近日,隨著后一聲炮響,由公司中鐵客戶承建的大臨鐵路臨滄段長隧道--紅豆山隧道順利貫通,標志著國內(nèi)首例、世界罕見的有毒有害氣體隧道掘進難題順利攻破,為大臨鐵路早日開通奠定了堅實基礎。
期間,山推建友2臺SjHZS120-3R和2臺SjHZS90-3R混凝土攪拌設備助力紅豆山隧道及大臨鐵路建設,為項目建設輸送優(yōu)質的混凝土,確保項目順利推進。
據(jù)悉,紅豆山隧道是大臨鐵路全線控制性工程,是大臨鐵路全線段的第二長隧道。大臨鐵路為國鐵Ⅰ級單線鐵路,是完善國家西部鐵路網(wǎng)的重點工程,北起廣大線大理站,跨越瀾滄江進入臨滄市,全長202公里。其建成通車后,將實現(xiàn)大理到臨滄公路運輸近5小時壓縮到1.5小時,結束臨滄市不通鐵路的歷史,有效改善滇中、滇西區(qū)域交通格局。
(本文來自山推)