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　　上周市場(chǎng)表現(xiàn):

　　上周(4月14日-4月18日)機(jī)械板塊公司表現(xiàn)總體強(qiáng)于滬深300指數(shù),機(jī)械指數(shù)上漲0.75%,強(qiáng)于滬深300下降1.2%的表現(xiàn)。本周機(jī)械藍(lán)籌公司基本保持穩(wěn)定,次新股表現(xiàn)出現(xiàn)分化,前期表現(xiàn)搶眼的天保重裝和金輪股份本周都出現(xiàn)回調(diào)但是千山藥機(jī)連續(xù)上漲。機(jī)械板塊中的各類概念股依然是相對(duì)活躍的部分,工程機(jī)械等傳統(tǒng)具備強(qiáng)周期特質(zhì)的股票也依舊表現(xiàn)疲弱。

　　華融行業(yè)觀點(diǎn):

　　我們認(rèn)為,受制于基建投資和房地產(chǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀,機(jī)械行業(yè)中的許多板塊在未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)仍將無法擺脫經(jīng)營(yíng)的困境。關(guān)注可實(shí)現(xiàn)制造業(yè)升級(jí)和進(jìn)口替代的個(gè)股,以及下游會(huì)持續(xù)景氣的子板塊:油氣鉆采裝備、海工裝備、天然氣儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用裝備、合同能源管理裝備、冷鏈,機(jī)器人。

　　一周行業(yè)大事記:

　　本周新船訂單中國(guó)占一半以上,迪拜和阿聯(lián)酋船廠各獲2座自升鉆井平臺(tái)訂單。2014年04月14日至04月20日,全球船廠共接獲51+3艘新船訂單,海工領(lǐng)域獲得4+2座自升式鉆井平臺(tái)訂單。其中,中國(guó)船廠共獲得30+2艘新船訂單;韓國(guó)船廠共獲得6艘新船訂單;日本船廠共獲得10艘新船訂單;迪拜和阿聯(lián)酋在海工領(lǐng)域各獲得2座自升式鉆井平臺(tái)訂單。此外,挪威、羅馬尼亞等國(guó)家的船廠也獲得了新船訂單。雖然國(guó)內(nèi)企業(yè)沒有獲得大型海工設(shè)備的訂單,但是黃埔文沖和武船各獲得了一艘鋪管船訂單。

　　1-2月份農(nóng)機(jī)行業(yè)表現(xiàn)好過機(jī)械行業(yè)整體,大作業(yè)量農(nóng)機(jī)受寵。2014年1至2月份,全國(guó)規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)達(dá)到2199家,比去年同期新增了212家。行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增速為17.19%,比去年同期高出1.66%,也比全國(guó)機(jī)械行業(yè)的14.43%高出2.76%;行業(yè)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)17.86%,比去年同期高4.07個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)骨干企業(yè)統(tǒng)計(jì)1—2月收獲機(jī)總產(chǎn)量下降2.31%,但6公斤喂入量的輪式谷物收割機(jī)和4公斤喂入量的履帶式谷物收割機(jī)都有非常大的增長(zhǎng);1—2月拖拉機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)8.21%,其中120~140馬力段的產(chǎn)品增速也很大。規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)2014年1—2月應(yīng)收賬款增長(zhǎng)29.76%,其中存貨增長(zhǎng)21.68%;而2013年的1月至2月應(yīng)收賬款增長(zhǎng)16.17%,其中存貨增長(zhǎng)6.61%。

　　2014年裝載機(jī)銷售或率先轉(zhuǎn)好。2014年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)銷量看好,相比去年國(guó)內(nèi)主要壓路機(jī)生產(chǎn)商市場(chǎng)銷量有所看漲。去年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)銷售,徐工高居榜首,銷量為4228臺(tái),同比2012年增長(zhǎng)76.68%,占有率為26.93%。廈工三明、洛陽路通以及柳工路面,銷量分別是1626臺(tái),1492臺(tái)以及1395臺(tái),此外銷量超過1000臺(tái)的還有山推股份以及國(guó)機(jī)洛建�？v觀2013年壓路機(jī)市場(chǎng),徐工、山推股份、柳工路面、維特根悍馬、卡特山工等優(yōu)勢(shì)品牌,同比大幅增長(zhǎng),品牌效應(yīng)顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份包括出口在內(nèi),壓路機(jī)銷量為797臺(tái),同比增長(zhǎng)了8%。其中,徐工在壓路機(jī)市場(chǎng)中占據(jù)著大的市場(chǎng)份額(26.1%),廈工(13.0%)和柳工(10.8%)分列二三。龍工的市場(chǎng)份額從2013年的4.2%增至6.0%,1月份銷量同比增長(zhǎng)了85%。在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下,我國(guó)依靠城鎮(zhèn)化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動(dòng)內(nèi)需的基調(diào)已成定局。全國(guó)鐵路公路規(guī)劃建設(shè)拉開序幕,特別是東部西南的鐵路公路建設(shè)陸續(xù)開工,有消息指出,未來我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)將更加傾向西部開發(fā)。壓路機(jī)作為路面施工中重要的組成部分,也將發(fā)揮重要作用。

　　新三版專題:機(jī)械之絲普蘭。無錫絲普蘭有限2001年12月份成立,2011年7月改制成為股份公司,2014年1月在新三板掛牌。公司的主要產(chǎn)品為絲普蘭SPR700系統(tǒng)噴氣織機(jī)DF150C劍桿織機(jī)電控箱、JY900儲(chǔ)緯器電控箱、JY700噴氣織機(jī)電控箱,系應(yīng)用于紡織行業(yè)中織布流程的無梭織機(jī)類產(chǎn)品以及電氣控制系統(tǒng)。自2001年設(shè)立以來,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生變化。2011年及2012年,公司的營(yíng)業(yè)總收入分別為5757萬元、5055萬元,均來自主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,主營(yíng)業(yè)務(wù)突出。2012年噴氣織機(jī)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品銷量9,600多臺(tái),較2011年增加20%以上;2012年噴氣

　　織機(jī)進(jìn)口銷售數(shù)量4,100多臺(tái),較2011年減少近40%。2012年噴氣織機(jī)出口銷售數(shù)量1,400多臺(tái),較2011年增長(zhǎng)50%以上。國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)噴氣織機(jī)市場(chǎng)占有率進(jìn)一步擴(kuò)大.目前全國(guó)老式有梭織機(jī)規(guī)模大約在200-300萬臺(tái)之間,紡織企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、減人增效產(chǎn)生的需求以及新設(shè)備的投資需求對(duì)噴氣織機(jī)的新增需求保守估計(jì)將在50萬臺(tái)以上,而目

　　前全球每年噴氣織機(jī)產(chǎn)量?jī)H3萬臺(tái),因此產(chǎn)品市場(chǎng)需求巨大。以中紡機(jī)集團(tuán)和上海太平洋機(jī)電集團(tuán)為代表的國(guó)有紡機(jī)企業(yè)集團(tuán)是我國(guó)紡機(jī)業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”,它們目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是民營(yíng)和外資企業(yè)所不具備的。經(jīng)緯紡機(jī)、山東日發(fā)、日本豐田自動(dòng)織機(jī)、德國(guó)多尼爾、比利時(shí)必佳樂公司都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該公司在三板機(jī)械公司中成交較為活躍,2013年有兩次定向增發(fā),2014年初以來,大的成交量在2月10日以15元成交3萬股。公司2012年虧損,如果按照2012年的每股凈資產(chǎn)來看,市凈率在12.6倍左右。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示:經(jīng)濟(jì)增速進(jìn)一步放緩;市場(chǎng)資金成本居高不下。