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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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大使、部長現(xiàn)場見證!三一大型岸橋波羅的海完美交付

  8月25日下午,三一大型岸橋向拉脫維亞客戶Baltic Container Terminal Ltd.(BCT)交付儀式在里加港碼頭舉行。



  在東道主BCT首席執(zhí)行官Gerard Sammut的邀請(qǐng)下,中國駐拉脫維亞大使梁建全、經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊沈曉凱,拉脫維亞交通部長Mr. Tālis Linkaits代表,里加自由港董事會(huì)主席Viesturs Zeps、首席執(zhí)行官Ansis Zelti??,三一歐洲有限公司總經(jīng)理鄧海君等一行出席參加了儀式。


  千噸級(jí)新王牌!


  三一歐洲逆勢(shì)增長


  拉脫維亞毗鄰波羅的海,碼頭物流是其國家支柱產(chǎn)業(yè)之一。為滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求,去年年底,里加港重要的服務(wù)商——BCT公司向三一訂購了這臺(tái)產(chǎn)品。今年5月,設(shè)備以整機(jī)船運(yùn)的形式如期抵達(dá)了里加港。




  據(jù)悉,這臺(tái)設(shè)備為三一自主研發(fā),重約1000噸,具有多項(xiàng)核心技術(shù),起吊能力強(qiáng),工作效率高,安全功能完善,整機(jī)性能行業(yè)領(lǐng)先,在全球多個(gè)重要港口廣泛使用。


  在經(jīng)過緊張地調(diào)試安裝后,今年7月底,拉脫維亞政府驗(yàn)收官簽署了《設(shè)備交付確認(rèn)書》,并頒發(fā)設(shè)備使用許可證,達(dá)成了交付的后要件。碼頭經(jīng)理Dzingtars表示:“這臺(tái)新設(shè)備將會(huì)成為我們的王牌。”


  里加自由港總裁澤爾丁斯表示,三一重工的高端集裝箱吊運(yùn)設(shè)備極大地提升了碼頭的吞吐能力,使該碼頭成為目前波海國家大的集裝箱專業(yè)貨運(yùn)碼頭。


  儀式期間,鄧海君還向梁建全大使匯報(bào)了三一歐洲公司近況。據(jù)悉,今年以來,在全球經(jīng)濟(jì)深受疫情影響的背景下,三一歐洲逆勢(shì)而上,銷售額實(shí)現(xiàn)同比增長約12%,創(chuàng)歷史新高。



  此外,疫情期間,三一歐洲公司還代表集團(tuán),向德國人民捐贈(zèng)了首批50000個(gè)醫(yī)用口罩,成為了中歐人民友誼的窗口。一時(shí)間,捐贈(zèng)寄語“山和山不相遇,人和人要相逢”廣為傳播,還被寫進(jìn)了高考作文題。


  梁建全大使則對(duì)三一歐洲的工作成績連連點(diǎn)贊,他鼓勵(lì)三一歐洲再接再厲,持續(xù)突破新高點(diǎn)。


  66天完美交付!


  “一帶一路”錦上添花


  今天的完美交付,其過程卻并非一帆風(fēng)順。


  5月,正是新冠病毒肆虐全球的時(shí)刻。設(shè)備雖然抵達(dá),但歐盟全境處于封閉狀態(tài),人員無法流動(dòng)。


  但為了保障運(yùn)力,支持拉脫維亞全國物流體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn),BCT公司向三一發(fā)出緊急召請(qǐng),要求馬上安裝這臺(tái)岸橋。為此,三一迅速組織了一支5人裝機(jī)調(diào)試隊(duì)伍,從珠海奔赴里加。


  在拉脫維亞商務(wù)部、內(nèi)政部、駐華大使館的多方協(xié)調(diào)下,當(dāng)月中旬,裝機(jī)隊(duì)伍獲得特批入境許可。由于疫情管制且沒有直達(dá)航班,從法蘭克福包機(jī)前往里加,是當(dāng)時(shí)的出行方案。


  盡管成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo),但經(jīng)請(qǐng)示后,鄧海君馬上批示同意。他說:“包機(jī)很貴,但絕貴不過我們給客戶的承諾。”



  設(shè)備調(diào)試期間,三一工程師日均工作12個(gè)小時(shí)以上,午餐就炒個(gè)飯,累了就“和衣睡”,生活極其簡樸,卻對(duì)設(shè)備細(xì)節(jié)極其講究——每一個(gè)按鈕、每一條標(biāo)簽、甚至幾十米高角落清潔等。


  7月12日早8點(diǎn),設(shè)備通過了嚴(yán)苛的24hour耐久測試,僅66天,僅5個(gè)人,就實(shí)現(xiàn)千噸設(shè)備從卸船到驗(yàn)收,被里加碼頭工人們譽(yù)為“一項(xiàng)不可思議的壯舉”。拉脫維亞政府也對(duì)三一的高度責(zé)任心大加贊許,“被中國公司的敬業(yè)精神所感”。



  獵獵海風(fēng)中,中國裝備正式服役,再為“一帶一路”錦上添花。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
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