近日,2019年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎表彰大會在青島召開。由中交天和牽頭申報的“海底軟基加固DCM工法環(huán)保型工程船舶裝備成套技術(shù)及應(yīng)用”榮獲中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎三等獎。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎是國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的,旨在表彰為中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技進(jìn)步做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,是我國交通運(yùn)輸行業(yè)的高科技獎。
深層攪拌船(DCM)又稱深層水泥攪拌船,是應(yīng)用水泥攪拌工藝來進(jìn)行軟基處理的一種施工船舶。這種船將水泥漿注入軟土地基中,并在原位與軟土充分?jǐn)嚢栊纬伤嗤,待水泥硬化后能使土體得到加固,在港口、海上機(jī)場、海上垃圾堆場等建設(shè)中具有重要作用。
中交天和研發(fā)制造的海洋工程地基處理船舶,在國際上首次采用重型雙處理機(jī)配置,處理量約為日本船的1.5倍左右,作業(yè)效率卻提高了近一倍,整船價格僅為進(jìn)口的一半左右。船舶的施工質(zhì)量和進(jìn)度符合業(yè)主要求,完全媲美日韓產(chǎn)品,其技術(shù)創(chuàng)新對水運(yùn)建設(shè)和科技進(jìn)步具有劃時代的意義。
(本文來自中交天和)