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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術,料倉內置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內解決物料粘結掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應用于料倉結拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題,替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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創(chuàng)新“超車”丨徐工起重機技術狂飆,前行不止

  時隔數(shù)年,曾經締造了產品記錄、使用記錄、海外施工記錄的徐工4000噸級履帶式起重機XGC88000,依然是全球產業(yè)揮之不散的熱點。2020年11月底開幕的上海寶馬展會上,無論是奔向徐工展位的一眾參觀者,亦或是在烏鎮(zhèn)開啟“起重機狂歡夜”的超級用戶們,都對這款產品念念不忘。



  是的,從技術角度、創(chuàng)新角度看,這是一次由中國制造商發(fā)起的“創(chuàng)世紀”行動,而以此為標志,徐工和中國起重機行業(yè),徹底拿掉了“技術跟隨者”的角色標簽,開始在全球產業(yè)“技術賽道”上,高速前行。



  作為一款顛覆行業(yè)技術格局,讓“中國研發(fā)”、“中國創(chuàng)新”揚名世界的產品,徐工4000噸級起重機擁有45項有效專利,創(chuàng)造了3項國際首創(chuàng)技術和6項國際領先技術。與此同時,憑借“超大規(guī)模的國內市場”支撐,憑借徐工享譽全球的品牌影響力,4000噸級履帶吊自2013年至今,先后參與了26個大型項目,更在中東等海外市場,完美演繹中國產品的驚人力量。



  “毫無疑問,徐工4000噸級履帶起重機的南征北戰(zhàn)、縱舞全球,從某種意義上,是世界起重機產業(yè)技術格局變化的一道分水嶺;身處其中,中國起重機械正式接過了技術引領者的接力棒,開始打開一個屬于中國的起重機創(chuàng)新時代。”徐工起重機械事業(yè)部副總經理、徐工機械建設機械分公司總經理陳衛(wèi)東表示。



  技術大成:踏浪伏波,堅定前行


  陳衛(wèi)東認為,作為一家領跑行業(yè)的工程機械制造商,必須理清自身發(fā)展的“道”、“術”、“本”。“用戶需求是企業(yè)的大道;產品是企業(yè)的根本;至于營銷和服務,則是錦上添花的‘術’。”而過去幾十年來,徐工起重機一直在用戶需求和技術上持續(xù)加大投入。



  “先期4000噸級履帶吊研發(fā)項目啟動時,我們先投入了一億元資金,這在當時來說是難得的。當時正處于中國工程機械產業(yè)上一輪周期的低谷,很多企業(yè)都勒緊腰帶縮減一切投入,而徐工起重機則逆勢而上。”作為該產品研發(fā)的主導者,徐工機械建設機械分公司副總經理孫麗對當時的情景,依舊感慨不已。



  不僅是過去一個十年,也不僅是上一個產業(yè)周期,徐工建機自成立之日起就錨定了“正向研發(fā)”、“自主創(chuàng)新”的研發(fā)戰(zhàn)略。“無論是在困難的時候,還是在市場高漲的階段,我們都嚴格要求自己,必須做足基本功,從不會縮減在產品和技術研發(fā)上的投入。”孫麗回顧道。


  截至目前,徐工起重機械已經擁有2000余項專利,并在智能化、數(shù)字化上,引領全球之先。而放眼世界,同樣掌握這些核心技術的起重機制造商不過2、3家。



  4000噸級履帶吊的“橫空出世”,還有一層更重要的意義——“如果說以前我們的研發(fā)模式更多地在于消化、吸收,那么以4000噸級產品為起點,徐工起重機械研發(fā)的內涵發(fā)生了重大轉變,我們開始在自主創(chuàng)新上擼起袖子加油干。在全系列產品和技術上,徐工起重機械都在追求,把產品當做工藝品來做。”孫麗這樣總結徐工的競爭力。



  風電領域是徐工起重機大獲全勝的另一個重要領域。“在一些典型的風機安裝領域,超起可能并不是便捷、性價比優(yōu)的解決方案。畢竟超起裝置的攜帶和安裝都比較繁瑣。于是我們的技術團隊在對接用戶需求后,對傳統(tǒng)650噸級履帶吊進行全面升級,XGC11000A全球首創(chuàng)智能增強配重技術,以標準工況的配置達到超起工況的性能,實現(xiàn)了技術越級。這相當于讓用戶通過1塊錢投入,解決了以前10塊錢投入才能搞定的問題。”孫麗解釋到。



  憑借這些極具引領性的技術創(chuàng)新和批量應用,徐工在全球起重機產業(yè)完成了從規(guī)模領先,到規(guī)模、技術雙雙領先的轉變。“其實我們的一些創(chuàng)新推向市場后,競爭對手可能很快就會跟進。但這都不要緊,因為徐工起重機械在技術體系上已經形成了完善的儲備和階梯,我們可以源源不斷地輸出各種創(chuàng)新技術和全新產品,這才是真正的競爭力所在。”孫麗表示。



  創(chuàng)新密碼:感知時代,深耕市場


  在全球起重機領域,徐工無疑正在成為技術弄潮兒。而這背后,蘊含著一個系統(tǒng)且充滿活力的驅動極。對此,徐工起重機械事業(yè)部副總經理單增海先生將其總結為幾個方面:“,徐工起重機械時時刻刻在感知中國經濟、中國產業(yè)的脈動,并將這些不斷轉化為具體的技術。第二,我們還會持續(xù)關注用戶應用領域的發(fā)展動態(tài),關注中國巨大國內市場中的重大工程,比如川藏鐵路,比如大型能源項目,這些是設備好的練兵場。第三,則是要永遠保持謙虛,多方學習,以拓寬視野,消除盲區(qū)。”




  將這種原則一以貫之的徐工起重機械,在過去幾十年中,掀起了數(shù)次行業(yè)浪潮。


  次源于建國后不久,徐工推出了新中國臺起重機,這也讓中國起重機產業(yè)擁有了初的雛形。第二波源于K系列的誕生,至今這個神話依然在被續(xù)寫,KC系列、KD系列相繼問世。第三波則是G系列的出世,讓中國起重機在產品、技術上,站在了全球產業(yè)之巔。


  “這還不是結尾。徐工正在掀起中國起重機產業(yè)又一次創(chuàng)新浪潮,主要是全球化、智能化、高端化和綠色化。利用這一躍,我們要開始推動全球產業(yè)的技術升級。”單增海展望到。


  顯然,徐工起重機械已經為重塑自身在全球的產業(yè)地位,做好準備。一個近在咫尺的目標為此提供了注釋——成為全球起重機產業(yè)的。這場變革的關鍵,仍然還是“產品”和“技術”,“現(xiàn)在,我們已經在路上了。”單增海說到。


    華維測控技術工程有限公司主要承擔鶴煤集團煤礦選煤設備及煤礦自動化系統(tǒng)的設計、研發(fā)、生產、銷售,技術力量雄厚,機加工藝完善,設備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題,替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
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