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　　全年熱的時(shí)候來了，全國多地已進(jìn)入“桑拿模式”和“蒸烤模式”，局部地區(qū)氣溫或超40℃！對于工程機(jī)械人來說，烈日之下仍要揮汗如雨實(shí)在難熬，如何舒服地渡過炎炎夏日成為一大難題。

　　何以消暑？

　　空調(diào)、臥鋪、TBOX

　　酷暑難耐，怎么少得了三一多點(diǎn)立體出風(fēng)型大功率空調(diào)，即使是在微挖SY35U上，駕駛室的空調(diào)配置也毫不縮水，解決了很多機(jī)友關(guān)于小挖駕駛室不夠舒適的抱怨。

　　在夏季工程吃緊，兩班倒的普遍泵送作業(yè)強(qiáng)度下，三一專用自制底盤泵車好評不斷。多功能氣囊座椅、駕駛室電動(dòng)翻轉(zhuǎn)、超大視野讓機(jī)手們舒舒服服工作，行業(yè)寬63CM臥鋪則讓機(jī)手們能夠在待料和輪班時(shí)好好睡上一覺。躺在超寬臥鋪上吹空調(diào)，泵車司機(jī)都舍不得下車。

　　于此同時(shí)，基于TBOX智慧運(yùn)營系統(tǒng)，泵車?yán)习鍌円部梢酝ㄟ^三一客戶云APP，隨時(shí)隨地查看設(shè)備定位、作業(yè)情況、監(jiān)控并分析設(shè)備狀態(tài)，足不出戶就能提升30%的設(shè)備調(diào)度、運(yùn)營效率，舒適效率兩不誤。

　　挑戰(zhàn)極限！

　　高原極寒、上天入地

　　人舒適了，機(jī)器更不能“中暑”。持續(xù)的高溫作業(yè)對機(jī)器來說是極大的考驗(yàn)，在大面積覆蓋件散熱器、大功率熱驅(qū)散熱器、動(dòng)態(tài)熱平衡技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)熱傳導(dǎo)控制技術(shù)等配置及技術(shù)的加持下，三一設(shè)備擁有極強(qiáng)的耐高溫特質(zhì)，挑戰(zhàn)極限高溫也不在話下。

　　在高溫超50℃的阿聯(lián)酋，三一泵車為迪拜塔澆筑了堅(jiān)實(shí)的地基，特制超高壓混凝土輸送泵成功完成325米的泵送考驗(yàn)；

　　在靠近火焰山的新疆沙漠地區(qū)，三一SSR220AC-8壓路機(jī)在46℃高溫下連續(xù)作業(yè)不“開鍋”；

　　在鋼鐵廠，三一挖掘機(jī)的高強(qiáng)鋼機(jī)械臂在1000℃的鐵水鑵從容攪動(dòng)，長連續(xù)工作了5天6夜；

　　除高溫外，面對各種極限挑戰(zhàn)，三一設(shè)備都能應(yīng)對自如。

　　在俄羅斯近北極圈的永久凍土帶，三一SR150旋挖鉆機(jī)經(jīng)受住了零下60°的極寒氣候考驗(yàn)，順利打樁；超低溫版SCC2600A履帶起重機(jī)創(chuàng)下-48℃極寒施工紀(jì)錄......

　　在高原地區(qū)，配備三一獨(dú)有高原加熱系統(tǒng)的三一高原定制路機(jī)，一次性快速打火，高海拔作業(yè)不掉速；搭載三一專用自制底盤的C10泵車，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不下降；動(dòng)力澎湃的三一重卡牽引著戰(zhàn)車在茫茫戈壁疾馳......

　　在地面，三一SR420旋挖鉆機(jī)破解泥質(zhì)沙土等施工難題，一舉創(chuàng)造了樁徑2.8米，孔深146米的“國內(nèi)深超長樁基”記錄；

　　在高空，三一SCC8000A履帶起重機(jī)吊起3.8MW的風(fēng)機(jī)機(jī)艙，并將其穩(wěn)穩(wěn)安裝在162米“亞洲高”的塔筒上......

　　極端工況才能考驗(yàn)出設(shè)備的性能和品質(zhì)，從赤道到北極，從沙漠到高原，從地下到高空，三一從來不懼挑戰(zhàn)，踐行“品質(zhì)改變世界”！