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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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F系列挖掘機(jī)發(fā)布:柳工以技術(shù)革新撬動價值升級

  12月22日,柳工在常州發(fā)布12款F系列全新一代燃油挖掘機(jī)和2款F系列電動挖掘機(jī),以及D系列新一代推土機(jī)。


  此次F系列挖掘機(jī)的發(fā)布,也吸引了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波表示:“柳工F系列全新挖掘機(jī)的發(fā)布,將進(jìn)一步完善柳工F系列挖掘機(jī)‘產(chǎn)品矩陣’,通過從1.5-90噸的大、中、小各噸位全覆蓋,以不同的產(chǎn)品組合來滿足全球90%以上的差異化需求。”

 


 


  在今年新冠肺炎疫情影響下,中國挖掘機(jī)市場逆勢實(shí)現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng),作為國內(nèi)挖掘機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè),柳工挖掘機(jī)銷量今年同樣創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,1到11月份柳工挖掘機(jī)國內(nèi)銷量突破22000臺,同比增長55%。


  全覆蓋 差異化


  1992年,柳工開始進(jìn)入挖掘機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域。當(dāng)年,柳工臺挖掘機(jī)“落地”,作為國內(nèi)首臺采用負(fù)流量液壓系統(tǒng)技術(shù)的挖掘機(jī),引領(lǐng)了中國現(xiàn)代挖掘機(jī)主流配置。28年來,柳工通過不斷的技術(shù)革新,持續(xù)滿足市場需求。


  西歐、北美和中國三大區(qū)域市場匯集了全球80%的挖掘機(jī)銷量。從一定意義上來看,三大區(qū)域的客戶代表了全球挖掘機(jī)的主流客戶。柳工挖掘機(jī)研究院院長劉劍介紹,在F系列產(chǎn)品研發(fā)初期,柳工技術(shù)團(tuán)隊橫跨三個區(qū)域市場,36個國家,拜訪近千位客戶,累計行程8.7萬公里。并根據(jù)客戶需求,制定F系列產(chǎn)品定義。

 


 


  作為柳工首次采用平臺化開發(fā)的產(chǎn)品機(jī)型,F(xiàn)系列的通用性和模塊化相較E系列產(chǎn)品均得到大幅提升。在同一平臺不同型號的產(chǎn)品之間,零部件的通用性達(dá)到50%。


  “在產(chǎn)品性能方面,F(xiàn)系列針對大、中、小不同噸位產(chǎn)品進(jìn)行了差異化打造。”劉劍說道,針對小型機(jī),研發(fā)團(tuán)隊注重機(jī)型的靈活,一機(jī)多能;針對中型機(jī),技術(shù)團(tuán)隊追求性能的領(lǐng)先,包括油耗、效率、維保成本等;大型機(jī)則是保證高產(chǎn)出、高可靠性,幫助礦山用戶實(shí)現(xiàn)收益大化。

 


△ 柳工挖掘機(jī)研究院院長 劉劍


  記者了解到,922F作為柳工F系列中型履帶式液壓挖掘機(jī)的代表產(chǎn)品,搭載了全電控液壓系統(tǒng)、精心調(diào)教匹配的柳工2.0版控制系統(tǒng),和關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,相較922E,實(shí)現(xiàn)油耗下降20%,效率提升5-10%,維保成本降低20%三大性能的提升。


  據(jù)悉,針對整機(jī)的硬件載體——全電控液壓系統(tǒng),它的控制信號源于控制手柄,以及傳感器對液壓系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)各個運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)測?刂破髁私獾綑C(jī)手的操作意圖后,通過程序算法,將指令輸送到液壓泵和液壓閥,進(jìn)而大程度實(shí)現(xiàn)泵、閥、系統(tǒng)的優(yōu)化匹配,并實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)動作的更高精準(zhǔn)。


  電動技術(shù) 再迭代


  在國內(nèi)非道路國四排放法規(guī)即將實(shí)施,歐美施工區(qū)域已逐步劃分零排放區(qū)的背景下,未來在中國,零排放的工程機(jī)械產(chǎn)品或?qū)⒅鸩匠蔀橼厔荨?/p>


  在本次新品發(fā)布會上,除F系列燃油挖掘機(jī)外,柳工還對外展示了旗下電動化產(chǎn)品的新成果——F系列新一代電動版挖掘機(jī)906F、922F。

 


△ 906F-EV 挖掘機(jī)


  記者了解到,自去年北京BICES展后,這兩款產(chǎn)品的原型機(jī)分別在川藏線以及一些港口做測試,為后續(xù)上市做性能上的信息搜集與驗(yàn)證改進(jìn)。而在本次發(fā)布會上,柳工新呈現(xiàn)的新一代電動挖掘機(jī),產(chǎn)品整車作業(yè)性能與柴油版相當(dāng),能耗卻降低約2/3。


  劉劍在現(xiàn)場也算了一筆賬:以川藏鐵路隧道5年施工周期來測算,922F相比燃油產(chǎn)品,能源收益達(dá)到35-45萬元;電動產(chǎn)品因沒有繁重的發(fā)動機(jī),其維保成本可以節(jié)省4-5萬元;此外,燃油設(shè)備在隧道中施工,需要采用大功率的通風(fēng)設(shè)備,以保持隧道內(nèi)空氣換新,而這部分的成本,電動設(shè)備也可以節(jié)省,等等諸多優(yōu)勢。

 


 


  充電時間、續(xù)航時間和安全性是當(dāng)前市場對電動挖掘機(jī)為關(guān)注的三個方面。據(jù)柳工方面介紹,經(jīng)技術(shù)團(tuán)隊在川藏鐵路隧道的實(shí)地工作驗(yàn)證,電動版922F挖掘機(jī)充滿電僅需1.5小時,便可實(shí)現(xiàn)8至10小時的使用,以滿足大多數(shù)用戶的需求。


  另外,F(xiàn)系列挖掘機(jī)采用大功率永磁電機(jī)與液壓系統(tǒng)定制匹配,保證了動力強(qiáng)勁、節(jié)能。在安全性方面,嚴(yán)格苛刻的沖擊、防水、火燒、針刺、振動等試驗(yàn),確保了電池?fù)碛懈甙踩院透呖煽啃裕?5項安全保護(hù)功能(短路、過電壓、過流等)讓電機(jī)運(yùn)行更安全、更穩(wěn)定。


  “以上優(yōu)點(diǎn),讓906F、922F電挖可以廣泛應(yīng)用在市政、港口、隧道、礦山等工況。“劉劍說道。


  追求 價值競爭


  此次發(fā)布會的舉辦地位于常州柳工東部研發(fā)基地。而今年正是該基地成立十周年。


  2010年5月,柳工在江蘇省常州市武進(jìn)國家高新區(qū)投資建設(shè)柳工東部基地,項目一期占地600畝,建筑面積約12萬平方米,主要從事系列挖掘機(jī)產(chǎn)品、推土機(jī)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、自營進(jìn)出口及支持營銷與服務(wù)等業(yè)務(wù),同時引進(jìn)了礦山機(jī)械、破碎和篩分設(shè)備業(yè)務(wù)。


  今年8月,二期項目全面開工,用地500畝,建設(shè)廠房17萬平方米。按照規(guī)劃,力爭3至4年內(nèi),將基地建成柳工全球產(chǎn)品布局完善、功能齊全、制造技術(shù)先進(jìn)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)基地。

 


 


  在10年“東進(jìn)”的過程中,柳工無論在挖掘機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量還是挖掘機(jī)產(chǎn)量方面,都實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。而在當(dāng)前挖掘機(jī)市場日漸“白熱化”的競爭格局下,柳工高層亦希望借助F系列全新挖掘機(jī)的發(fā)布,力推全行業(yè)進(jìn)行“價值競爭”,提供更適合用戶的挖掘機(jī)產(chǎn)品。


  廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波表示,柳工F系列產(chǎn)品掌握了相關(guān)核心部件技術(shù),特別是在控制技術(shù)上的整機(jī)匹配,圍繞客戶價值需求,重新定義調(diào)整產(chǎn)品。除整機(jī)所能提供的價值外,F(xiàn)系列在零部件模塊化、系統(tǒng)化、通用化方面,為客戶提供了維護(hù)、更換的便利性。

 


 


  廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁黃敏表示,一個企業(yè)的競爭力體現(xiàn)在三個方面,一是多元化滿足不同細(xì)分市場的產(chǎn)品;二是盡可能多樣化的服務(wù);三是企業(yè)的卓越運(yùn)營。而F系列的開發(fā)基于柳工的全球定位,是主要針對中國、歐美、印度等市場的產(chǎn)品。


  同時,面對國內(nèi)近幾年的“價格戰(zhàn)”競爭,黃敏認(rèn)為,合理范圍內(nèi)的價格競爭會推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,促使主機(jī)廠去主動挖掘客戶的價值,提高整個產(chǎn)業(yè)的水平。另外,柳工方面也在持續(xù)關(guān)注和有序引導(dǎo)行業(yè)在合理范圍內(nèi)進(jìn)行價格競爭。

 


△ 廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁黃敏(左二)


  “企業(yè)永遠(yuǎn)不要失去自身的價值,并要不斷為客戶去創(chuàng)造價值。”他同時談到,F(xiàn)系列產(chǎn)品的發(fā)布,其核心還是要通過這代產(chǎn)品,進(jìn)一步提升柳工的品牌價值,讓客戶切身體會到柳工產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步所帶來的價值提升。

 


△  柳工挖掘機(jī)有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理王曙光(左一)


  柳工挖掘機(jī)有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理王曙光介紹,2021年,將對全系列產(chǎn)品進(jìn)行全渠道、全面上市,與E系列同步存在,滿足客戶在不同工況、不同環(huán)境下的產(chǎn)品使用需求。


  (本文來自柳工)


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
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