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 　　2014年，山西省裝備制造業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)增加值498.2億元，同比增長13.6%，增加值增長幅度高于全省平均水平10.6個百分點，拉動全省工業(yè)增長1個百分點，超過電力成為僅次于煤炭、冶金的第三大行業(yè)。山西的裝備制造業(yè)交出了一份喜人的答卷，中國大的礦用挖掘機大鏟斗75立方米就出自山西，我們平常乘坐的高鐵的車輪也出自山西。
 

　　太重集團榆次液壓工業(yè)有限公司副總經(jīng)理陳群立在解讀山西裝備制造業(yè)時表示，山西省裝備制造業(yè)三年推進計劃明確了裝備制造產(chǎn)業(yè)布局、關鍵技術、骨干企業(yè)、重大項目等方向與重點，突出戰(zhàn)略引領，增強了指導性；突出產(chǎn)業(yè)定位，增強了針對性；突出項目帶動，增強了可操作性。特別是引導產(chǎn)業(yè)投資、推動項目建設，是三年推進計劃的重點。按照對產(chǎn)業(yè)帶動能力強、影響力大等標準，未來三年將重點推進121個重大裝備制造項目建設，預計投資規(guī)模將達到2000億元，2017年預計可實現(xiàn)銷售收入2200億元，年均增長13%。
 

　　走向國產(chǎn)化

　　經(jīng)過多年發(fā)展，我省裝備制造業(yè)業(yè)已成為僅次于煤炭、冶金的第三大行業(yè)。但是，與先進省份相比，我省裝備制造業(yè)無論在產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是發(fā)展水平上，都有一定的差距。
 

　　以軌道交通為例，300公里以上的高速車輪的加工，目前我省材料需要進口，再進行加工自制，而300公里以下的低速車輪我省可實現(xiàn)材料自己加工自己生產(chǎn)。目前太鋼、太重等國有企業(yè)，都在努力突破核心技術，向材料加工全部國產(chǎn)化的方向邁進。

　　我省的煤機裝備在國際上還屬于中等水平，在國內屬于梯隊。重型機械方面，我省在全國獨樹一幟，全國大礦用挖掘機就產(chǎn)自我省，75立方米的鏟斗，一鏟下去相當于兩個火車皮的體積，主要用于露天煤礦。世界大的32000噸的擠壓機，擠壓兩次一個火車車廂就基本成型了，也出自我省。
 

　　政策支撐發(fā)展
 

　　三年推進計劃提出，重點實施軌道交通裝備、煤機裝備、重型機械、汽車、紡織機械、液壓行業(yè)六大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，新能源汽車、煤層氣裝備、電力裝備、煤化工裝備、節(jié)能環(huán)保裝備、通用航空裝備六大潛力產(chǎn)業(yè)培育，電子智能裝備、基礎工藝裝備、材料深加工產(chǎn)品、特色軍工民品、農(nóng)業(yè)機械五大特色產(chǎn)業(yè)提升。

　　與以往規(guī)劃相比，大的不同在于緊跟國家發(fā)展趨勢和我省裝備制造業(yè)的發(fā)展重點，對新能源汽車、煤層氣裝備、電力裝備、電子智能裝備等具有較大發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)的發(fā)展給予了更大的關注和扶持，也是這些行業(yè)首次被置于如此重要的地位。

　　在一定程度上說，這些行業(yè)將成為我省裝備制造業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟增長極。但是，這些行業(yè)在我省又沒有現(xiàn)成的發(fā)展道路可以遵循，而且往往投資大、周期長、收效慢，具有一定的風險性。要解決這些困難，政府必須出臺相關鼓勵政策，這也是此次三年推進計劃將他們作為發(fā)展重要任務的主要原因。