200噸級全液壓履帶挖掘機(jī)、永磁電機(jī)驅(qū)動盾構(gòu)機(jī)、3200噸履帶式起重機(jī)、全球長臂架混凝土泵車……長沙在制造業(yè)領(lǐng)域誕生的全國首臺套產(chǎn)品數(shù)量居全國。
高質(zhì)量發(fā)展的同時伴隨著增長的加速度。中聯(lián)重科2018年一季報(bào)凈利潤增幅345.51%,三一重工今年前3個月凈利潤超過去年全年的70%。
在“振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)”、實(shí)施“中國制造2025”的大背景下,長沙抓住戰(zhàn)略機(jī)遇,著力把工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)打造成先進(jìn)制造業(yè)集群,奮力邁向全球價值鏈中高端。
大國重器
中國廠商拿下全球市場份額的三分之二
紅色的機(jī)頭上,伸出一組組刀具,如同六排巨型“牙齒”,無堅(jiān)不摧……昨日,記者走進(jìn)長沙經(jīng)開區(qū)鐵建重工產(chǎn)業(yè)園,一臺直徑近10米的DZ386盾構(gòu)機(jī)映入眼簾。據(jù)了解,這臺機(jī)器已通過驗(yàn)收,即將發(fā)往施工現(xiàn)場。在車間的另一端,一臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)巍然聳立,預(yù)計(jì)下月出廠發(fā)往海外市場。
鐵建重工項(xiàng)目申報(bào)部部長麻成標(biāo)告訴記者,大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)因?yàn)樵O(shè)計(jì)復(fù)雜,涉及的專利多,相關(guān)技術(shù)長期被西方壟斷。短短幾年,鐵建重工不僅實(shí)現(xiàn)了大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)的自主制造,還破解了困擾挖掘行業(yè)50多年的難題——“卡機(jī)”。目前,這一機(jī)器國內(nèi)市場占有率85%以上,還向海外市場強(qiáng)勢進(jìn)軍。以鐵建重工為代表的我國掘進(jìn)機(jī)廠商已拿下全球三分之二的市場份額。今年2月,央視《大國重器》第二季首播,向世界講述了鐵建重工如何“為中國制造贏得尊嚴(yán)”。
“大國重器”另一代表,就是三一重工生產(chǎn)的泵車之王——86米超長鋼制臂架泵車。泵車采用的超強(qiáng)鋼完全由中國自主研發(fā),強(qiáng)度高達(dá)1800兆帕,相當(dāng)于用一根手指頭就能頂起一頭成年的非洲象。它創(chuàng)造了三項(xiàng)世界之——臂架長、臂架節(jié)數(shù)多、泵送速度快。
如今,長沙正在借力“互聯(lián)網(wǎng)+”,以智能制造推動裝備制造業(yè)的發(fā)展,加速打造“國家智能制造中心”。
自主創(chuàng)新
湖南超級裝備創(chuàng)下多項(xiàng)世界紀(jì)錄
記者來到三一重工18號車間,這里是世界一流的智能化工廠:噴泉、棕櫚樹相間分布,車間生產(chǎn)線數(shù)分鐘就下線一臺挖掘機(jī),起重機(jī)、消防車等69種產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了柔性生產(chǎn)。現(xiàn)場,泵車上的一個黑匣子引人注目。這是企業(yè)自主研制的ECC物聯(lián)網(wǎng)黑匣子,是泵車的“大腦”,它能夠?qū)崿F(xiàn)智能作業(yè)。
日前,中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī)成功助力福清核電6號機(jī)組穹頂?shù)跹b。據(jù)悉,作為核電建設(shè)“搭檔”,它擁有35項(xiàng)專利。
三一重工執(zhí)行總裁易小剛表示,國外公司曾經(jīng)不愿賣高強(qiáng)度材料給中國公司。怎么辦?三一重工通過自主創(chuàng)新,自行開發(fā)高強(qiáng)度材料,把混凝土機(jī)械做到世界,F(xiàn)在,全球排名前三的混凝土機(jī)械制造公司全是中國公司。
這一切,與長沙得天獨(dú)厚的“智造”優(yōu)勢是分不開的。目前,長沙有4個國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、25所大學(xué)、11所一流科研院所,有三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、鐵建重工等6家大型工程機(jī)械企業(yè),41家核心配套企業(yè),7個產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略創(chuàng)新聯(lián)盟,11個企業(yè)院士工作站,還有國家混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心等創(chuàng)新平臺。
產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)決不能仰人鼻息。中聯(lián)重科總工程師付玲介紹,中聯(lián)重科4款智能核心部件打破壟斷并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,高端液壓元件已應(yīng)用在產(chǎn)品上,受到全球市場的追捧。
優(yōu)化配置
長沙營造產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境
目前全球工程機(jī)械50強(qiáng)有4強(qiáng)在長沙崛起,全國工程機(jī)械前5強(qiáng)長沙占了3強(qiáng),混凝土機(jī)械產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的80℅、大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)占全球市場份額的67℅,起重機(jī)械、挖機(jī)產(chǎn)量全國。長沙成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)品種門類齊全、知名企業(yè)聚集數(shù)量多的區(qū)域,正著力將工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)打造成先進(jìn)制造業(yè)集群。
行業(yè)巨頭林立的同時,配套件企業(yè)發(fā)展卻相對落后,產(chǎn)業(yè)鏈不強(qiáng)的問題不容忽視。市經(jīng)信委黨委書記、主任黃滔表示,長沙已建立三項(xiàng)工作機(jī)制:一是建立“市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點(diǎn)機(jī)制”;二是建立“產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)保障機(jī)制”;三是建立“產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商機(jī)制”,著眼每一個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展定位,在全球范圍內(nèi)引商引人引資。入選高層次B類人才的鐵建重工總工程師胡斌說:“我開始是奔著長沙的研發(fā)環(huán)境來的,沒想到長沙市還有‘人才新政22條’這么好的政策,更加堅(jiān)定了我留下來的決心。”
記者了解到,長沙陸續(xù)設(shè)立了22個產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)辦公室,市政協(xié)主席文樹勛掛帥成為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”。他表示,長沙工程機(jī)械行業(yè)不僅要“眾星捧月”,做強(qiáng)做大龍頭企業(yè),還要“星羅棋布”,以開放、共享的理念,提升工程機(jī)械本地配套率,建鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈,形成長沙產(chǎn)業(yè)鏈大格局。
目前,產(chǎn)業(yè)集群主要分布在發(fā)達(dá)國家,尤以日本豐田汽車產(chǎn)業(yè)集群、美國硅谷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群、英國倫敦生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群等具代表性。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)形成了以長沙、徐州、常州、濟(jì)寧、廈門和柳州為代表的6大子集群,其中長沙擁有三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能、五新隧裝、恒天九五,星邦重工等優(yōu)質(zhì)企業(yè),自主品牌為耀眼,自主創(chuàng)新成果更豐碩,海外布局更成體系,在全球價值鏈上的地位不斷提升。由長沙領(lǐng)銜打造的工程機(jī)械行業(yè)先進(jìn)制造業(yè)集群日漸成型。(本文來自長沙晚報(bào)掌上長沙)