“接貨的時候我們沒有過磅,這是我們的失誤。但她的挖掘機報的是22噸,我們按照這個重量配貨,結(jié)果上路就被查了,罰了51000元。后來發(fā)現(xiàn)那個挖掘機有24.06噸,超重了,這筆罰款當(dāng)然要由他們交。”

 

  李小姐說,罰款是私下交的,并沒有要求執(zhí)法單位開具罰款證明;被罰款之后,自己找了合肥的物流公司,將挖掘機轉(zhuǎn)手托運到合肥,打算與仲女士協(xié)商完費用問題,方便托運至武漢。

 

  她說:“罰款單子我們確實沒有,但挖掘機確實超重了,F(xiàn)在運費加上罰款一共66000元,我們只要她出20000元,她不愿意。”

 

  武漢晚報記者隨即聯(lián)系了合肥《新安晚報》,請求協(xié)助。

 

  昨天,仲女士告訴記者,通過協(xié)商,向合肥立峰物流公司交納了17000元,之后又花了6000元運費將挖掘機運回武漢。“我們當(dāng)時沒有核實物流公司信息,這是一個教訓(xùn)。”仲女士說,希望媒體將這件事曝光,提醒公眾,遇到貴重物品跨省托運,一定要尋找規(guī)范的物流公司,事先要想辦法核實其真實信息。


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