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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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國內(nèi)油價調(diào)價窗口12日打開 或迎年內(nèi)二次擱淺

  根據(jù)現(xiàn)行成品油定價機制“十個工作日一調(diào)”原則,國內(nèi)油價新一輪調(diào)價窗口將于3月12日24時打開。中新網(wǎng)能源頻道從多家分析機構(gòu)獲悉,因本輪計價期內(nèi)國際原油寬幅震蕩,本次調(diào)價窗口或?qū)⒁蚍炔蛔?0元/噸而擱淺。


  據(jù)了解,自2月27日國內(nèi)成品油價上調(diào)之后,受烏克蘭局勢和中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)等影響,全球大宗商品價格上周震蕩幅度較大。油價先漲后跌再漲,一度創(chuàng)今年以來高水平。金銀島數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,目前原油變化率呈現(xiàn)正負間拉鋸走勢,預(yù)計12日24時調(diào)價窗口或?qū)⒁蚍炔蛔?0元/噸而擱淺。若此次擱淺落實,將為國內(nèi)油價今年第二次擱淺。


  中宇資訊分析師孫雪君表示:“本周國際市場重要經(jīng)濟數(shù)據(jù)較少,連續(xù)七周增長的美原油庫存仍將對國際油價形成利空,但烏克蘭局勢對國際油價起到支撐作用,預(yù)計國際油價將繼續(xù)窄幅盤整。”


  孫雪君還表示:“從目前的數(shù)據(jù)來看,預(yù)計國內(nèi)成品油零售價格下調(diào)幅度在每噸10-20元。即使未來兩個工作日國際原油現(xiàn)貨收盤大跌3美元,成品油零售價格調(diào)整仍徘徊于50元/噸的調(diào)價紅線附近。綜合來看,3月12日24時國內(nèi)汽柴零售限價將不做調(diào)整。”


  在調(diào)價擱淺預(yù)期的影響下,本就低迷的國內(nèi)成品油需求更加疲軟。國內(nèi)各地主營汽柴批發(fā)價格持續(xù)下滑,加油站零售利潤空間繼續(xù)拉寬。生意社成品油分析師李宏對中新網(wǎng)能源頻道表示:“后市來看,此次價格擱淺之后,汽柴油銷售或難明顯提升,且在供需面寬松的背景下,中下游商家料仍按需訂購為主。”不過他同時表示,后期隨著天氣回暖,柴油需求將有望提升一個臺階、出貨情況料得到緩解。


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