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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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無(wú)人駕駛高速插秧機(jī)來(lái)了!

  近年來(lái),中國(guó)福馬積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,服務(wù)農(nóng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,致力于農(nóng)機(jī)水田機(jī)械創(chuàng)新研發(fā),不斷向農(nóng)機(jī)水田機(jī)械的智能化方向探索,取得了積極成果,為農(nóng)民增產(chǎn)豐收助力。

 


 


  近日,中國(guó)福馬所屬林海集團(tuán)研發(fā)的無(wú)人駕駛高速插秧機(jī)順利完成性能調(diào)試,標(biāo)志著林海集團(tuán)的高速插秧機(jī)研發(fā)能力躍上一個(gè)新臺(tái)階,為林海高速插秧機(jī)產(chǎn)品系列化、以及高速插秧機(jī)智能產(chǎn)品實(shí)用化研發(fā)實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


  該款無(wú)人駕駛高速插秧機(jī)的研發(fā)成功是林海集團(tuán)在農(nóng)機(jī)水田機(jī)械領(lǐng)域的又一科技創(chuàng)新成果,是在手扶式插秧機(jī)、高速插秧機(jī)基礎(chǔ)上智能化的技術(shù)突破,展現(xiàn)出優(yōu)良的性能和實(shí)用性。


  該款無(wú)人自動(dòng)駕駛高速插秧機(jī)采用北斗導(dǎo)航和移動(dòng)基站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行精確導(dǎo)航,能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)插秧控制,插秧作業(yè)直線度高;創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了載秧臺(tái)升降自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)、速度調(diào)節(jié)自動(dòng)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了插秧作業(yè)直行和田頭掉頭速度自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制、載秧臺(tái)自動(dòng)升降控制等功能;自動(dòng)控制系統(tǒng)還具備暫停、急停、人工隨時(shí)干預(yù)接管駕駛功能,使無(wú)人駕駛智能技術(shù)產(chǎn)品易于操作,更加實(shí)用化。

 


 


  該款高速插秧機(jī)采用整體車架和鋁合金后橋結(jié)構(gòu),整體重量輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高;采用大踏板結(jié)構(gòu),秧苗裝載量大、補(bǔ)秧輕松;可選用柴油機(jī)、汽油機(jī)等不同動(dòng)力配置;性價(jià)比高,能夠適應(yīng)不同地區(qū)及用戶需求;采用電控平衡控制系統(tǒng),秧苗插深一致;采用獨(dú)立液壓油冷系統(tǒng),使用作業(yè)液壓油溫低,液壓系統(tǒng)使用可靠,壽命長(zhǎng)。


  近年來(lái),林海集團(tuán)充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平,不斷探索農(nóng)機(jī)水田機(jī)械的研發(fā)創(chuàng)新,先后自主研發(fā)了手扶式插秧機(jī)、高速插秧機(jī),努力培育企業(yè)新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。


  2016年,林海集團(tuán)成功研發(fā)手扶式插秧機(jī)。產(chǎn)品一經(jīng)投入市場(chǎng),就以可靠的質(zhì)量深得農(nóng)戶信任,產(chǎn)銷逐年增長(zhǎng)。目前,手扶插秧機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率居前列。


  2017年底,林海集團(tuán)在成功研發(fā)手扶式插秧機(jī)基礎(chǔ)上,積極拓展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈,立項(xiàng)研發(fā)高速插秧機(jī)。


  2019年,高速插秧機(jī)完成定型開(kāi)發(fā)并小批量投放安徽等市場(chǎng),插秧機(jī)產(chǎn)品圓滿通過(guò)插秧作業(yè)考驗(yàn),用戶反映良好。今年,通過(guò)江蘇省農(nóng)機(jī)推廣鑒定。


  為做大做強(qiáng)農(nóng)機(jī)板塊,2019年底,林海集團(tuán)專門成立農(nóng)業(yè)機(jī)械事業(yè)本部,整合集團(tuán)資源,協(xié)同作戰(zhàn),系統(tǒng)研究農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃,推進(jìn)項(xiàng)目研發(fā)開(kāi)展。

 


 


  高速插秧機(jī)科技含量高,技術(shù)難度大。林海集團(tuán)抽調(diào)精兵強(qiáng)將,組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),針對(duì)技術(shù)難題,制定周密解決方案。為追趕國(guó)外先進(jìn)技術(shù),研發(fā)人員加班加點(diǎn)查詢資料、研究關(guān)鍵技術(shù),經(jīng)過(guò)多輪研討,先后攻克60多項(xiàng)技術(shù)難題。


  2020年初,在充分研究市場(chǎng)需求、技術(shù)發(fā)展方向的基礎(chǔ)上,林海集團(tuán)確定研發(fā)汽油機(jī)動(dòng)力版、新款柴油機(jī)動(dòng)力版等系列高速插秧機(jī)機(jī)型,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),適應(yīng)不同市場(chǎng)、不同用戶需求。


  研發(fā)人員追蹤智能化技術(shù)發(fā)展方向,協(xié)同作戰(zhàn),連續(xù)攻關(guān),8月底,完成汽油機(jī)動(dòng)力版、新款柴油機(jī)動(dòng)力版、鋁合金后橋及車架改型系列變型樣機(jī)開(kāi)發(fā),并于近日研發(fā)成功無(wú)人駕駛高速插秧機(jī)。


  下一步,中國(guó)福馬將持續(xù)加大技術(shù)投入和研發(fā),積極探索農(nóng)機(jī)裝備智能化發(fā)展方向,為農(nóng)業(yè)機(jī)械的不斷創(chuàng)新進(jìn)步而拼搏努力。


  (本文來(lái)自中國(guó)福馬)


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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