今年是國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃的開局之年,在今年的《政府工作報告》中也提出了“實化量化‘十四五’時期經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標和重大任務(wù)”,給汽車行業(yè)的發(fā)展指明了方向,并將帶來新一輪的發(fā)展機遇。
近日,筆者就“十四五”期間如何迎接新一輪發(fā)展機遇,專訪了漢馬科技集團黨委書記、總經(jīng)理劉漢如。
大力發(fā)展新能源商用車 繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢
劉漢如說,國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃,意義重大,影響深遠,在給汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向的同時,也將進一步推動我國汽車產(chǎn)業(yè)完成轉(zhuǎn)型升級,早日建成汽車強國。根據(jù)國家“十四五”規(guī)劃,結(jié)合企業(yè)自身特點,“十四五”期間,首先我們將重點發(fā)展新能源商用車。
“新能源汽車符合國家節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展方向,與發(fā)達國家的差距不大,更容易實現(xiàn)彎道超車,也是‘十四五’規(guī)劃中要重點發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。在新能源商用車領(lǐng)域漢馬科技集團起步較早,在產(chǎn)品和市場上都已經(jīng)有了非常好的基礎(chǔ)。‘十四五’期間,我們要加大新能源產(chǎn)品研發(fā),豐富產(chǎn)品線,進一步擴大產(chǎn)能,探索更好的運營模式,把我們的新能源商用車產(chǎn)品做大做強,繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”劉漢如說。
劉漢如表示,在新能源商用車領(lǐng)域,漢馬科技集團現(xiàn)在已經(jīng)占得了先機,擁有了自己的一些優(yōu)勢。比如:我們率先推出了換電式重卡,不僅在產(chǎn)品上,還在推廣模式上市場更加接受;我們的換電重卡率先通過了市場百萬公里市場驗證,可靠性得到市場認可;還有我們產(chǎn)品線比較豐富,包括純電動產(chǎn)品平臺、燃料電池產(chǎn)品平臺和混合動力產(chǎn)品平臺。
但是,現(xiàn)在市場競爭非常激烈,要想繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢,我們必須加倍努力。
首先我們要加強技術(shù)研究,尤其是在比較關(guān)鍵的技術(shù)上實現(xiàn)突破,不斷提高產(chǎn)品的性能。從場景出發(fā),不斷優(yōu)化產(chǎn)品架構(gòu),重點掌握整車控制系統(tǒng)的多場景協(xié)同開發(fā)能力,解決客戶關(guān)注的痛點、難題。
其次,我們要繼續(xù)探索新的更加適合市場的推廣模式。如車電分離,電池資產(chǎn)運營等金融及保險服務(wù)模式。我們將會加強與合作伙伴的合作,找到更多更適合的產(chǎn)品推廣模式,保證客戶的收益。因為只有提高客戶的收益,市場才能接受,我們才能在市場立足。
第三,完成新的生產(chǎn)基地建設(shè),迅速提升產(chǎn)能,滿足市場需要。新能源商用車雖然基數(shù)比較小,但是增長速度非?臁“十四五”期間,各地政府都會加大對新能源商用車的支持力度,也是節(jié)能節(jié)能減排的迫切要求。因此,新能源汽車在“十四五”期間一定會有較大的增長。
進一步掌握核心技術(shù) 增強產(chǎn)品核心競爭力
今年的芯片危機,再一次給我們敲響了警鐘,也再一次告訴我們,核心技術(shù)一定要掌握在自己手里。
劉漢如表示,“十四五”規(guī)劃強調(diào)“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”,強調(diào)要掌握核心技術(shù),要“提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力”。為企業(yè)加強技術(shù)研發(fā)、掌握核心技術(shù)創(chuàng)造了更好的環(huán)境,國家也將提供更加強有力的支持,F(xiàn)在,我們已經(jīng)掌握了發(fā)動機、變速箱和車橋等商用車制造的核心技術(shù),為漢馬科技集團未來的更大發(fā)展打下了非常堅實的基礎(chǔ)。“十四五”期間,我們?nèi)詫⒗^續(xù)加大研發(fā)投入,自主研發(fā)并掌握新能源“三電”核心技術(shù)。著力于新能源商用車整車控制和整車集成關(guān)鍵技術(shù)的研究,加強關(guān)鍵零部件(如動力電池、機電耦合系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動機)在商用車特定場景下的性能驗證,增強產(chǎn)品的核心競爭力。
“十四五”期間,我們還將大力推動產(chǎn)品的輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化。這也是未來重型商用車的發(fā)展方向。節(jié)能減排,依然是“十四五”的期間的重要任務(wù),所以,要求重型商用車必須繼續(xù)推進輕量化,通過應(yīng)用更多的新技術(shù)、新材料、新工藝來實現(xiàn)。同時,“十四五”的期間,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將會進一步發(fā)展,推動運輸效率的提升。利用5G技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析提升整車運營效率、對車輛和動力電池系統(tǒng)實時監(jiān)控,做好電池全生命周期管理。新產(chǎn)品必須要符合國家產(chǎn)業(yè)政策,符合行業(yè)發(fā)展趨勢,符合市場要求,這樣才能有更好的未來。
“板凳要坐十年冷”。掌握核心技術(shù),實現(xiàn)汽車強國夢,需要一代又一代汽車人付出艱辛的努力。對此,劉漢如有更加清醒的認識。“近年來,我們一直都在全力推進企業(yè)轉(zhuǎn)型,以實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。但是,也正是這些年來的實踐過程,讓我們明白了要真正實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,并非一蹴而就的,是一個長期艱苦的過程。”劉漢如后表示。
(本文來自漢馬科技集團)