亚洲黄色网站偷拍_无码人妻精品中文字幕免费_午夜A级理论片在线播放_色婷婷综合激情中文在线

　　在海拔4,000多米的西藏圭嘎拉隧道，兩臺安百拓BoomerXL3D三臂掘進(jìn)鑿巖臺車正在緊張作業(yè)中。自2018年4月運(yùn)行至今，這兩臺三臂鑿巖臺車始終以出色的狀態(tài)迎接著每一天的挑戰(zhàn)。

　　作為西藏的首府，拉薩早已被無數(shù)信仰者視為“圣地”，而偏居其西南的山南市，更因曾誕生了西藏位國王，并建造了西藏座宮殿和佛堂等而得“藏源”之名。從“圣地”拉薩到“藏源”山南，有著百余公里的距離，為打通兩地間的山路屏障，建立兩城更多的鏈接，一條重要的紐帶正在快速建設(shè)中，這就是西藏S5拉薩至澤當(dāng)快速公路。該公路全長47.46km，建成后，它將成為兩地之間重要的紐帶，為拉薩與山南的一體化發(fā)展目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

　　圭嘎拉隧道作為西藏在建S5線的控制性工程，由中交公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)，中交第二公路工程局有限公司承建。圭嘎拉隧道為左、右分離式設(shè)置，左洞全長12,798m、右洞全長12,790m，建成后將成為海拔4,000米級、世界長、規(guī)模大的公路隧道。同時(shí)，該隧道就連接拉薩市與山南市形成“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的控制性工程，隧道建成后將顯著縮短拉薩與山南間的通行時(shí)間，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，并加速兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　重大的工程項(xiàng)目離不開實(shí)力強(qiáng)勁的設(shè)計(jì)與施工企業(yè)，也離不開高品質(zhì)、率、高穩(wěn)定性的機(jī)械設(shè)備。作為全球采礦與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域先進(jìn)的生產(chǎn)力供應(yīng)商之一，安百拓有著長期參與重大項(xiàng)目建設(shè)的豐富經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技術(shù)、服務(wù)能力，此次在圭嘎拉隧道項(xiàng)目中，安百拓一如既往，表現(xiàn)卓越。

BoomerXL3D鑿巖臺車在圭嘎拉隧道入口

　　駐扎于海拔4,000m的高原之上，圭嘎拉隧道的工況條件非常惡劣，低溫、缺氧、衰減、絕緣差等都對設(shè)備性能提出了非常高的要求。由于空氣稀薄，高度每上升1,000m，設(shè)備效能就下降約10%。但這些對安百拓設(shè)備而言，似乎并不是問題。自2018年運(yùn)行至今，兩臺安百拓BoomerXL3D三臂掘進(jìn)鑿巖臺車運(yùn)行穩(wěn)定，故障率低，且兼具高可靠性和高作業(yè)效率。說起設(shè)備在高原地區(qū)的作業(yè)情況，負(fù)責(zé)此次建設(shè)的中交第二公路工程局有限公司拉澤項(xiàng)目工程部龔航濤先生表示非常滿意，“在海拔如此高的地區(qū)，多數(shù)設(shè)備都無法長時(shí)間正常運(yùn)行，但是BoomerXL3D的整體性能非常好，關(guān)鍵時(shí)刻很給力，不會掉鏈子。”目前，這兩臺鑿巖臺車一直堅(jiān)守在平均海拔高達(dá)4,300m的項(xiàng)目前線，其實(shí)力可見一斑。

BoomerXL3D三臂掘進(jìn)鑿巖臺車在現(xiàn)場作業(yè)中

　　除了在高海拔穩(wěn)定的作業(yè)性能外，BoomerXL3D在作業(yè)效率方面也有著優(yōu)異的表現(xiàn)。“圭嘎拉隧道斷面面積約106㎡，需要鉆進(jìn)160多個(gè)孔徑為45mm、孔深約4m的爆破孔。使用BoomerXL3D進(jìn)行鉆孔每個(gè)孔平均用時(shí)不到2分鐘，作業(yè)效率非常高。”龔航濤先生介紹道。圭嘎拉隧道斷裂及軟弱結(jié)構(gòu)面較多，其中Ⅳ級圍巖占比60%，V級圍巖占比10%。為提高隧道施工機(jī)械化效率，該項(xiàng)目提出了IV級圍巖公路雙車道隧道全斷面施工工法，通過對隧道支護(hù)并噴漿，能夠有效減少對周邊圍巖的擾動(dòng)和破壞，確保初期支護(hù)質(zhì)量和作業(yè)安全。項(xiàng)目整套工序包括開挖、爆破、裝載、出渣、支護(hù)、噴漿等多個(gè)環(huán)節(jié)，而爆破鉆孔則是其中的重中之重。

　　在整個(gè)圭嘎拉隧道建設(shè)過程中，兩臺安百拓BoomerXL3D主要負(fù)責(zé)爆破孔鉆進(jìn)，“BoomerXL3D鉆進(jìn)爆破孔的時(shí)間，約占隧道整體工序循環(huán)時(shí)間的20%，”龔航濤介先生紹道，“在爆破孔之外，這款設(shè)備還能完成掏槽孔、周邊孔、輔助孔以及支護(hù)孔的鉆孔作業(yè)，利用率之高，堪稱‘全能’。與此同時(shí)，BoomerXL3D的鉆進(jìn)偏差小，能夠有效控制超欠挖，節(jié)約項(xiàng)目成本。”

　　利器在手，項(xiàng)目推進(jìn)必然更加順暢。如今圭嘎拉隧道建設(shè)正如期進(jìn)行，安百拓BoomerXL3D三臂掘進(jìn)鑿巖臺車則憑借其、穩(wěn)定、可靠、耐用等多種性能“閃光點(diǎn)”，成為中交第二公路工程局有限公司保質(zhì)保量完成任務(wù)的一大助力。“在我參與的所有項(xiàng)目中，安百拓BoomerXL3D一直是隧道作業(yè)的理想選擇。未來，依然如此。”對此，龔航濤篤定。

　　–完–

　　安百拓是采礦、基礎(chǔ)建設(shè)和自然資源領(lǐng)域領(lǐng)先的高生產(chǎn)力供應(yīng)商。安百拓?fù)碛星把氐募夹g(shù)，專注于研發(fā)并生產(chǎn)創(chuàng)新的鑿巖鉆機(jī)、巖石開挖及建筑設(shè)備，并且能夠提供世界一流的服務(wù)和消耗品。公司總部位于瑞典斯德哥爾摩，我們富有工作熱情的員工能夠?yàn)?50多個(gè)國家的客戶提供支持與合作。