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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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未來的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是什么樣子?

  未來的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是什么樣子的?這個(gè)問題與地球污染水平和氣候變化息息相關(guān)。為了尋求這個(gè)問題的高度權(quán)威性的意見,一家位于加州的咨詢公司Mind the Bridge安排了一場(chǎng) CEO Alberto Onetti 與菲亞特動(dòng)力科技動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)理 Pierpaolo Biffali 的采訪。


  在菲亞特動(dòng)力科技動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)理 Pierpaolo Biffali 精彩的采訪中,他主要為大家介紹了菲亞特動(dòng)力科技計(jì)劃在未來10年遵循的三個(gè)“方向”。


  三個(gè)方向


  個(gè)方向:菲亞特動(dòng)力科技將進(jìn)一步鞏固其在“清潔”柴油機(jī)領(lǐng)域和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,并開拓新市場(chǎng)(尤其是 LNG、CNG 和其他替代燃料領(lǐng)域),同時(shí)尋找新的應(yīng)用領(lǐng)域。


  第二個(gè)方向:引領(lǐng)創(chuàng)新,通過打造更、更高性能的發(fā)電機(jī)來擴(kuò)大產(chǎn)品范圍,從而為客戶提供真正的零排放解決方案。


  第三個(gè)方向:菲亞特動(dòng)力科技正大膽地將發(fā)動(dòng)機(jī)-變速器總成集成在一個(gè)越來越優(yōu)化、能夠自調(diào)節(jié)的互連系統(tǒng)中,從而實(shí)現(xiàn)大效率。


  自2007年以來,Mind the Bridge也一直致力于通過將知名企業(yè)介紹給初創(chuàng)企業(yè)界來創(chuàng)建可持續(xù)的創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。


  關(guān)于菲亞特動(dòng)力科技與初創(chuàng)公司之間的關(guān)系,Biffali在采訪中舉了Nikola的例子。這家總部位于亞利桑那州鳳凰城的Nikola公司是依維柯和菲亞特動(dòng)力科技在開發(fā)基于燃料電池技術(shù)的電動(dòng)卡車項(xiàng)目上的合作伙伴。


  “燃料電池中使用的氫是長(zhǎng)途旅行方面有前景的燃料,因?yàn)樗沙袚?dān)高有效載荷,并且可以免費(fèi)進(jìn)入零排放區(qū),”Biffali 說道,“相比蓄電池,燃料電池系統(tǒng)的重量?jī)H為四分之一,并且可以在10到20分鐘內(nèi)重新補(bǔ)給,不用花2小時(shí),因此擁有不小的優(yōu)勢(shì)!”


  關(guān)于未來的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)是什么樣子,菲亞特動(dòng)力科技動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)理 Pierpaolo Biffali 給出的回答就是——“不會(huì)只有一個(gè)!”


  (本文來自菲亞特動(dòng)力科技)
 


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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