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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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重卡自主品牌發(fā)展趨向高端化

   為期10天的2014北京車展于4月29日閉幕。回望本屆北京車展,無論參觀人數(shù)還是展車數(shù)量均創(chuàng)下歷史紀(jì)錄?v觀北京車展室外的商用車展臺,進(jìn)口卡車企業(yè)全部缺席,所以這屆北京車展商用車由國產(chǎn)品牌唱“主角”。雖然進(jìn)口高端重卡沒有參展,但是從參展的7家重卡企業(yè)展出的產(chǎn)品來看,中國重卡行業(yè)發(fā)展逐步趨向高端化。


  一直以來,在中國的高端重卡市場都是進(jìn)口卡車成為用戶選擇的主要對象,隨著技術(shù)的進(jìn)步,近幾年來國內(nèi)的高端重卡車型越來越多。這次北京車展卡車參展企業(yè)都推出了高端重卡,下面為大家一一做下盤點(diǎn),全面認(rèn)識一下各家品牌的高端重卡。


  解放JH06 6x4牽引車


  2014年北京車展,作為中國商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌——一汽解放攜5款全新自主車型,以強(qiáng)大的陣容強(qiáng)勢出擊本次車展。此次重點(diǎn)亮相的解放JH06 6x4牽引車是解放今年推出的一款全新產(chǎn)品,主要定位于標(biāo)載運(yùn)輸及危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場。解放JH06搭載奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽12檔變速器、440后橋,主要總成技術(shù)成熟,在承襲解放J6世界重卡的安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了自重更輕、成本更低的特點(diǎn)。同時(shí),JH06采用目前J6的服務(wù)體系,配件通用性強(qiáng),保障用戶成本投入低,盈利回本快,成為解放J6市場有效補(bǔ)充的經(jīng)濟(jì)型高端重卡。


  東風(fēng)天龍旗艦


  而東風(fēng)商用車有限公司也帶來新一代高端重卡天龍旗艦,這款產(chǎn)品以“”著稱,主要體現(xiàn)三大方面:,高可靠性是運(yùn)輸?shù)谋U。天龍旗艦的可靠性對?biāo)進(jìn)口車,保證高出勤率。通過豐富的造車經(jīng)驗(yàn),先進(jìn)的開發(fā)手段,充分的科學(xué)驗(yàn)證,匯集了國際一流的零部件供應(yīng)商,保障整車的可靠性。第二,經(jīng)濟(jì)性是用戶高收益的重要保證。天龍旗艦裝載東風(fēng)康明斯13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),提供更好爬坡性能和更高經(jīng)濟(jì)車速,滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配ZFAstronic自動(dòng)變速箱,采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù),整車的油耗降低10%。搭載東風(fēng)TELEMATICS車載智能管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。第三,舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動(dòng)之家”新概念。天龍旗艦輕松的工作區(qū)域、寬敞的空間、轎車般的駕乘感受,是工作、生活、休息的完美結(jié)合。高強(qiáng)度的車身,裝備雙安全氣囊,經(jīng)過實(shí)車測試,達(dá)到了歐洲新的安全標(biāo)準(zhǔn),為駕乘人員提供強(qiáng)有力的碰撞保護(hù)。


  創(chuàng)虎車型


  在商用車領(lǐng)域的現(xiàn)代品牌才剛剛起步。依托現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢,四川現(xiàn)代在本屆車展閃亮登場,展出了創(chuàng)虎主力車型:6x4高頂牽引車、4x2牽引車和8x4自卸車。源起韓國的“創(chuàng)虎”重卡是世界尖端重卡技術(shù)的集大成者。領(lǐng)先的底盤技術(shù)采用高張力鋼車架、拋物線鋼板彈簧,并配備新開發(fā)的第三代電子控制技術(shù),成就了舒適性與耐久性的新標(biāo)準(zhǔn);“創(chuàng)虎”重卡提供了兼顧前方安全、側(cè)面安全、轉(zhuǎn)彎安全、夜間安全的全方位安全保障技術(shù);加之其搭載的技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),具備了動(dòng)力性、節(jié)油性和可靠性三重優(yōu)勢,讓創(chuàng)虎從一起步就站上了與世界比肩的高度。動(dòng)力方面,“創(chuàng)虎”重卡搭載了韓國高端動(dòng)力總成系統(tǒng),領(lǐng)先的Powertec12.7L發(fā)動(dòng)機(jī)采用第三代電噴柴油機(jī)技術(shù),配合高性能渦輪增壓器,讓創(chuàng)虎在短時(shí)間內(nèi)能迸發(fā)出高520馬力的超強(qiáng)動(dòng)力,大扭矩達(dá)到255牛米。


  大運(yùn)重卡高端旗艦產(chǎn)品N9系列6x4牽引車揭幕


  大運(yùn)重卡做為民營企業(yè),在發(fā)展不到五年的時(shí)間成績優(yōu)秀,這次在北京車展隆重大運(yùn)重卡高端旗艦產(chǎn)品N9系列,這一系列產(chǎn)品代表了大運(yùn)重卡的科技研發(fā)成果和先進(jìn)的制造工藝,以及更加人性化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。本次參展的N9系列6x4牽引車,它的主要特點(diǎn)就是超大空間駕駛室,經(jīng)典的“V”字潮流造型以及更佳的安全舒適性。大運(yùn)N9系列車型,綜合了國內(nèi)外重卡技術(shù)之大成,產(chǎn)品定位高端重卡市場,是大運(yùn)重卡先進(jìn)的研發(fā)、制造技術(shù)的代表,更是國內(nèi)高端重卡的領(lǐng)導(dǎo)者。產(chǎn)品追求安全性、可靠性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等綜合性能的全面提升。N8H系列在設(shè)計(jì)上則更加輕量化,更強(qiáng)的防磨損性及更長的使用壽命,配以高端大氣的外觀,是“高端重卡新典范”。


  北奔重卡V3TH

 

  北奔重卡攜重磅新車V3TH高調(diào)亮相2014年北京車展。作為北奔重汽在本次車展的主推車型,靚麗的外觀和質(zhì)感十足的金屬灰色,為它吸引了諸多目光。V3HT高端物流運(yùn)輸牽引車代表著北奔重卡高的技術(shù)水平,多次亮相國內(nèi)大型展覽會(huì),獲得行業(yè)普遍認(rèn)同,曾榮獲國產(chǎn)牽引車獎(jiǎng)。這款產(chǎn)品定位于國內(nèi)高端重卡,具有可靠、智能、舒適、安全的性能優(yōu)勢,適合長途干線物流運(yùn)輸。本屆車展上展示的這款V3HT擁有豪華、先進(jìn)的配置,駕駛室采用長駕高頂豪華版,外表尊貴大氣,內(nèi)飾清新舒適;底盤配備智能安全系統(tǒng),保障車型可靠性,安裝車載終端系統(tǒng),時(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛,并提供全程服務(wù)。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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