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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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與你有關(guān)!2021重卡政策搶先看!

  2021年已經(jīng)到來,有不少關(guān)于重卡的政策已經(jīng)提前公布,包括治超、國六排放、國三限行等等一些與廣大卡友切身相關(guān)的政策已陸續(xù)實(shí)施,下面就讓小編來帶大家看一看,有哪些是你必須知道的?

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  2021年1月1日起


  拉綠通跑高速須先預(yù)約

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  2020年6月20日,交通部發(fā)布特急·明電,決定將高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期延長(zhǎng)至2020年12月31日。

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  但從2021年1月1日起,未安裝ETC車載裝置,或安裝ETC車載裝置但未通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約,也未在入口收費(fèi)站指定車道完成通行登記的需要安裝ETC并且完成預(yù)約后享受通行費(fèi)優(yōu)惠政策,其他情況則不再享受通行費(fèi)優(yōu)惠。


  需要注意的是:過渡期結(jié)束后,因系統(tǒng)原因?qū)е路弦?guī)定的運(yùn)輸車輛無法通行,可以領(lǐng)取紙質(zhì)通行券享受通行費(fèi)優(yōu)惠政策。


  2021年1月1日起


  交通事故處理進(jìn)度可網(wǎng)上查詢

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  查詢方式:查詢主體可以通過登錄互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)或交管12123手機(jī)APP后,輸入查詢憑證上的事故編號(hào)和查詢碼查詢事故處理進(jìn)度和結(jié)果。


  查詢內(nèi)容:包括案件受理、扣留扣押、調(diào)查取證、檢驗(yàn)鑒定、事故認(rèn)定、事故復(fù)核、損害賠償調(diào)解、逃逸事故偵辦等處理進(jìn)度,以及道路交通事故認(rèn)定書、道路交通事故證明、道路交通事故復(fù)核結(jié)論等處理結(jié)果。


  2021年1月1日起


  施行機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)


  國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))批準(zhǔn)發(fā)布了新的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)——GB 38900—2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》。新規(guī)將于2021年1月1日起實(shí)施。


  2021年3月1日起


  不再開展普通貨車駕駛員從業(yè)資格考試


  2020年12月28日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于做好道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試制度改革有關(guān)工作的通知》,其中明確表示,自2021年3月1日起,不得再組織開展除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試。

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  2021年7月1日起


  重型柴油車須符合國六A標(biāo)準(zhǔn)


  根據(jù)我國排放升級(jí)的要求,自2020年7月1日起,全國范圍內(nèi)的公交、郵政、環(huán)衛(wèi)車輛必須要滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

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  此外,為了加快國六進(jìn)程,相關(guān)部門要求:2021年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車必須符合國六a標(biāo)準(zhǔn)。

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  關(guān)于國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施


  很多車主都很關(guān)心國六標(biāo)準(zhǔn)具體何時(shí)實(shí)施?自己的車還能開幾年?甚至國六之后還有國七。


  國六標(biāo)準(zhǔn)于2020年開始實(shí)施,將分成兩個(gè)階段:階段,從2020年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)登記的汽車都必須符合國六A標(biāo)準(zhǔn)。第二階段,從2023年7月1日起,所有銷售和注冊(cè)登記的汽車都必須符合國六B標(biāo)準(zhǔn)。


  部分城市時(shí)間及過渡略有不同,但簡(jiǎn)單來說就是會(huì)在2020年,到2023年全面實(shí)施。雖然目前實(shí)施過程中有著諸多困難,對(duì)于車主以及消費(fèi)者來說,甚至增加了很多不便及不確定性,例如國三、國四車面臨的淘汰或限行問題,國六催生的燃油、燃?xì)鈨r(jià)格上漲、二手車貶值等問題。


  但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來看,國六排放標(biāo)準(zhǔn)順應(yīng)了國家政策及未來發(fā)展的潮流,對(duì)環(huán)境及城市發(fā)展也至關(guān)重要。


  2021年9月1日起


  施行機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)


  在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目方面,增加了對(duì)2015年3月1日起注冊(cè)登記的貨車、重中型掛車進(jìn)行空車質(zhì)量檢驗(yàn),該檢驗(yàn)項(xiàng)目自2021年9月1日起實(shí)施。

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  2021年底


  全國多地計(jì)劃淘汰全部國三柴油貨車


  自2020年起,北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都相繼發(fā)布了國三車限行區(qū)域,違反禁行、限行規(guī)定的,將會(huì)處以罰款扣分處理。限行其實(shí)也就相當(dāng)于引導(dǎo)報(bào)廢,因?yàn)殚_不進(jìn)主城區(qū),你不得不選擇報(bào)廢,購買新車。


  此外,多地對(duì)于國三柴油貨車的淘汰補(bǔ)貼也在2021年起減少,有的地區(qū)甚至在2021年停止給予國三柴油貨車淘汰補(bǔ)貼。

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  2021年7月1日,全國范圍內(nèi)重型柴油車將實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),國三柴油貨車的淘汰更加迫在眉睫,山東、河南洛陽等地計(jì)劃2021年底前淘汰全部國三柴油貨車。


  后,2021年即將實(shí)施的這些政策,您覺得哪項(xiàng)對(duì)你的影響大?來評(píng)論區(qū)聊一聊。新的政策后續(xù)又將如何?凌宇汽車將會(huì)持續(xù)關(guān)注。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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