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“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是在區(qū)域范圍內(nèi)，對(duì)于規(guī)模達(dá)到一定數(shù)量的傳統(tǒng)汽車(chē)的銷(xiāo)售企業(yè)，我們將要求其購(gòu)買(mǎi)積分，也就是污染排放量，以此支持新能源汽車(chē)的發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
值得注意的是，政府還制定了新能源汽車(chē)的推廣政策，出臺(tái)了新能源汽車(chē)的示范推廣計(jì)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃、充電樁建設(shè)的規(guī)劃。
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
正申報(bào)國(guó)家新能源汽車(chē) 積分試點(diǎn)
尤為一提的是，下一步，合肥將申報(bào)國(guó)家新能源汽車(chē)的積分試點(diǎn)。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無(wú)限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
同時(shí)，全市建成城市級(jí)監(jiān)控中心1座，3個(gè)信息采集監(jiān)控站，10座維保站，保障了新能源汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)。
【回答：安徽市科技局】
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合肥已形成 較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈
同時(shí)，加強(qiáng)新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)，組建了新能源汽車(chē)的研究院和戰(zhàn)略聯(lián)盟，有效保障了新能源汽車(chē)的推廣。累計(jì)至今合肥已經(jīng)銷(xiāo)售了新能源汽車(chē)1.6萬(wàn)輛，約占全國(guó)的9%。
不得不說(shuō)的是，新能源汽車(chē)節(jié)能減排的效果非常明顯。數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)使用的9900多輛車(chē)?yán)塾?jì)行駛了2.8億公里，節(jié)約燃油4000萬(wàn)升，減少二氧化碳排放8.7萬(wàn)噸，減少一氧化碳排放5800噸，減少碳?xì)浠�合物排�?40萬(wàn)噸，氮氧化合物排放600噸。
該負(fù)責(zé)人介紹，目前，合肥已經(jīng)建成15座353個(gè)充電樁，在建14座212個(gè)充電樁，再加上乘用車(chē)的充電樁建設(shè)，現(xiàn)在有53個(gè)裝群，1400多個(gè)充電樁，累計(jì)建設(shè)3165個(gè)充電樁。
此外，記者從會(huì)上了解到，合肥市將出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范社會(huì)公共充電卡，爭(zhēng)取在全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)充電“一卡通”，開(kāi)發(fā)充電管理平臺(tái)、手機(jī)APP，提供充電方便。
汽車(chē)尾氣是大氣污染的主要污染源，而汽車(chē)是現(xiàn)代人的重要交通工具，不可能棄而不用。解決這一難題的重要途徑之一就是大力發(fā)展新能源汽車(chē)。
新能源汽車(chē)的推廣離不開(kāi)大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，所以合肥市政府將新能源汽車(chē)特別是公交站點(diǎn)的建設(shè)納入城市大建設(shè)中。
而且，新能源汽車(chē)的使用，還支撐了我市經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。“今年上半年，江淮汽車(chē)銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)2692輛，增長(zhǎng)了470%，安凱新能源客車(chē)銷(xiāo)售1093輛，增長(zhǎng)436%，國(guó)軒銷(xiāo)售電池1.2億安時(shí)，同比增長(zhǎng)100%。”他表示，這些有效支撐了我市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
【提問(wèn)人：方振】
據(jù)悉，通過(guò)新能源汽車(chē)積分制度，能夠鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)更多地生產(chǎn)新能源汽車(chē)，來(lái)大力促進(jìn)新能源汽車(chē)的規(guī)模和我們國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。
統(tǒng)計(jì)顯示，截至2015年7月底，合肥市在全國(guó)范圍內(nèi)累計(jì)推廣新能源汽車(chē)1.6萬(wàn)輛，合肥市域范圍內(nèi)推廣新能源汽車(chē)9932輛，在全國(guó)比重占到5.6%左右，特別是全國(guó)首條純電動(dòng)公交車(chē)18路車(chē)的運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)生極大影響。
而在2013—2015年新一輪試點(diǎn)中，合肥市推廣了6600輛新能源汽車(chē)，完成率達(dá)到了116%，居全國(guó)。
令人欣喜的是，目前，合肥市已經(jīng)在申請(qǐng)全國(guó)試點(diǎn)城市，已經(jīng)通過(guò)輪審核，有望位列5個(gè)試點(diǎn)城市之一。
“根據(jù)有關(guān)部門(mén)的測(cè)算，在我國(guó)汽車(chē)尾氣對(duì)城市PM2.5的貢獻(xiàn)率達(dá)到30%左右。”合肥市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人接過(guò)了方振的提問(wèn)。
如今，在合肥，生產(chǎn)新能源汽車(chē)的企業(yè)，除了江淮汽車(chē)、安凱、長(zhǎng)安，還有中航、德電、廣通整車(chē)企業(yè)6家，配套的電機(jī)、電控、電池等生產(chǎn)企業(yè)，形成了較完善的產(chǎn)業(yè)鏈，甚至是充電樁的生產(chǎn)，引進(jìn)了中國(guó)普天等，初步形成了新型的產(chǎn)業(yè)體系。
他介紹，新能源汽車(chē)主要是純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池汽車(chē)。其中，純電動(dòng)汽車(chē)在使用過(guò)程當(dāng)中，空氣的污染排放量為零。因此，大力發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)于改善城市空氣環(huán)境非常有益。合肥一直在積極推廣使用新能源汽車(chē)。
已在全國(guó) 推廣新能源車(chē)1.6萬(wàn)輛

全市已累計(jì) 建設(shè)3165個(gè)充電樁
“那么，我市在新能源汽車(chē)生產(chǎn)發(fā)展和推廣使用方面情況如何?”市人大常委會(huì)委員方振問(wèn)道。