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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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淡季不淡,7月上柴重卡動力銷售火熱!

  7月份,是行業(yè)的傳統(tǒng)淡季,但上柴動力銷售逆市增長,“淡季不淡”、全面開花。其中,以E系列為主的上柴重卡動力銷量同比增長84%,累計同比增長101%,表現(xiàn)搶眼,堪稱行業(yè)內(nèi)的“威猛先生”。


  漂亮的數(shù)據(jù)代表著合作伙伴對上柴動力的認(rèn)可。

 


E系列柴油發(fā)動機(jī)


  一輛重卡,是車主們養(yǎng)家糊口、拼搏事業(yè)的重要工具。市場對重卡動力有那些要求?林林總總,總結(jié)起來就一點——經(jīng)濟(jì)效益好、車主掙錢多。

 


E系列天然氣發(fā)動機(jī)


  E系列發(fā)動機(jī),正是為經(jīng)濟(jì)效益而生,每一個優(yōu)勢,終目的都是為了給車主帶來更大收益。


  拉的更多


  更強勁的動力,自然會帶來更可觀的收益。


  E系列柴油發(fā)動機(jī)高動力可達(dá)480馬力,大扭矩可達(dá)2200牛·米,800轉(zhuǎn)/分的扭矩比國內(nèi)同類發(fā)動機(jī)高出50%以上。

 


 


  E系列天然氣發(fā)動機(jī),能夠大提供440Ps的強勁馬力,大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1000-1500轉(zhuǎn),低速起步時扭矩提升18%,能克服各種惡劣工況,盡顯強悍動力。


  無論E系列柴油發(fā)動機(jī)還是E系列天然氣發(fā)動機(jī),都具有重載有力、起步快、加速時間短、爬坡和超車能力更強以及冷啟動好等優(yōu)勢。拉得多、跑得快,經(jīng)濟(jì)效益自然更出眾。


  能耗更低


  能干又能省,經(jīng)濟(jì)效益自然就有了。E系列柴油發(fā)動機(jī)與天然氣發(fā)動機(jī),都以節(jié)能低耗著稱。


  E系列發(fā)動機(jī)采用成熟、先進(jìn)的缸內(nèi)燃燒技術(shù),使油/氣燃燒更充分,大大增強了能源的燃燒效率。在實際使用過程中,E系列柴油發(fā)動機(jī)綜合工況油耗比競品低5%~8%;E系列天然氣發(fā)動機(jī)綜合工況氣耗比競品低5%-10%。


  更可靠


  每一位重卡車主,都希望他們的愛車有一套皮實耐造的心臟。上柴嚴(yán)格遵循GPDP開發(fā)流程及制造標(biāo)準(zhǔn),力求每一臺發(fā)動機(jī)都具備高品質(zhì)、高可靠。


  實際使用中,E系列發(fā)動機(jī)可適應(yīng)高寒、高原、高溫等各類惡劣路況,也滿足高出勤率、低故障率的需求,滿負(fù)荷連續(xù)作業(yè)條件下也保證了高品質(zhì),在各類惡劣工況條件下穩(wěn)定、的輸出,為車主節(jié)約金錢、時間成本,上柴用高可靠為車主帶來更高經(jīng)濟(jì)效益。


  當(dāng)然,E系列發(fā)動機(jī)還具有其它優(yōu)勢,如智能化程度較高、滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)等?傊,以E系列為代表的上柴重卡動力之所以受到市場熱捧,在于它諸多的技術(shù)、生產(chǎn)優(yōu)勢,終都與客戶的經(jīng)濟(jì)效益緊密結(jié)合在一起。


  (本文來自上柴)


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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