4月16日,港珠澳大橋在海上完成了3000噸單體鋼制橋段的吊裝,打破了我國(guó)橋梁吊裝重紀(jì)錄。吊裝的這段鋼制橋面,長(zhǎng)度超過130米,寬度約33米,重量接近3000噸,尺寸和重量和一艘輕型航空母艦不相上下。
港珠澳大橋3000噸橋段成功吊裝
港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁,對(duì)促進(jìn)香港、澳門和珠江三角洲西岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要意義。大橋投資超過700億元,設(shè)計(jì)使用壽命達(dá)120年。預(yù)計(jì)2016年大橋建成通車后,將成為世界上距離長(zhǎng)的橋梁隧道組合。屆時(shí),珠海到香港的行車時(shí)間可從現(xiàn)在的3小時(shí)縮短至半個(gè)小時(shí)。