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壓縮空氣儲能是將空氣壓縮存儲于裝置中，在用電高峰時，高壓空氣從儲蓄罐中釋放出來，通過燃料燃燒，進行發(fā)電。只要不存在泄漏問題，壓縮空氣儲能的周期不受限制。壓縮空氣儲能裝置的壽命比較長，可以達到30~50年，如果保養(yǎng)得當，甚至可以超過這個年限。
現(xiàn)在國內(nèi)有10家組織單位進行了深入的系統(tǒng)研究，主要分為三大類：類是研究小型百千瓦以下的，有浙江大學、西安交通大學等;第二類主要做技術(shù)經(jīng)濟性分析，包括中科院工程熱物理所、華北電力大學等;第三類主要研究壓氣機，研究小型壓縮空氣儲能的有浙大工程物理所，漩渦式的有山東大學，向心式的是中國科學院工程熱物理研究所。另外，哈爾濱工業(yè)大學在儲氣裝置方面也有一定研究。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè)，主要承擔鶴煤集團煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機加工藝完善，產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范，質(zhì)量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準，實施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
壓縮空氣儲能是抽水蓄能之外投資風險小、成熟度比較高的儲能方式。在成本方面，壓縮空氣儲能與抽水蓄能都是便宜的儲能技術(shù)。在用地和用水方面，壓縮空氣則非常環(huán)保，在國外很受重視。
按照系統(tǒng)的大小，壓縮空氣儲能又被分為大型百兆瓦級和小型千瓦級系統(tǒng)。研究人員根據(jù)壓縮空氣儲能系統(tǒng)是否可以同其他熱力循環(huán)系統(tǒng)耦合，在傳統(tǒng)壓縮空氣儲能研究中獲得了很多研究成果。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
集成示范方面，我國從十千瓦級到百千瓦級都有研究。浙江大學在上世紀90年代做過10千瓦左右的壓縮空氣動力汽車的研究，山東大學依靠渦旋式的發(fā)動機作出研究，并得到了“863”項目前沿項目的支持。2014年，清華大學做了500千瓦的裝置，實現(xiàn)了超過百千瓦的裝置。
目前解決壓縮空氣儲能主要依賴大型儲機，將空氣液化，大幅降低體積，擺脫對大型儲能洞穴的依賴，另外也擺脫了對燃料燃燒的依賴。比較有代表性的是美國的等溫壓縮和蓄熱式壓縮空氣儲能2兆瓦級系統(tǒng)。
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目前國內(nèi)還沒有壓縮空氣儲能電網(wǎng)的商業(yè)應(yīng)用，但是已經(jīng)從五個方面逐步開展了一些相關(guān)工作，包括系統(tǒng)總體設(shè)計和分析、蓄熱器、放熱器、系統(tǒng)集成和示范、政策和商業(yè)機制研究。
儲能有很多種技術(shù)，包括化學儲能、物理儲能等。根據(jù)2014年國際能源署統(tǒng)計，目前抽水蓄能占絕大多數(shù)，壓縮空氣儲能緊隨其后。

在研發(fā)方面，壓縮空氣儲能被分為三類，使用不同熱源的被稱為燃燒燃料的壓縮空氣儲能;第二種是帶蓄熱的空氣儲能，將空氣壓縮熱進行存儲，用電高峰將壓縮熱取出來，提高空氣的溫度;第三種是無熱源壓縮空氣儲能，一般為了減少系統(tǒng)投資、降低系統(tǒng)復(fù)雜程度，系統(tǒng)不采用熱源，主要用于備用電源使用，對效率不敏感。
國內(nèi)壓縮空氣儲能研發(fā)進展