近年來(lái),中國(guó)福馬積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,服務(wù)農(nóng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,致力于農(nóng)機(jī)水田機(jī)械創(chuàng)新研發(fā),不斷向農(nóng)機(jī)水田機(jī)械的智能化方向探索,取得了積極成果,為農(nóng)民增產(chǎn)豐收助力。
近日,中國(guó)福馬所屬林海集團(tuán)研發(fā)的無(wú)人駕駛高速插秧機(jī)順利完成性能調(diào)試,標(biāo)志著林海集團(tuán)的高速插秧機(jī)研發(fā)能力躍上一個(gè)新臺(tái)階,為林海高速插秧機(jī)產(chǎn)品系列化、以及高速插秧機(jī)智能產(chǎn)品實(shí)用化研發(fā)實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該款無(wú)人駕駛高速插秧機(jī)的研發(fā)成功是林海集團(tuán)在農(nóng)機(jī)水田機(jī)械領(lǐng)域的又一科技創(chuàng)新成果,是在手扶式插秧機(jī)、高速插秧機(jī)基礎(chǔ)上智能化的技術(shù)突破,展現(xiàn)出優(yōu)良的性能和實(shí)用性。
該款無(wú)人自動(dòng)駕駛高速插秧機(jī)采用北斗導(dǎo)航和移動(dòng)基站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行精確導(dǎo)航,能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)插秧控制,插秧作業(yè)直線度高;創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了載秧臺(tái)升降自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)、速度調(diào)節(jié)自動(dòng)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了插秧作業(yè)直行和田頭掉頭速度自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制、載秧臺(tái)自動(dòng)升降控制等功能;自動(dòng)控制系統(tǒng)還具備暫停、急停、人工隨時(shí)干預(yù)接管駕駛功能,使無(wú)人駕駛智能技術(shù)產(chǎn)品易于操作,更加實(shí)用化。
該款高速插秧機(jī)采用整體車架和鋁合金后橋結(jié)構(gòu),整體重量輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高;采用大踏板結(jié)構(gòu),秧苗裝載量大、補(bǔ)秧輕松;可選用柴油機(jī)、汽油機(jī)等不同動(dòng)力配置;性價(jià)比高,能夠適應(yīng)不同地區(qū)及用戶需求;采用電控平衡控制系統(tǒng),秧苗插深一致;采用獨(dú)立液壓油冷系統(tǒng),使用作業(yè)液壓油溫低,液壓系統(tǒng)使用可靠,壽命長(zhǎng)。
近年來(lái),林海集團(tuán)充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平,不斷探索農(nóng)機(jī)水田機(jī)械的研發(fā)創(chuàng)新,先后自主研發(fā)了手扶式插秧機(jī)、高速插秧機(jī),努力培育企業(yè)新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。
2016年,林海集團(tuán)成功研發(fā)手扶式插秧機(jī)。產(chǎn)品一經(jīng)投入市場(chǎng),就以可靠的質(zhì)量深得農(nóng)戶信任,產(chǎn)銷逐年增長(zhǎng)。目前,手扶插秧機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率居前列。
2017年底,林海集團(tuán)在成功研發(fā)手扶式插秧機(jī)基礎(chǔ)上,積極拓展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈,立項(xiàng)研發(fā)高速插秧機(jī)。
2019年,高速插秧機(jī)完成定型開(kāi)發(fā)并小批量投放安徽等市場(chǎng),插秧機(jī)產(chǎn)品圓滿通過(guò)插秧作業(yè)考驗(yàn),用戶反映良好。今年,通過(guò)江蘇省農(nóng)機(jī)推廣鑒定。
為做大做強(qiáng)農(nóng)機(jī)板塊,2019年底,林海集團(tuán)專門成立農(nóng)業(yè)機(jī)械事業(yè)本部,整合集團(tuán)資源,協(xié)同作戰(zhàn),系統(tǒng)研究農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃,推進(jìn)項(xiàng)目研發(fā)開(kāi)展。
高速插秧機(jī)科技含量高,技術(shù)難度大。林海集團(tuán)抽調(diào)精兵強(qiáng)將,組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),針對(duì)技術(shù)難題,制定周密解決方案。為追趕國(guó)外先進(jìn)技術(shù),研發(fā)人員加班加點(diǎn)查詢資料、研究關(guān)鍵技術(shù),經(jīng)過(guò)多輪研討,先后攻克60多項(xiàng)技術(shù)難題。
2020年初,在充分研究市場(chǎng)需求、技術(shù)發(fā)展方向的基礎(chǔ)上,林海集團(tuán)確定研發(fā)汽油機(jī)動(dòng)力版、新款柴油機(jī)動(dòng)力版等系列高速插秧機(jī)機(jī)型,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),適應(yīng)不同市場(chǎng)、不同用戶需求。
研發(fā)人員追蹤智能化技術(shù)發(fā)展方向,協(xié)同作戰(zhàn),連續(xù)攻關(guān),8月底,完成汽油機(jī)動(dòng)力版、新款柴油機(jī)動(dòng)力版、鋁合金后橋及車架改型系列變型樣機(jī)開(kāi)發(fā),并于近日研發(fā)成功無(wú)人駕駛高速插秧機(jī)。
下一步,中國(guó)福馬將持續(xù)加大技術(shù)投入和研發(fā),積極探索農(nóng)機(jī)裝備智能化發(fā)展方向,為農(nóng)業(yè)機(jī)械的不斷創(chuàng)新進(jìn)步而拼搏努力。
(本文來(lái)自中國(guó)福馬)