記者從張家口市有關(guān)部門獲悉,京張城際鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底開(kāi)工建設(shè),全線長(zhǎng)約174千米,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里至350公里之間,乘火車從張家口到北京的時(shí)間將由目前的四、五個(gè)小時(shí)縮短至1小時(shí)之內(nèi)。
京張城際鐵路起自北京,經(jīng)沙城、下花園、宣化到張家口,項(xiàng)目建成將加快推動(dòng)張家口步入“首都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。該線路開(kāi)通后將主要以客運(yùn)為主,既有的豐沙線則將以貨運(yùn)為主,開(kāi)行少量客車方便沿線居民出行,老京張線則保留承擔(dān)地方貨運(yùn)的任務(wù)。
此外,全長(zhǎng)近70公里的康祁公路正加緊建設(shè),目前主體已完工。該公路東起冀京界康莊鎮(zhèn),途經(jīng)懷來(lái)、涿鹿,終點(diǎn)至張涿高速臥佛寺互通。它的完工將實(shí)現(xiàn)與北京市延慶縣西(撥子)官(廳)路同等級(jí)、同寬度對(duì)接,推動(dòng)京張交通對(duì)接。