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　　開過修理廠，創(chuàng)業(yè)做經(jīng)銷商，商海沉浮十載，80后王剛的經(jīng)歷頗為豐富。

　　因為敢闖，王剛并沒有安于現(xiàn)狀，而是勇于開拓選擇了未知領(lǐng)域——汽車品牌經(jīng)銷商。盡管創(chuàng)業(yè)之路艱辛，但因歐曼產(chǎn)品的良好品質(zhì)和口碑，王剛事業(yè)得以蒸蒸日上。

　　因為擔當，當王剛選擇的渣土車貨箱遭遇信任危機時，王剛與雷薩昆侖服務(wù)人員心系客戶，妥善給出合理及時的售后解決方案，并對產(chǎn)品進行二次迭代和技術(shù)革新，為客戶排憂解難，重獲客戶的信賴。

　　入局藍海市場，歐曼鼎力相助

　　王剛，跟著父親經(jīng)營一家汽車修理廠,雖然日子還算安穩(wěn)，但始終覺得這并不是他想要的生活。要強的王剛說，選擇創(chuàng)業(yè)這條路的人都有一顆不安分的心，去未知領(lǐng)域發(fā)展會有更大的舞臺，“我希望能夠在汽車銷售事業(yè)上‘有所為，有所成’。”

　　2010年，國家“四萬億”刺激計劃，讓中國興起基建高潮，重卡、渣土車等基建市場也成為了業(yè)界的香餑餑。

　　王剛洞察到了行業(yè)巨大的發(fā)展前景，基于歐曼優(yōu)秀的品牌、強大的福田集團背書、良好的口碑，終選擇牽手歐曼，創(chuàng)辦了廊坊宏睿盛世汽車銷售服務(wù)有限公司，開啟了歐曼汽車廊坊區(qū)域的銷售之路。

　　所謂創(chuàng)業(yè)之路，絕不是一帆風(fēng)順。

　　回想起當年做代理的發(fā)展初期，王剛感慨萬千，“自己雖然對產(chǎn)品有了解，但因為從沒有汽車銷售的經(jīng)驗，也沒有認真研究市場上其他類汽車品牌，起初做銷售對我來說真的是一個全新的挑戰(zhàn)。”

　　幸好歐曼公司對經(jīng)銷商的管理和培養(yǎng)有著一套完善的機制，這給王剛的事業(yè)起到事半功倍的效果。

　　王剛感激到，“自從代理歐曼品牌后，公司會不斷地派專業(yè)銷售及服務(wù)人員對我們的員工進行系統(tǒng)培訓(xùn)，協(xié)助王剛培養(yǎng)銷售、業(yè)務(wù)、服務(wù)人才，使我的業(yè)務(wù)和品牌占有率不斷提高。”

　　如今，口碑實力不俗的歐曼渣土車在當?shù)乩确坏氖姓悸蔬_90%以上。

　　雷薩昆侖重新定義“信任”

　　欲帶其冠必受其重。人生不是寫劇本，不可能總是順風(fēng)順水。

　　2020年年初，王剛選擇了搭載著雷薩昆侖貨箱的歐曼渣土車。上市后不久，部分用戶反映箱體出現(xiàn)了一些零部件故障和箱體變形的情況，用戶的抱怨開始越來越大，雷薩昆侖貨箱和王剛都遇到了“信任危機”。

　　雷薩昆侖的領(lǐng)導(dǎo)在得知這一情況后，馬上帶領(lǐng)研發(fā)和售后服務(wù)人員，配合王剛馬不停蹄地趕往客戶現(xiàn)場，了解問題的原因并安排24小時不停歇的維修，確保產(chǎn)品正常使用�，F(xiàn)場不能解決的問題，雷薩研發(fā)人員把問題帶回工廠，進行整改提升，盡快拿出了解決方案。

　　危機不僅是磨難，也是試金石，考驗著企業(yè)的生存發(fā)展能力。除了積極響應(yīng)售后服務(wù)之外，雷薩昆侖秉承對產(chǎn)品負責、對品質(zhì)決絕不妥協(xié)的初心，決定對渣土車進行了迭代和升級，重點在貨箱的生產(chǎn)和工藝標準化執(zhí)行上進行嚴格控制和技術(shù)革新，堅持每一臺出品都是精品。

　　正是憑借著雷薩昆侖快速的解決方案以及為客戶負責的態(tài)度，當?shù)氐氖袌隹诒�得以快速扭轉(zhuǎn)，雷薩昆侖貨箱和王剛的“信任危機”，也轉(zhuǎn)化為用戶對歐曼、雷薩、廊坊宏睿盛世的良好口碑！

　　王剛表示，“雷薩昆侖貨箱重點對箱體的抗造程度和密封性進行了全方位升級，即使在滿載狀態(tài)下，雷薩昆侖貨箱依然穩(wěn)固如山，不會出現(xiàn)絲毫變形，操控自如。這對于工程施工來說，意義重大；對渣土車用戶來說，滿意度極高。”

　　談及公司未來的發(fā)展，王剛很有憧憬和干勁兒。王剛表示，下半年疫情穩(wěn)定了，工程也更多了，現(xiàn)在不管是歐曼渣土車，還是雷薩昆侖貨箱，口碑都非常好。希望通過品牌宣傳、產(chǎn)品創(chuàng)新、售后保障等方面，來開拓更多市場。未來與雷薩昆侖一起共同進步和成長，為客戶提供更好的產(chǎn)品，更優(yōu)的服務(wù)，將歐曼品牌和雷薩昆侖貨箱在廊坊地區(qū)不斷做大做強。