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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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滬哈高鐵滬深動(dòng)車(chē)28日開(kāi)通

  上海即將開(kāi)行前往哈爾濱和深圳的高鐵,這一消息昨天得到鐵路部門(mén)的證實(shí)。從本月28日起,上海鐵路局將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,屆時(shí)將在上海虹橋至哈爾濱西、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)北、大連北間,以及上海虹橋至深圳北間,首次開(kāi)行直通高鐵與動(dòng)車(chē),同時(shí)還將調(diào)整京滬、滬寧、滬杭、合寧、杭甬等多趟列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間和區(qū)段。

 

  去哈爾濱節(jié)約18個(gè)小時(shí)

 

  此次調(diào)整涉及京滬、滬寧、滬杭、合寧、合武、寧杭、杭甬等多條高鐵線(xiàn)路與滬昆、京滬等主要干線(xiàn)。

 

  具體來(lái)說(shuō),將增開(kāi)從上海虹橋出發(fā)的30對(duì)直通動(dòng)車(chē)組列車(chē)。其中,上海虹橋至哈爾濱西、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)北、大連北間將首開(kāi)“G”字頭高鐵,上海虹橋、南京南、杭州東、溫州南至深圳北間將首開(kāi)“D”字頭動(dòng)車(chē)。

 

  以計(jì)劃來(lái)往滬哈間的G1204/1和G1202/3次為例,該趟列車(chē)沿途停靠蘇州北、無(wú)錫東、常州北、南京南、徐州東、濟(jì)南西、天津、沈陽(yáng)北、長(zhǎng)春西等車(chē)站,全程約13個(gè)小時(shí),和調(diào)圖前滬哈間的K56次相比,可以節(jié)約18個(gè)小時(shí)。至于上海虹橋至深圳北的4對(duì)動(dòng)車(chē),全程快11小時(shí)51分,比原來(lái)快的列車(chē)縮短6小時(shí)28分。

 

  雖然根據(jù)預(yù)售期,市民應(yīng)該今天就可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)購(gòu)買(mǎi)上述新車(chē)次的車(chē)票,但記者昨天從鐵路部門(mén)獲悉,滬哈、滬深等新開(kāi)車(chē)次何時(shí)啟動(dòng)售票,仍需等待進(jìn)一步通知。

 

  從28日起,京滬、杭甬、合寧、合武等多條高鐵線(xiàn)路的車(chē)次也將進(jìn)行調(diào)整,主要是加大部分大客流區(qū)段和早、晚高峰時(shí)段的列車(chē)開(kāi)行密度,部分列車(chē)的沿途?寇(chē)站也有所調(diào)整,其中京滬高鐵增加9.5對(duì)高鐵和1對(duì)動(dòng)車(chē)、杭甬高鐵增加6對(duì)動(dòng)車(chē)等。

 

  將采用升級(jí)版高寒列車(chē)

 

  從上海出發(fā)的高鐵能延伸至哈爾濱和深圳,主要由于本月初秦津高鐵和廈深鐵路這兩段新線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),打通了國(guó)內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)的“卡脖子”路段。

 

  比如,秦津高鐵向北連接哈大高鐵、向西連接京津城際、向南連接京滬高鐵,將東北、華北、華東地區(qū)的快速客運(yùn)通道連接成網(wǎng)。在歷年春運(yùn)中,東北方向均是“熱門(mén)”之一,預(yù)計(jì)本次開(kāi)通的滬哈高鐵列車(chē)將有助于緩解這個(gè)方向上的運(yùn)力不足。

 

  不過(guò),從上海到哈爾濱,列車(chē)途中要穿越多個(gè)氣候帶,還要經(jīng)歷劇烈的溫度波動(dòng)。特別是列車(chē)從高寒地帶進(jìn)入非高寒地帶時(shí),暖濕氣流與低溫車(chē)體相遇,車(chē)體外部的細(xì)小冰塊會(huì)融化,車(chē)體設(shè)備及管路之間還會(huì)產(chǎn)生冷凝水,可能導(dǎo)致電氣原件短路。

 

  為對(duì)抗冷凝水問(wèn)題,從上海到哈爾濱的車(chē)次將使用中國(guó)北車(chē)生產(chǎn)的“升級(jí)版”CRH380B型高寒列車(chē),其原型列車(chē)已經(jīng)在哈大高鐵線(xiàn)上“履職”一年,是目前世界上首款在實(shí)際溫差達(dá)到70攝氏度的環(huán)境中運(yùn)用的動(dòng)車(chē)組,能夠自由穿越非高寒區(qū)域和高寒區(qū)域。

 

  據(jù)北車(chē)工作人員介紹,這款高寒列車(chē)不僅對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行了冷凝水防護(hù),還將車(chē)體外部接線(xiàn)盒更換為非金屬材料,并采用了防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高的耐低溫連接器,相信能夠勝任新的“工作崗位”。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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