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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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山河智能周新:裝配質(zhì)量沒有天花板

  “設(shè)備投入到市場,就像打仗,機(jī)會(huì)稍縱即逝。如果一出廠就出故障,客戶會(huì)立馬否定,再不信任山河,因此質(zhì)量在裝配中是不能妥協(xié)的”?粗鴺窍萝囬g一臺臺組裝成型的挖機(jī),山河智能大挖裝配車間主任周新斬釘截鐵地說。

 


 


  作為山河智能的老員工,周新已經(jīng)跟挖掘機(jī)打了13年的交道,對挖掘機(jī)的每個(gè)部件都了然于胸。這些年來,經(jīng)周新團(tuán)隊(duì)裝配出廠的挖掘機(jī),少說也有數(shù)千臺,但量與質(zhì)卻完美地結(jié)合在他十余年的山河歲月中。


  參與首臺中挖裝配


  熟悉山河智能的人都知曉,山河智能進(jìn)入挖掘機(jī)領(lǐng)域,是從小挖切入,直到2006年,山河智能組建中型挖掘機(jī)項(xiàng)目組,才開始中大挖的研發(fā)。

 



工作中的周新


  2007年10月,周新加入山河智能,擔(dān)任中挖裝配車間液壓裝配鉗工,參與了山河智能臺中型挖掘機(jī)SWE210LC的液壓元部件的整體布局設(shè)計(jì)以及整體管路的連接。


  據(jù)周新回憶,當(dāng)時(shí)裝配工人只有七八個(gè)人。為了讓液壓管路布局更合理、更優(yōu)化,他們每天都得不停地去試裝配,把每個(gè)液壓油管裝好調(diào)試完之后,覺得不合適,就又得拆下來,重新布局。


  這樣的日子,周新和同事一起度過了2個(gè)月。


  “那時(shí),為了臺中挖早日下線,每晚工作到12點(diǎn),下班回家還在思考膠管該怎么連接,才能既美觀,又達(dá)到質(zhì)量要求,提高產(chǎn)品可靠性。”周新回憶起當(dāng)時(shí)的生活,苦中帶甜。


  周新說,產(chǎn)品的裝配過程其實(shí)也是一個(gè)摸索的過程,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,反饋問題,檢測產(chǎn)品管路布局的合理性和質(zhì)量隱患,然而去解決問題,終才能為客戶提供安全合格放心的產(chǎn)品。


  多措并舉提升產(chǎn)能


  2010年,周新?lián)沃型谘b配上車裝配班長,從開始的1個(gè)月裝配5臺到2019年每月裝配近200臺,產(chǎn)能一直在攀升。

 



工作中的周新


  這樣的月產(chǎn)能得益于周新的努力。


  他說,在之前的產(chǎn)業(yè)園時(shí),大部分時(shí)候是人工裝配,效率低,產(chǎn)能提升慢。要提升產(chǎn)能,首先是要提高裝配工人的綜合技能。為此,每天早會(huì)時(shí),他都會(huì)將前一天出現(xiàn)的裝配異,F(xiàn)象一一講解,讓裝配工人對裝配工藝爛熟于胸。


  其次,受場地限制,周新需要科學(xué)合理安排工序,讓各工序間銜接流暢,從而提高裝配效率。


  數(shù)字增長的背后,其實(shí)也是山河智能制造方式的蝶變。


  周新說,他所在的車間引進(jìn)了七八臺螺栓擰緊機(jī),對比之前用手工擰緊,螺栓擰緊機(jī)不僅解放了人力,同時(shí)也提升效率,節(jié)省時(shí)間。


  尤其是整體搬入山河工業(yè)城之后,車間裝配了全新的智能生產(chǎn)線,流水線分為上車線、下車線、分裝線、合車線和總裝,是以鏈條式的形式運(yùn)行,生產(chǎn)效率大大提升。


  據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年,周新所在班組從年產(chǎn)400臺左右,到2019年產(chǎn)1200臺左右,產(chǎn)量翻了3倍。


  產(chǎn)能提升了,安全生產(chǎn)系數(shù)也高了。周新所在班組從2018年的8起開機(jī)故障降低到2019年的零開機(jī)故障。


  加速提升大挖產(chǎn)能


  2019年12月初,周新?lián)涡鲁闪⒌拇笸谘b配車間主任,動(dòng)力和壓力并存。

 



工作中的周新


  周新說,大挖車間生產(chǎn)任務(wù)艱巨,機(jī)型跨度較大,既要裝配滑移裝載機(jī)、輪挖,也要試裝小批量機(jī)型。此前,周新帶領(lǐng)班組就曾完成了SWE60F、SWE135E、SWE155E三款挖機(jī)產(chǎn)品從新品試制到批量生產(chǎn),可謂經(jīng)驗(yàn)豐富。


  為盡快讓公司新品在短的時(shí)間里投入市場,周新一方面克服人員不足的困難,提升“單兵作戰(zhàn)能力”,另一方面不斷“擴(kuò)充兵員”,短短半年時(shí)間,大挖車間從初的8人到現(xiàn)在的40多人。


  如今,周新思考著通過解決瓶頸工序,完善每道工序的物料清單,增加智能裝配工具,搭建按照工序、工位的組織結(jié)構(gòu)等方式,促進(jìn)SWE600F從小批量的試裝到批量生產(chǎn),達(dá)到月產(chǎn)100臺。


  26日,山河智能“礦山猛士”SWE600F大型挖掘機(jī)交付儀式在山河工業(yè)城隆重舉行,周新的愿望正在逐步實(shí)現(xiàn)。


  憧憬未來,周新有了更明確的計(jì)劃:借助定人定崗、制作完善的工序作業(yè)指導(dǎo)書、每周舉行質(zhì)量分析會(huì)、培養(yǎng)全員質(zhì)量管理理念,定期開展QC活動(dòng),保持開機(jī)零故障,力爭質(zhì)量指標(biāo)再下降15%。


  這些年來,周新一直追求更快的裝配效率,但也視裝配質(zhì)量為生命。“裝配是產(chǎn)品把關(guān)的后一道關(guān)口,下一步就是流向市場。”周新說,裝配效率永無止境,裝配質(zhì)量沒有天花板。


  (本文來自山河智能)


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