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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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津秦高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗 預(yù)計年底正式通車

  記者6日從北京鐵路局了解到,天津至秦皇島高速鐵路(以下簡稱津秦高鐵)于11月6日開始進(jìn)入運(yùn)行試驗階段,為年底前正式開通運(yùn)營做后準(zhǔn)備。

 

  津秦高鐵于2008年11月8日開工建設(shè),正線全長257公里,設(shè)計時速350公里,起點為天津站,終點為秦皇島站。全線設(shè)天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河和秦皇島8個車站。

 

  今年8月,津秦高鐵開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)果表明,線路整體系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計要求。在聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后進(jìn)行的運(yùn)行試驗,主要是對線路整體系統(tǒng)在正常和非正常運(yùn)行條件下的行車組織和應(yīng)急處置等能力進(jìn)行全面演練,對運(yùn)營人員進(jìn)行實作培訓(xùn),對設(shè)備進(jìn)行運(yùn)用考驗。

 

  為保證津秦高鐵運(yùn)行試驗工作的順利進(jìn)行,北京鐵路局、津秦客專公司等單位從各個方面做了科學(xué)安排和精細(xì)準(zhǔn)備,保證運(yùn)行試驗安全、平穩(wěn)、有序推進(jìn)。

 

  據(jù)介紹,津秦高鐵投入運(yùn)營后,北可連接京哈線、哈大高鐵,西可連接京津城際鐵路,南接京滬高鐵,形成貫通東北、華北、華東地區(qū),運(yùn)力大、便捷、、節(jié)能環(huán)保的快速客運(yùn)通道,對縮短東北與關(guān)內(nèi)廣大地區(qū)和沿線城市之間的時空距離,增進(jìn)東北與關(guān)內(nèi)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化和信息交流,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要的意義。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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