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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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發(fā)改委要求建設(shè)三層交通網(wǎng)農(nóng)村公路成最大短板

  國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)黃民近日在《中國(guó)交通報(bào)》發(fā)表題為《城市群交通應(yīng)系統(tǒng)研究超前謀劃》的署名文章指出,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是城鎮(zhèn)化協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支撐,更是城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重要前提,要合理布局綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),建設(shè)城際、市域、城鄉(xiāng)3個(gè)層次的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以更好適應(yīng)組團(tuán)式城市發(fā)展和都市圈城市群發(fā)展的需要。


  黃民指出,城市群內(nèi)部的聯(lián)系主要有3個(gè)層面:個(gè)是城市群各城市間以城際鐵路和高速公路為骨干;第二個(gè)是城市群中心城區(qū)與各衛(wèi)星城間以市域鐵路(市郊鐵路)和快速公路(道路)為重點(diǎn);第三個(gè)是城市和小城鎮(zhèn)間以普通國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路為重點(diǎn)。以這3個(gè)層次形成的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),適應(yīng)性更好、更高、更強(qiáng)。


  在中國(guó)社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所副研究員單菁菁看來(lái),這3個(gè)層次的交通網(wǎng)中,城鄉(xiāng)之間,尤其是農(nóng)村公路的建設(shè)為滯后。早在2009年中央1號(hào)文件提出的目標(biāo)是到2010年全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要通柏油路和水泥路,但截至2012年底,全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路率為88.7%,西部地區(qū)僅為78.1%。交通部也曾承認(rèn)“在農(nóng)村公路建設(shè)中還面臨著不少困難和壓力,特別是因?yàn)榈胤脚涮踪Y金短缺等原因,面臨的壓力比較突出”。


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    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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