近20多年來,我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速發(fā)展,道路運輸能力大大提高,在國民經(jīng)濟增長和人民生活水平提高方面發(fā)揮著越來越重要的作用,作為車輛的核心動力引擎,發(fā)動機的優(yōu)劣很大程度上決定了車輛的整體品質(zhì)。
依托菲亞特動力科技先進技術(shù),上菲紅作為菲亞特動力科技的國內(nèi)合資發(fā)動機制造商,在與上汽紅巖多年的合作中,雙方產(chǎn)品不斷迭代升級,性能保持的完美匹配。9月,搭載Cursor 9發(fā)動機的上汽紅巖車輛頻頻交付,以品質(zhì)贏得用戶信賴,為用戶持續(xù)帶來運營價值的提升。
產(chǎn)品性能是客戶選擇的原因。作為菲亞特動力科技主打產(chǎn)品, Cursor 9發(fā)動機在研發(fā)時深入細分領(lǐng)域,面對運輸工況中的強動力要求,Cursor 9發(fā)動機擁有8.7L大排量與四氣門設(shè)計,進氣更充足燃燒更充分,動力澎湃。該款發(fā)動機運用了FPT首創(chuàng)的HI-eSCR(選擇催化還原)技術(shù),可實現(xiàn)高達95%的氮氧化物催化效率;其出色的功率密度更使其以9升的緊湊體積達到業(yè)界11升發(fā)動機的輸出水平,實現(xiàn)有效減排,保證車輛的細節(jié)品質(zhì)。
Cursor 9發(fā)動機
面對高經(jīng)濟性要求,Curosr 9發(fā)動機低燃油消耗量可達185g/KW·h,配合高壓共軌技術(shù),造就Cursor 9發(fā)動機超低油耗,助力用戶獲得更高收益。同時,Cursor 9發(fā)動機采用的被動再生策略和無EGR(廢氣再循環(huán)裝置)技術(shù)路線極大提高了整機系統(tǒng)的可靠性,有效降低了系統(tǒng)的熱負(fù)荷和機械損耗。
完善的售后是持續(xù)信賴的源泉。相較于其他發(fā)動機品牌,菲亞特動力科技發(fā)動機擁有更長的保修期限,增加了車輛出勤率。
(本文來自菲亞特動力科技)