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中國制造的崛起震動了西方世界，成為其重振制造業(yè)的催化劑。奧巴馬在其國情咨文中說，世界上強(qiáng)大的國家(指美國)不可能在一場制造業(yè)危機(jī)之后還能保持優(yōu)勢，美國必須奮起直追。
顯然，升級中國制造的關(guān)鍵是突破技術(shù)瓶頸，技術(shù)創(chuàng)新沒有浪漫曲，無法靠×××思維立地成佛，這是個無捷徑可循的艱苦歷程。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
創(chuàng)新沒有浪漫曲
“立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基”，在2015年5月發(fā)布的《中國制造2025》行動綱領(lǐng)中，中國國務(wù)院對制造業(yè)給予了前所未有的重視，宣布“世界強(qiáng)國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強(qiáng)盛。”
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
幸運的是，中國政府對此有清醒認(rèn)識，《中國制造2025》中寫道：“我國制造業(yè)仍然大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力弱，關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對外依存度高，以企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系不完善;產(chǎn)品檔次不高，缺乏世界知名品牌;資源能源利用效率低，環(huán)境污染問題較為突出;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，高端裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后;信息化水平不高，與工業(yè)化融合深度不夠;產(chǎn)業(yè)國際化程度不高，企業(yè)全球化經(jīng)營能力不足。轉(zhuǎn)型升級和跨越發(fā)展的任務(wù)緊迫而艱巨。”
升級中國制造的關(guān)鍵是突破技術(shù)瓶頸，技術(shù)創(chuàng)新沒有浪漫曲，這是個無捷徑可循的艱苦歷程，有賴于國家研發(fā)強(qiáng)度和企業(yè)研發(fā)強(qiáng)度的持續(xù)提高，有賴于企業(yè)建立并強(qiáng)化研發(fā)是生存之本的意識。正如聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志所言：“靠毛巾擰水?dāng)Q出利潤是迫不得已，是掙扎，必須在關(guān)鍵領(lǐng)域有核心技術(shù)。”
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此時，中國成為世界制造大國已經(jīng)5年。
英國已無望成為世界上強(qiáng)大的國家，因此來自英國的觀察要冷靜得多�！督鹑跁r報》資深記者彼得˙馬什在其出版于2012年的《新工業(yè)革命》一書中認(rèn)為：中國贏得了制造，但失去了研發(fā)。
1990年，在改革開放12年之后，中國制造業(yè)產(chǎn)值僅占世界制造業(yè)總產(chǎn)值的3%，同時中國人口卻占世界人口的20%，這一令人尷尬的數(shù)字反映了中國工業(yè)基礎(chǔ)的孱弱。經(jīng)過一代人努力，2010年，這個數(shù)字變成了19.4%，并且超過美國的18.2%成為世界制造大國。
他分析說，中國制造并不像看起來那么強(qiáng)大，中國制造規(guī)模巨大的關(guān)鍵因素來自其人口，占世界制造業(yè)19.4%不過與人口比例基本相當(dāng)。更重要的是，由于研發(fā)能力薄弱，中國龐大制造業(yè)產(chǎn)值只能帶來有限的實際價值。例如，一臺iPhone的出廠價179美元(產(chǎn)值)，但中國工廠僅拿走6.5美元，因為IPhone零部件來自日韓德等國，中國只是負(fù)責(zé)組裝。Iphone出口到美國后，售價500美元。多出的321美元，一半為渠道商所得，一半變成蘋果公司利潤。
在關(guān)鍵技術(shù)的趕超上，中國有過走自力更生的原始創(chuàng)新之路，還是效法日韓，走引進(jìn)吸收再創(chuàng)新之路的爭論，后者很快占了上風(fēng)，但30年實踐下來，各行業(yè)的結(jié)果大相徑庭。有的陷入了“引進(jìn)→落后→再引進(jìn)→再落后”的惡性循環(huán)，比如相當(dāng)部分的裝備制造業(yè);有的高舉市場換技術(shù)大旗，但讓出了市場卻沒換來技術(shù)，比如汽車;有的歷經(jīng)曲折后終于進(jìn)入良性循環(huán)，比如核電;有的雖有爭議，但的確在短期內(nèi)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，比如高鐵。