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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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吊車壓死駕駛員怎么賠?

  重型專項作業(yè)車(吊車)側(cè)翻,司機(jī)張某(化名)被壓死。雇主許某(化名)想以第三者商業(yè)責(zé)任險(以下簡稱“第三者險”)向保險公司申請賠償,卻遭到了拒絕,理由是“張某是事故車輛駕駛員,而非第三者。”

 

  司機(jī)究竟能否成為事故中的第三者呢?就這一問題,一審法院與二審法院也有不同看法。

 

  一審法院認(rèn)為,綜合當(dāng)事人陳述和現(xiàn)場照片顯示的死亡位置,可以認(rèn)定在事故發(fā)生的瞬間,張某已經(jīng)身處車外,符合第三者險條款中關(guān)于“第三者”的約定。因此,一審法院支持了雇主許某的賠償要求。

 

  保險公司不服,上訴至市中院。

 

  市中院撤銷了一審法院判決。法官認(rèn)為,根據(jù)《機(jī)動車第三者責(zé)任保險條款》第四條約定,“第三者”是指“保險機(jī)動車發(fā)生意外事故的受害人,但不包括被保險人以及保險事故發(fā)生時保險機(jī)動車本車上人員。”本案事故是在張某駕駛吊車時發(fā)生的,在這個過程當(dāng)中,無論他是主動跳車離開車體,還是側(cè)翻外力致使其脫離車體,他原有的“車上人員”身份都已固定,不能轉(zhuǎn)化為“第三者”。

 

  市中院認(rèn)為,雇主許某關(guān)于張某由車上人員轉(zhuǎn)化為第三者的主張不成立,依法駁回其訴訟請求,并撤銷一審法院判決。

 

  事故車輛駕駛員不適用第三者險

 

  根據(jù)相關(guān)法規(guī),第三者險的保險范圍是“保險機(jī)動車在使用過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失。”從該約定看,構(gòu)成第三者險的承保范圍需要同時滿足兩個條件,其一是被保險人或駕駛?cè)嗽谑褂帽kU車輛過程中對第三人造成損失,其二是被保險人或駕駛?cè)藢υ摀p失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)侵權(quán)法基本原理,任何危險作業(yè)的直接操作者不能構(gòu)成自身侵權(quán)案件的受害人。


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