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　　12月3日，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會與廣西柳工機械股份有限公司聯(lián)合主辦的“直通極限——首屆全國土方機械操作技能大賽”，在廣西柳州正式進入巔峰對決，18位在全國復賽中誕生的優(yōu)秀選手齊聚于此，為能躋身榮譽殿堂而奮力拼搏。大賽旨在讓工程機械行業(yè)的“藍領力量”為中國南北極科考、乃至中國工程機械行業(yè)進入更高發(fā)展階段提供源源不的基層動力。

　　中國極地研究中心、中國工程機械工業(yè)協(xié)會以及柳工的各位領導現(xiàn)場觀看了終極對決，本屆大賽還邀請了中國工程機械工業(yè)協(xié)會維修及再制造分會專家委員會郭霽月先生、馬明東先生擔任總裁判，行業(yè)專家的監(jiān)督與參與，使本屆大賽賽事更加公平、公正。

　　為了讓大賽獲得更廣泛和積極的影響，大賽主辦方柳工特別與中央電視臺《狀元360》合作，共同策劃組織，通過權威媒體將精彩的比賽內(nèi)容呈現(xiàn)給觀眾。同時，大賽還邀請了《工程機械與維修》、《中國工業(yè)報》、《建筑機械》、《交通世界》、《中國工程機械》、《工程機械周刊》、工程機械網(wǎng)、中國路面機械網(wǎng)、工程機械在線等多家行業(yè)媒體共同參與報道。

　　半年賽程 鑄就極地英雄夢想

　　2013年6月6日，“直通極限-首屆全國土方機械操作技能大賽”啟動儀式在北京舉行，經(jīng)過為期兩個月的網(wǎng)絡征集，共有一萬多名操作手報名參加海選。8月21-29日，華北、東北、華東、中南、西北、西南六大賽區(qū)的復賽分別在濟南、長春、長沙、成都、南寧五大城市全面展開，挖掘機和裝載機小組的9強選手分別誕生。

　　10月28日，應中國極地研究中心的邀請，“直通極限”18強選手躊躇滿志，懷揣激情與夢想，登上即將再次遠赴極地的“雪龍?zhí)?rdquo;極地科學考察船，參觀駕駛室、起居室、活動室等相關船上設施，并學習了科考船行駛初級知識，了解在“雪龍?zhí)?rdquo;上基本的生活與工作情況。這18位通過全國海選、復賽而誕生的勇士們次體會到，原來不可奢求的極限夢想在此刻變得如此觸手可及。

　　在雪龍?zhí)柹�，他們面向大海，許下挑戰(zhàn)極限的誓言，追隨不言放棄的信念與斗志，以智慧與技能將在決賽的舞臺上抒寫佳績，鑄就極地英雄夢想，與“雪龍?zhí)?rdquo;一起劈波斬浪，勇往直前。

　　專業(yè)培訓 嚴苛賽制全面提升操作技能

　　據(jù)悉，本屆大賽賽制嚴苛，經(jīng)過區(qū)域復賽誕生的18強選手，并不能直接進入復賽，而是需要再經(jīng)過柳工專業(yè)培訓教練的精心培訓，才能進入下一輪比賽。

　　18強選手在培訓中無不珍惜這得來不易的機會虛心學習、刻苦訓練，為登上榮譽巔峰而全面提升自己。有選手告訴記者，此次培訓對于他們自身職業(yè)操作技能的提升非常重要，無論后能否去極地，能參加比賽對于都是莫大的光榮。

　　此次比賽項目均經(jīng)過行業(yè)專家討論驗證，結合實際工況作業(yè)所需，并不乏娛樂性和觀賞性。經(jīng)過“裝載機擺鴻門宴、裝載機高速繞樁、裝載機崎嶇道路傳遞火炬、裝載機倒立挖掘機清障營救、挖掘機定點拋球、挖掘機隔墻滅火”等一系列高要求的比賽項目，18強選手們發(fā)揮出了高的競技水平，比賽全程無異于一場高規(guī)格、精彩紛呈的視覺大片。

　　隨著半決賽、復活賽等的持續(xù)進行，終的決賽陣容愈發(fā)清晰，而終極硬漢究竟是誰，仍是懸念。

　　巔峰對決 終極硬漢終誕生

　　12月3日晚，萬眾期待的直通極限巔峰對決拉開大幕，現(xiàn)場燈光璀璨、高朋云集、人山人海，經(jīng)歷重重考驗的挖掘機和裝載機組的兩強進行終極對決。比賽項目分別是裝載機極限挑戰(zhàn)、挖掘機過梅花樁——功夫小挖。

直通極限巔峰對決

直通極限巔峰對決

直通極限巔峰對決

　　終極挑戰(zhàn)，操作手的每一次動作都牽動著現(xiàn)場觀眾的心。終極對決的選手卻鎮(zhèn)定自若，柳工挖掘機和裝載機在他們的駕駛下，猶如鋼鐵勇士一般靈活。激烈緊張的比賽之后，來自西南、西北賽區(qū)云南磷化集團的肖永湖和來自華北、東北賽賽區(qū)石家莊趙縣選手魏云昭分別獲得裝載機組和挖掘機組的冠軍！

直通極限巔峰對決

直通極限巔峰對決

　　這兩位“終極硬漢”將參加由中國極地研究中心主辦的專業(yè)集訓，通過極地中心考核后，他們將在2014年代表柳工跟隨“雪龍?zhí)?rdquo;進駐南極服務，為中國極地科考事業(yè)提供后勤保障工作。

　　超越極限 為中國極地科考事業(yè)貢獻力量

　　在“直通極限”大賽全程，所有設備均由柳工提供，擁有高可靠性、易操作、易維護的柳工裝載機和挖掘機，為大賽的圓滿成功，提供了強大的基礎。

　　事實上，柳工已經(jīng)多次參與到中國極地科考事業(yè)之中。2008年至2010年，柳工技術專家顏煒通過選拔，連續(xù)成為南極科考對越冬組隊員以及中國北極科考隊正式隊員，成為中國工程機械有史以來一位在地球南極和北極服役過的服務工程師，也成為業(yè)內(nèi)無人不知的“極地英雄”。另外，柳工6名技術專家陳志兵、方杰、廖煥敏、李傳洪、劉振松、韋勇豪相繼被中國極地研究中心選中赴極地參與科考事業(yè)。

　　2012年8月，柳工與中國極地研究中心簽署“中國南北極考察戰(zhàn)略合作協(xié)議”，后者授予柳工“中國南北極考察戰(zhàn)略合作伙伴”的稱號，這是中國極地研究中心自1984年開始南極科考以來首次授予此牌。2013年2月，由柳工捐贈的兩臺工程機械——CLG920D挖掘機、CLG856裝載機順利登陸南極中山站，成為柳工歷史上首次登陸南極的柳工機械。

　　為使產(chǎn)品適應長期嚴寒的極地工作環(huán)境，柳工不斷突破技術難關，對產(chǎn)品設計工藝及部件配置進行調整升級。經(jīng)過柳工高級工程師的多年研究以及對極地環(huán)境的綜合考察，柳工已經(jīng)在具備生產(chǎn)世界高原型裝載機實力基礎之上，研發(fā)出適合在南、北極的特殊條件工作的機備，這些設備在低溫啟動、排放、防紫外線、供暖、快換吊具和維修、廢物回收等方面均能滿足實際要求。

　　“直通極限——首屆全國土方機械操作技能大賽”的舉辦，正是柳工與中國極地研究中心“中國南北極考察戰(zhàn)略合作協(xié)議”落地實施的一部分。大賽對積極推進和提升我國工程機械操作手的操作規(guī)范和操作技能，推動行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，為中國極地科考事業(yè)輸送技術人才，都具有積極和深遠的影響。

　　未來柳工將繼續(xù)關注行業(yè)發(fā)展，以高度的責任感和使命感，繼續(xù)支持和參與中國極地科考事業(yè)，為中國極地科考事業(yè)貢獻力量！

　　關于廣西柳工機械股份有限公司

　　五十多年來，柳工始終是中國工程機械行業(yè)的佼佼者。從生產(chǎn)中國臺輪式裝載機開始，柳工已成長為一個發(fā)展快，具有基本覆蓋工程機械全系產(chǎn)品線的企業(yè)。柳工為雇員提供平等的就業(yè)升職機會，為客戶提供高品質的產(chǎn)品及服務，為投資者創(chuàng)造豐厚的利潤，并勇于承擔更多的社會責任。

　　更多信息請訪問：http://www.liugong.com/