熱與火爆,是哈密夏日的樣子。
同樣火熱的,還有這里的風(fēng)電吊裝。
2010年,哈密就被國(guó)家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中,哈密千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地要在2020年建成,建成后將占據(jù)全國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。
風(fēng)電之外,煤炭及太陽(yáng)能資源同樣豐富的哈密,打出“風(fēng)、光、火”組合拳,構(gòu)建“疆電外送”通道,成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。
如此這般,哈密成為國(guó)家“西電東送”的一個(gè)重要樞紐。而電力建設(shè)的大力發(fā)展,帶動(dòng)的是哈密日漸繁榮的吊裝市場(chǎng)。
吳總,哈密本地人。敏銳的嗅覺(jué),讓他成為哈密本地早經(jīng)營(yíng)吊車的那批人。2009年,以一臺(tái)徐工16噸入行,開(kāi)始了自己的吊車經(jīng)營(yíng)生涯。
自帶光環(huán)——流水的起重機(jī),鐵打的徐工吊
“自帶光環(huán)”是吳總對(duì)徐工起重機(jī)的評(píng)價(jià)。
“在哈密,徐工金就像一個(gè)開(kāi)路虎,所有工地都喜歡他去施工。”自2009年至今,近4000個(gè)日日夜夜,吳總清晰記得,他從沒(méi)有因?yàn)榈踯嚨男阅、質(zhì)量著過(guò)急。“徐工設(shè)備干活兒從沒(méi)有掉過(guò)鏈子。”在吳總看來(lái),吊車的高可靠性、高穩(wěn)定性,是讓他11年來(lái)吊裝業(yè)務(wù)順風(fēng)順?biāo)l(fā)展的根本。
憑借十年如一日對(duì)吊裝技能不懈的鉆研和得心應(yīng)手的吊裝設(shè)備,吳總的業(yè)務(wù)逐漸做大,吊車也逐年增加。從臺(tái)徐工16噸,到25噸,50噸,55噸、75噸、90噸、100噸,再到今年新購(gòu)置的徐工XCA300。吳總已組建成一支包含徐工300噸級(jí)以下全系列起重機(jī)的“金色軍團(tuán)”。
誠(chéng)如吳總所言,徐工見(jiàn)證并參與了中國(guó)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)半個(gè)世紀(jì)的崛起,一直把踞中國(guó)起重機(jī)行業(yè)銷量頭籌,從未被超越。成為中國(guó)工程機(jī)械走入全球的領(lǐng)路人。如今,更向世界發(fā)起有力沖擊。
燃亮這輪光環(huán)關(guān)鍵的一筆,是于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章的“品質(zhì)”。
產(chǎn)品自身過(guò)硬之外,徐工起重機(jī)的服務(wù),也讓吳總建感受頗深。浩瀚沙海,茫茫戈壁,風(fēng)蝕過(guò)的地貌顯示出自然環(huán)境的無(wú)常。比任何一個(gè)地區(qū)都更遠(yuǎn)的服務(wù)半徑,沒(méi)有擋住徐工人的步伐,“11年時(shí)間,無(wú)論是大車還是小車,徐工起重機(jī)械的服務(wù)人員,總會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)地趕來(lái)。維修、保養(yǎng)、升級(jí),從沒(méi)有落下過(guò)一次。就憑這點(diǎn)就能明白,哈密地區(qū),為啥會(huì)說(shuō)流水的起重機(jī),鐵打的徐工吊。”吳總回憶到。
布局哈密—1.5兆風(fēng)電檢修頂流
入手了徐工300噸——哈密大起重機(jī)的吳總,憑借其童叟無(wú)欺的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念和手到擒來(lái)過(guò)硬的吊裝技能,成為當(dāng)?shù)仨懏?dāng)當(dāng)?shù)牡跹b人。
從今年4月提車到7月末,XCA300到手3個(gè)多月中,“個(gè)月在風(fēng)場(chǎng)吊風(fēng)機(jī),第二個(gè)月在電廠吊設(shè)備,第三個(gè)月在架橋梁,這車就沒(méi)閑著。”吳總鏗鏘有力地說(shuō)到。
啃下風(fēng)電硬骨頭,需要真實(shí)力。
XCA300,7節(jié)臂,主臂80米,配超起作業(yè)工況,主臂全伸能吊起20多噸重量。1.5MW的風(fēng)電檢修,他不用配重,安裝即快又方便,大大節(jié)省了作業(yè)成本及時(shí)間。
吳總這樣說(shuō)。
除此之外,在哈密越來(lái)越多的2.0MW以及更大的風(fēng)場(chǎng)上,XCA300同樣不可或缺。在輔助徐工千噸級(jí)產(chǎn)品組裝風(fēng)機(jī),吊裝風(fēng)機(jī)配件,吊裝基礎(chǔ)塔筒時(shí),XCA300由于專場(chǎng)靈活方便,吊裝性能強(qiáng)大,成為風(fēng)場(chǎng)全能'小'霸王,開(kāi)啟哈密風(fēng)電吊裝“快”時(shí)代。
2020年6月,在哈密國(guó)投電廠進(jìn)行設(shè)備吊裝時(shí),徐工300噸再次刷新了各界對(duì)其性能的認(rèn)知。
“有一次,需要在跨越30米建筑物的基礎(chǔ)上,將1.8噸的重物吊裝至84米的高度,這個(gè)在大家看來(lái)幾乎不可能完成的任務(wù),XCA300做到了!這簡(jiǎn)直就是‘挑戰(zhàn)不可能’。”從6月初到6月底,一干就是一個(gè)月。“長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度,近乎極限的作業(yè)工況,檢驗(yàn)的不僅是駕駛員的技術(shù),更是徐工300噸起重機(jī)的性能。”說(shuō)起這段經(jīng)歷,吳總?cè)噪y掩激動(dòng)。
“出道即巔峰”盡管直到2018年吳總才成立自己的吊裝公司,但是多年積累的人脈和口碑,使其成立之初就成為哈密規(guī)模大,實(shí)力強(qiáng)的吊裝企業(yè)。2020年,更是隨著XCA300的加入,吳總的吊裝版圖開(kāi)始伸向哈密之外更遠(yuǎn)的地區(qū)。
對(duì)于未來(lái),吳總充滿信心,“徐工的產(chǎn)品攢勁的很,我相信未來(lái)一定會(huì)越來(lái)越好。”