6月30日,哈爾濱至佳木斯鐵路正式開工建設(shè)。哈佳鐵路建成后,哈爾濱至佳木斯鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)。
哈佳鐵路是哈大客運(yùn)專線向我省東北部地區(qū)的延伸,與在建的哈齊客運(yùn)專線,規(guī)劃建設(shè)的哈牡、牡佳客運(yùn)專線共同構(gòu)成我省高速鐵路網(wǎng)骨架。哈佳鐵路全長343公里,其中改造既有線6.2公里,新建線路336.8公里。全線開設(shè)哈爾濱、賓西北、賓西東、賓州、勝利鎮(zhèn)、雙龍湖、方正、得莫利、高楞、達(dá)連河、依蘭、宏克力、平安屯、佳木斯14個(gè)車站。該線路為以客為主,兼顧貨物運(yùn)輸?shù)目拓浌簿鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,建設(shè)工期4年半。
目前,哈市至佳木斯的列車沿綏佳線運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間7個(gè)多小時(shí)。哈佳鐵路建成后,將在哈爾濱到佳木斯間形成一條新的快速鐵路通道,哈爾濱至佳木斯運(yùn)行時(shí)間縮短至2個(gè)小時(shí)。該線路將結(jié)束賓縣、方正、依蘭3縣沒有鐵路的歷史。