8月25日下午,三一大型岸橋向拉脫維亞客戶Baltic Container Terminal Ltd.(BCT)交付儀式在里加港碼頭舉行。
在東道主BCT首席執(zhí)行官Gerard Sammut的邀請(qǐng)下,中國駐拉脫維亞大使梁建全、經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊沈曉凱,拉脫維亞交通部長Mr. Tālis Linkaits代表,里加自由港董事會(huì)主席Viesturs Zeps、首席執(zhí)行官Ansis Zelti??,三一歐洲有限公司總經(jīng)理鄧海君等一行出席參加了儀式。
千噸級(jí)新王牌!
三一歐洲逆勢(shì)增長
拉脫維亞毗鄰波羅的海,碼頭物流是其國家支柱產(chǎn)業(yè)之一。為滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求,去年年底,里加港重要的服務(wù)商——BCT公司向三一訂購了這臺(tái)產(chǎn)品。今年5月,設(shè)備以整機(jī)船運(yùn)的形式如期抵達(dá)了里加港。
據(jù)悉,這臺(tái)設(shè)備為三一自主研發(fā),重約1000噸,具有多項(xiàng)核心技術(shù),起吊能力強(qiáng),工作效率高,安全功能完善,整機(jī)性能行業(yè)領(lǐng)先,在全球多個(gè)重要港口廣泛使用。
在經(jīng)過緊張地調(diào)試安裝后,今年7月底,拉脫維亞政府驗(yàn)收官簽署了《設(shè)備交付確認(rèn)書》,并頒發(fā)設(shè)備使用許可證,達(dá)成了交付的后要件。碼頭經(jīng)理Dzingtars表示:“這臺(tái)新設(shè)備將會(huì)成為我們的王牌。”
里加自由港總裁澤爾丁斯表示,三一重工的高端集裝箱吊運(yùn)設(shè)備極大地提升了碼頭的吞吐能力,使該碼頭成為目前波海國家大的集裝箱專業(yè)貨運(yùn)碼頭。
儀式期間,鄧海君還向梁建全大使匯報(bào)了三一歐洲公司近況。據(jù)悉,今年以來,在全球經(jīng)濟(jì)深受疫情影響的背景下,三一歐洲逆勢(shì)而上,銷售額實(shí)現(xiàn)同比增長約12%,創(chuàng)歷史新高。
此外,疫情期間,三一歐洲公司還代表集團(tuán),向德國人民捐贈(zèng)了首批50000個(gè)醫(yī)用口罩,成為了中歐人民友誼的窗口。一時(shí)間,捐贈(zèng)寄語“山和山不相遇,人和人要相逢”廣為傳播,還被寫進(jìn)了高考作文題。
梁建全大使則對(duì)三一歐洲的工作成績連連點(diǎn)贊,他鼓勵(lì)三一歐洲再接再厲,持續(xù)突破新高點(diǎn)。
66天完美交付!
“一帶一路”錦上添花
今天的完美交付,其過程卻并非一帆風(fēng)順。
5月,正是新冠病毒肆虐全球的時(shí)刻。設(shè)備雖然抵達(dá),但歐盟全境處于封閉狀態(tài),人員無法流動(dòng)。
但為了保障運(yùn)力,支持拉脫維亞全國物流體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn),BCT公司向三一發(fā)出緊急召請(qǐng),要求馬上安裝這臺(tái)岸橋。為此,三一迅速組織了一支5人裝機(jī)調(diào)試隊(duì)伍,從珠海奔赴里加。
在拉脫維亞商務(wù)部、內(nèi)政部、駐華大使館的多方協(xié)調(diào)下,當(dāng)月中旬,裝機(jī)隊(duì)伍獲得特批入境許可。由于疫情管制且沒有直達(dá)航班,從法蘭克福包機(jī)前往里加,是當(dāng)時(shí)的出行方案。
盡管成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo),但經(jīng)請(qǐng)示后,鄧海君馬上批示同意。他說:“包機(jī)很貴,但絕貴不過我們給客戶的承諾。”
設(shè)備調(diào)試期間,三一工程師日均工作12個(gè)小時(shí)以上,午餐就炒個(gè)飯,累了就“和衣睡”,生活極其簡樸,卻對(duì)設(shè)備細(xì)節(jié)極其講究——每一個(gè)按鈕、每一條標(biāo)簽、甚至幾十米高角落清潔等。
7月12日早8點(diǎn),設(shè)備通過了嚴(yán)苛的24hour耐久測試,僅66天,僅5個(gè)人,就實(shí)現(xiàn)千噸設(shè)備從卸船到驗(yàn)收,被里加碼頭工人們譽(yù)為“一項(xiàng)不可思議的壯舉”。拉脫維亞政府也對(duì)三一的高度責(zé)任心大加贊許,“被中國公司的敬業(yè)精神所感”。
獵獵海風(fēng)中,中國裝備正式服役,再為“一帶一路”錦上添花。