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　　8月，上汽紅巖從眾多重卡品牌中脫穎而出，一舉斬獲德順物流100輛港口牽引車大訂單。9月3日，首批30輛紅巖杰卡港口牽引車在東營廣饒德順物流園成功交付。

　　在擁有“世界輪胎之都”的美譽的廣饒縣，德順物流是目前縣內(nèi)大的輪胎出口集裝箱承運商。近年來，德順物流對物流運輸用車的需求不斷升級，并加快智慧物流布局，因此對運輸車輛時效性也提出了更高的要求。

　　搭載了菲亞特動力科技發(fā)動機的上汽紅巖，油耗低、動力強，更經(jīng)濟，紅巖杰卡港口牽引車憑借其出色的動力與產(chǎn)品性能贏得了德順物流的認(rèn)可，能滿足德順物流短途運輸?shù)臅r效要求，將與德順物流一起攜手助力中國智慧物流高質(zhì)量發(fā)展。

　　本次交付的紅巖杰卡港口牽引車是上汽紅巖依托歐洲先進(jìn)重卡技術(shù)而打造的，其搭載的是菲亞特動力科技同步歐洲技術(shù)的主打產(chǎn)品Cursor 9發(fā)動機。作為一款直列六缸重型發(fā)動機，Cursor 9發(fā)動機運用了FPT首創(chuàng)的HI-eSCR（選擇催化還原）技術(shù)，可實現(xiàn)高達(dá)95%的氮氧化物催化效率。動力，節(jié)能減排。

　　強動力，快人一步。紅巖杰卡港口牽引車搭載的FPT cursor 9發(fā)動機，全面引進(jìn)菲亞特動力科技技術(shù)生產(chǎn)的單級減速驅(qū)動橋，與變速箱組成完美動力鏈，噪聲低、排放低、油耗低，適應(yīng)工況廣泛，省油。

　　同時，Cursor 9發(fā)動機采用的被動再生策略和無EGR（廢氣再循環(huán)裝置）技術(shù)路線極大提高了整機系統(tǒng)的可靠性，有效降低了系統(tǒng)的熱負(fù)荷和機械損耗；可廣泛應(yīng)用于大型卡車和客車，讓上汽紅巖港口牽引車運輸無憂，出行更加安全。

　　在交車現(xiàn)場，廣饒街道黨工委書記表示，此次合作，有利于促進(jìn)廣饒物流行業(yè)的發(fā)展，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長，同時也為中國現(xiàn)代輪胎企業(yè)、化工企業(yè)提供了安全、的一體化物流服務(wù)。

　　高動力、高出勤率、高安全性，菲亞特動力科技 Cursor 9發(fā)動機助力上汽紅巖與德順物流智慧物流生態(tài)體系的共建，助力智慧物流、綠色物流高質(zhì)量發(fā)展。

　　(本文來自菲亞特動力科技)