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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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電力絲綢之路展雄姿,徐工300噸吊車開(kāi)啟哈密風(fēng)電吊裝快時(shí)代

  熱與火爆,是哈密夏日的樣子。


  同樣火熱的,還有這里的風(fēng)電吊裝。


  2010年,哈密就被國(guó)家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中,哈密千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地要在2020年建成,建成后將占據(jù)全國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。


  風(fēng)電之外,煤炭及太陽(yáng)能資源同樣豐富的哈密,打出“風(fēng)、光、火”組合拳,構(gòu)建“疆電外送”通道,成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。


  如此這般,哈密成為國(guó)家“西電東送”的一個(gè)重要樞紐。而電力建設(shè)的大力發(fā)展,帶動(dòng)的是哈密日漸繁榮的吊裝市場(chǎng)。



  吳總,哈密本地人。敏銳的嗅覺(jué),讓他成為哈密本地早經(jīng)營(yíng)吊車的那批人。2009年,以一臺(tái)徐工16噸入行,開(kāi)始了自己的吊車經(jīng)營(yíng)生涯。


  自帶光環(huán)——流水的起重機(jī),鐵打的徐工吊


  “自帶光環(huán)”是吳總對(duì)徐工起重機(jī)的評(píng)價(jià)。


  “在哈密,徐工金就像一個(gè)開(kāi)路虎,所有工地都喜歡他去施工。”自2009年至今,近4000個(gè)日日夜夜,吳總清晰記得,他從沒(méi)有因?yàn)榈踯嚨男阅、質(zhì)量著過(guò)急。“徐工設(shè)備干活兒從沒(méi)有掉過(guò)鏈子。”在吳總看來(lái),吊車的高可靠性、高穩(wěn)定性,是讓他11年來(lái)吊裝業(yè)務(wù)順風(fēng)順?biāo)l(fā)展的根本。


  憑借十年如一日對(duì)吊裝技能不懈的鉆研和得心應(yīng)手的吊裝設(shè)備,吳總的業(yè)務(wù)逐漸做大,吊車也逐年增加。從臺(tái)徐工16噸,到25噸,50噸,55噸、75噸、90噸、100噸,再到今年新購(gòu)置的徐工XCA300。吳總已組建成一支包含徐工300噸級(jí)以下全系列起重機(jī)的“金色軍團(tuán)”。



  誠(chéng)如吳總所言,徐工見(jiàn)證并參與了中國(guó)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)半個(gè)世紀(jì)的崛起,一直把踞中國(guó)起重機(jī)行業(yè)銷量頭籌,從未被超越。成為中國(guó)工程機(jī)械走入全球的領(lǐng)路人。如今,更向世界發(fā)起有力沖擊。


  燃亮這輪光環(huán)關(guān)鍵的一筆,是于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章的“品質(zhì)”。



  產(chǎn)品自身過(guò)硬之外,徐工起重機(jī)的服務(wù),也讓吳總建感受頗深。浩瀚沙海,茫茫戈壁,風(fēng)蝕過(guò)的地貌顯示出自然環(huán)境的無(wú)常。比任何一個(gè)地區(qū)都更遠(yuǎn)的服務(wù)半徑,沒(méi)有擋住徐工人的步伐,“11年時(shí)間,無(wú)論是大車還是小車,徐工起重機(jī)械的服務(wù)人員,總會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)地趕來(lái)。維修、保養(yǎng)、升級(jí),從沒(méi)有落下過(guò)一次。就憑這點(diǎn)就能明白,哈密地區(qū),為啥會(huì)說(shuō)流水的起重機(jī),鐵打的徐工吊。”吳總回憶到。


  布局哈密—1.5兆風(fēng)電檢修頂流


  入手了徐工300噸——哈密大起重機(jī)的吳總,憑借其童叟無(wú)欺的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念和手到擒來(lái)過(guò)硬的吊裝技能,成為當(dāng)?shù)仨懏?dāng)當(dāng)?shù)牡跹b人。


  從今年4月提車到7月末,XCA300到手3個(gè)多月中,“個(gè)月在風(fēng)場(chǎng)吊風(fēng)機(jī),第二個(gè)月在電廠吊設(shè)備,第三個(gè)月在架橋梁,這車就沒(méi)閑著。”吳總鏗鏘有力地說(shuō)到。


  啃下風(fēng)電硬骨頭,需要真實(shí)力。


  XCA300,7節(jié)臂,主臂80米,配超起作業(yè)工況,主臂全伸能吊起20多噸重量。1.5MW的風(fēng)電檢修,他不用配重,安裝即快又方便,大大節(jié)省了作業(yè)成本及時(shí)間。



  吳總這樣說(shuō)。


  除此之外,在哈密越來(lái)越多的2.0MW以及更大的風(fēng)場(chǎng)上,XCA300同樣不可或缺。在輔助徐工千噸級(jí)產(chǎn)品組裝風(fēng)機(jī),吊裝風(fēng)機(jī)配件,吊裝基礎(chǔ)塔筒時(shí),XCA300由于專場(chǎng)靈活方便,吊裝性能強(qiáng)大,成為風(fēng)場(chǎng)全能'小'霸王,開(kāi)啟哈密風(fēng)電吊裝“快”時(shí)代。



  2020年6月,在哈密國(guó)投電廠進(jìn)行設(shè)備吊裝時(shí),徐工300噸再次刷新了各界對(duì)其性能的認(rèn)知。


  “有一次,需要在跨越30米建筑物的基礎(chǔ)上,將1.8噸的重物吊裝至84米的高度,這個(gè)在大家看來(lái)幾乎不可能完成的任務(wù),XCA300做到了!這簡(jiǎn)直就是‘挑戰(zhàn)不可能’。”從6月初到6月底,一干就是一個(gè)月。“長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度,近乎極限的作業(yè)工況,檢驗(yàn)的不僅是駕駛員的技術(shù),更是徐工300噸起重機(jī)的性能。”說(shuō)起這段經(jīng)歷,吳總?cè)噪y掩激動(dòng)。



  “出道即巔峰”盡管直到2018年吳總才成立自己的吊裝公司,但是多年積累的人脈和口碑,使其成立之初就成為哈密規(guī)模大,實(shí)力強(qiáng)的吊裝企業(yè)。2020年,更是隨著XCA300的加入,吳總的吊裝版圖開(kāi)始伸向哈密之外更遠(yuǎn)的地區(qū)。


  對(duì)于未來(lái),吳總充滿信心,“徐工的產(chǎn)品攢勁的很,我相信未來(lái)一定會(huì)越來(lái)越好。”


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