冬季氣溫零下幾十度
沒有抗凍的“武器”在手
如何仗劍江湖,馳騁疆場?
從業(yè)多年的東北“老司機”
為您傾情解答!
只是因為在人群中多看了你一眼
是師徒也是戰(zhàn)友
作為各項重大工程建設中摸爬滾打出來的技術(shù)能手,吉林運鑫吊裝的梁可心和王耀華,一起來徐工提了他們新買的XCA300。“這是領我入行的師父,現(xiàn)在我們還是好搭檔。”王耀華這樣解釋二人的情誼。
中學時,梁可心在校門口看到一臺徐工元老級起重機QY16D,便一見傾心。巧合的是,他人生操作的臺起重機,就是QY16D。
我非常忐忑,從來沒接觸過這樣高大的車,但和車接觸跟和人接觸一樣,需要磨合,等操作流程熟悉后,關系就會融洽。更何況徐工吊車微動性、穩(wěn)定性真得好,給剛?cè)胄械奈液艽蟀参俊?/p>
虎頭虎腦的王耀華坦言,自己對機械有著天然的好奇,想要好好學技術(shù),掙錢養(yǎng)家。
“可是理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感,被師父帶入行后發(fā)現(xiàn),每天接觸的都是機械。是徐工陪著我找到了另一半,走上人生巔峰。”王耀華話里充滿著對美好生活的向往。
一瓦頂成家,誰不說咱家鄉(xiāng)好
感謝徐工起重機與我一路同行
梁可心和王耀華的次合作,就是一個大工程——吉林火車站建設。
作為全國早一批火車站之一,吉林站在東北具有非常重要的地位。而它的站標換新,更是門面工程,徐工QY50K當仁不讓承擔了這項光榮的工作。
徐工起重機,在兩位機手的職業(yè)生涯中一直常伴左右。眾所周知,吉林的冬天氣溫極低,起重機的耐寒性一定要實力出眾,才能得到這兩位資深機手的青睞。
當時帶著徐工XCT130參與豐滿水電站的新建工程,大冬天零下20多度,徐工起重機一點沒掉鏈子,吊著60噸的閘門穩(wěn)如泰山。
豐滿水電站是我國建設早的大型水電站,坑坑洼洼的山路、極低的氣溫、復雜的工況無不考驗著起重機的性能。
“徐工起重機不會因為氣溫的高低就影響使用,適應性極強,通過性、安全性也是沒的說。這么多年一直陪著我們打拼,這次來徐工提走XCA300,也是直接開回吉林,繼續(xù)建設我們的家鄉(xiāng)!”師徒二人提車的時候笑開了花。
大道至簡,實干為要。徐工將持續(xù)為客戶打造匠心品質(zhì)的產(chǎn)品,秉承“擔大任、行大道、成大器”核心價值觀,建立并不斷完善全球研發(fā)、制造和服務體系,與客戶攜手共同建設更加美好的世界!