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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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三一智慧鋼鐵城未來長啥樣

  正在緊張建設(shè)中的三一智慧鋼鐵城,未來究竟是個什么模樣?7月30日,荷塘區(qū)科技和工業(yè)信息化局、區(qū)產(chǎn)業(yè)服務中心組織的三一項目產(chǎn)需對接會上,大家期待已久的智慧鋼鐵城,終于揭開這一面紗。


  超級鋼鐵生態(tài)供應鏈


  一個龍頭企業(yè),就有可能帶動一個產(chǎn)業(yè)集群。三一智慧鋼鐵城項目,就是未來的新成長極。


  在三一集團緊鑼密鼓的全國布局中,位于荷塘區(qū)的三一智慧鋼鐵城,計劃打造成國內(nèi)領(lǐng)先的智能制造產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū)、中部大的鋼鐵供應綜合樞紐、湖南工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范園區(qū)。


  這是一個將以100億元總投資,撬動綜合產(chǎn)值2000億元的項目。“鋼鐵供應是核心價值鏈。”三一株洲產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理鄧波介紹,三一智慧鋼鐵城將重點布局三大業(yè)務群組,包括鋼材加工、產(chǎn)業(yè)金融、鋼貿(mào)物流,形成三大產(chǎn)業(yè)集群——智能制造、金融服務、現(xiàn)代物流,以及研發(fā)檢測中心、智能商業(yè)中心、智能金融中心、智能物流中心、智能加工中心五大智能中心和大數(shù)據(jù)平臺。


  當前,鋼鐵供應早已從倒買倒賣、初級加工,蛻變成以需求端為導向的供應鏈服務。相比之下,行業(yè)內(nèi)單個企業(yè)分散加工、質(zhì)量參差不齊、抵御風險能力有限等短板則愈加明顯。


  鄧波解釋,三一智慧鋼鐵城,將打造面向全產(chǎn)業(yè)鏈開放共享的平臺,以龍頭企業(yè)帶動,匯集更多優(yōu)質(zhì)企業(yè),共同整合加工鏈、交易鏈、物流鏈、金融鏈、數(shù)據(jù)鏈、園區(qū)開發(fā)鏈上的優(yōu)質(zhì)資源,重塑并且形成更強大的鋼鐵供應鏈生態(tài)競爭力。


  舉例來說,利用三一無人下料技術(shù)優(yōu)勢,通過平臺,周邊200公里范圍內(nèi)的企業(yè)都可在線上下單,從而將單個企業(yè)的采購需求集結(jié)“打捆”,這樣就可以從材料商手中拿到更低價、優(yōu)質(zhì)的材料或半成品。金融板塊,則與銀行機構(gòu)聯(lián)動,可以為平臺用戶提供票據(jù)交易、融資擔保等金融服務。


  和龍頭抱團形成“拳頭”優(yōu)勢


  荷塘區(qū)組織的此次活動,是我市“國企帶民企、大手牽小手——本地企業(yè)配套對接”系列活動之一,意在為企業(yè)合作牽線搭橋,吸引了區(qū)內(nèi)20余家企業(yè)參加。會上,三一智慧鋼鐵城總體規(guī)劃釋放出巨大的合作空間,也讓株洲企業(yè)興奮不已。“其實我們已經(jīng)在搭三一的‘便車’了。”湖南中天杭蕭鋼構(gòu)科技股份有限公司總經(jīng)理譚學文表示,日常采購中,鋼廠等材料商一般會優(yōu)先排產(chǎn)大訂單,導致中小企業(yè)的訂單交期不穩(wěn)定。從去年開始,在中間貿(mào)易商的撮合下,該公司有數(shù)次“搭便車”的采購經(jīng)歷,“比如某個月,三一的鋼材采購量是2000噸,但實際只需要用1800噸,多出來的200噸就可以勻給我們了。”譚學文說。


  雖然是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),但建筑業(yè)這些年的生產(chǎn)方式仍然比較粗放。在向產(chǎn)業(yè)高端化邁進的過程中,不少企業(yè)深感不易。“我們也做了很多智能化的改造,現(xiàn)在工廠里單臺設(shè)備都已經(jīng)實現(xiàn)智能化,但是要實現(xiàn)互聯(lián),路還很遠。”譚學文掰著指頭算,僅僅是為生產(chǎn)管理開發(fā)的系統(tǒng),單個模塊的開發(fā)費用就以百萬元計,一臺自動焊接手的價格,就高達1600萬元。


  三一正在籌劃的開放共享平臺,讓湖南中天杭蕭看到了新方向。譚學文說,公司目前自主生產(chǎn)的一些小件產(chǎn)品,成本很高,“以后大家都在平臺下單了,這些小件產(chǎn)品,我直接一鍵下單,轉(zhuǎn)給專業(yè)做小件產(chǎn)品的企業(yè)就可以,成本還更低。”


  建筑業(yè)的現(xiàn)代化,首先要增加機器生產(chǎn)、減少手工操作。“生態(tài)鏈的競爭,龍頭企業(yè)是主導。三一項目和我們未來會有很多合作空間,一起嘗試如何突破建筑業(yè)的發(fā)展弊端,實現(xiàn)建筑工業(yè)化。”湖南建工五建建筑工業(yè)化有限公司常務副總羅干表示。(來源:株洲網(wǎng))


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