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　　發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件的防銹工作直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量、性能和使用壽命。防銹技術(shù)的應(yīng)用防止了發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部件在生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中發(fā)生銹蝕，保證了汽車的裝配質(zhì)量及使用壽命。

　　防銹技術(shù)

　　沈陽防銹包裝材料有限責(zé)任公司（簡稱“沈陽防銹”）專門從事以氣相防銹材料為主的金屬防銹防材料研究、開發(fā)、制造和提供應(yīng)用服務(wù)，能夠?yàn)橹圃炱髽I(yè)提供產(chǎn)品加工—儲(chǔ)存—運(yùn)輸全流程的防銹防護(hù)服務(wù)，針對(duì)銹蝕問題進(jìn)行現(xiàn)場診斷、工藝檢查、反復(fù)測試，而后為客戶提供全面的解決方案。沈陽防銹的產(chǎn)品種類繁多，包括防銹膜、防銹紙、防銹油液、防銹粉、防銹劑等。使用方法多樣，涵蓋氣相防銹、真空包裝防銹、復(fù)合包裝防銹、噴涂防銹、清洗防銹等。氣相防銹是一種新型、、環(huán)保的防銹技術(shù)。沈陽防銹的氣相緩蝕劑屬于氣相防銹技術(shù)的一種。在常溫狀態(tài)下，氣相緩蝕劑能夠持續(xù)緩慢的氣化、揮發(fā)出來的緩蝕氣體吸附在裸露的金屬表面，形成一到兩個(gè)分子厚的穩(wěn)定保護(hù)膜，該保護(hù)膜能有效的防止氧氣、濕氣等不利環(huán)境因素而引起的金屬腐蝕，由于氣相緩蝕劑是持續(xù)揮發(fā)，能夠在密閉空間始終處于“飽和”狀態(tài)，因而可達(dá)到長期、穩(wěn)定、優(yōu)良的防銹效果，防銹期可達(dá)12～20年。

　　防銹解決方案

　　發(fā)動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)可以分為零部件防銹及整機(jī)防銹兩類，按生產(chǎn)工藝順序主要可分為工序間防銹、運(yùn)輸過程中的防銹及封存防銹三部分。發(fā)動(dòng)機(jī)的外部防銹可以通過磷化、噴漆、涂油等方式解決；內(nèi)部金屬裸露面、凹陷處、管路內(nèi)部無法噴漆，又處于潮濕環(huán)境中，需要更加先進(jìn)的防銹方式。

　　1.冷卻系統(tǒng)——水基防銹液

　　水基防銹液是指在使用過程中可以用水進(jìn)行稀釋的防銹液，其主要成分是水溶性防銹化合物、水溶性助劑、溶劑和水組成，無毒或毒性很小，使用該類產(chǎn)品的金屬工件在進(jìn)入下一道工序前無需清洗或者僅需要簡單清洗，大大簡化了處理工序。

　　2005年，沈陽航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司（簡稱“沈陽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)”）生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了嚴(yán)重銹蝕。沈陽防銹技術(shù)人員做了現(xiàn)場調(diào)查和分析后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠之前經(jīng)過熱試車過程，冷卻系統(tǒng)中殘留的水不能排干，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重銹蝕。沈陽防銹提出了試車后注入水基防銹液的解決方案，有效解決了沈陽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的銹蝕難題。

　　2.缸蓋——專用鋁材防銹液

　　2009年，沈陽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該產(chǎn)品的缸蓋采用鋁質(zhì)材料。發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的重要結(jié)構(gòu)組件，用來封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室，防銹要求高。沈陽防銹根據(jù)鋁質(zhì)材料的特性，專門研發(fā)一款針對(duì)鋁材發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的專用水基防銹液，解決了鋁制材料產(chǎn)品的防銹問題。